Предохранители Пежо 308

Предохранители Пежо 308 Пежо

Первое поколение Peugeot 308 выпускалось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. После рестайлинга второе поколение выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и по настоящее время. Самые распространенные стили кузова: хэтчбек, седан, универсал SW, купе SS. В этой публикации мы покажем, где в Peugeot 308 расположены блоки предохранителей и реле, а также их схемы, а также обратим внимание на предохранитель прикуривателя.

Устройство и характерные неисправности омывателя стекла Пежо 308

Омыватель лобового стекла и заднее стекло Peugeot 308 довольно просты: жидкость из бачка подается на опрыскиватели через электронасос и включается перемещением рычага на рулевой колонке.

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Чтобы включить стиральную машину, используйте рычаг на рулевой колонке.

Подача жидкости к заднему и переднему стеклу регулируется специальным клапаном, который направляет ее на передние или задние форсунки. Регулирующий клапан выполнен из пластика и представляет собой поршень в корпусе; есть отдельный независимый насос для очистки оптики.

Распространенная неисправность стиральных машин: работает только задняя или передняя.

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Форсунки переднего омывателя.

Причина в этом случае кроется в регулирующем клапане. Запорный поршень может деформироваться в цилиндре, он может разбухнуть (из-за качества антифриза), в цилиндр может попасть песчинка или крупинка льда. Тогда клапан заклинит в одном положении и не сможет перепустить рабочую жидкость ни к тому, ни к другому стакану. Проблема решается разборкой помпы и разборкой и чисткой клапана.

Схема общей цепи электрооборудования

Схема

  • Контроллер АБС
  • Аккумулятор.
  • Комплексный противоугонный замок.
  • Дополнительный блок опрокидывания крыши (версия кабриолет).
  • Контакты диагностического разъема DLC.
  • Реле ходовых огней и габариты.
  • Контроллер левой двери водителя.
  • Контроллер правой двери водителя.
  • Контроллер правой пассажирской двери.
  • Контроллер левой пассажирской двери.
  • Контроллер ESP (Электронная система контроля устойчивости).
  • Реле ECM.
  • Монтажный блок предохранителей контроллера ЭСУД.
  • Блок-регулятор для системы охлаждения — двигатель вентилятора.
  • Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке.
  • Блоки предохранителей и реле под панелью приборов
  • Разъем аудиосигнала.
  • Контроллер блока датчиков слежения (последнего поколения).
  • Монтажные блоки предохранителей (3 основных блока).
  • Блок управления парктроником (доп. Оборудование).
  • Реле обогрева сидений (водитель / пассажир).
  • Блок управления рулевой колонкой.
  • Реле SR.
  • Блок управления коробкой передач (в комплекте с АКПП).

Не работает омыватель — проверь предохранитель

Неисправности насоса омывателя могут быть механическими или электрическими. К последним можно отнести отсутствие контакта на выводах электродвигателя насоса и перегоревший предохранитель. Кстати, предохранитель может перегореть при блокировании вращения крыльчатки насоса замерзшей жидкостью. Предохранитель находится под капотом в блоке предохранителей и реле.

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Расположение предохранителя омывателя.

На схемах (для версии Peugeot 308 после 2008 года) он обозначен F3 с номиналом 10А. Настоятельно не рекомендуется устанавливать предохранитель большего размера. Если он часто горит, проблема в двигателе или электрической цепи.

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Таблица с указанием номиналов и схемы, которую защищает предохранитель.

Кстати, с покупкой нового предохранителя не надо спешить — запасной комплект есть в салоне, на передней панели под крышкой со стороны водителя в районе гидрокорректора фары.

Как бороться с замерзающей незамерзайкой

Менять омывающую жидкость с наступлением первых осенних заморозков не всем придет в голову, бывает, что не на высоте. Однако замерзшая жидкость может привести к выходу из строя всего насоса, что может вылиться в 800-1000 рублей на покупку нового. Чтобы этого не случилось, нужно подбирать жидкость с заниженным температурным показателем. Их несколько в продаже, в основном это жидкости на основе изопропилового спирта.

Жидкий метанол запрещен к производству и продаже, даже если они не принимаются внутрь, они не представляют опасности.

Изопропиловые жидкости доступны с индексом замерзания 5, 15 и 25 градусов. Понизить порог замерзания можно, добавив в бак стиральной машины спирт или, на крайний случай, водку. Однако всему есть предел: водка тоже застывает при температуре -27 градусов, точнее начинает кристаллизоваться, превращаясь в кашу, и застывает при температуре около -30 градусов. Метанол действует вдвое лучше, чем смесь воды и спирта, и более эффективно, чем изопропил.

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Жидкости, купленные в магазине, не всегда работают так, как указано на упаковке, и иногда могут кристаллизоваться при небольшом морозе. А это значит, что мотор омывателя не может подавать густую жидкость по шлангу к форсунке, и если да, то емкость форсунки омывателя не позволит разбрызгивать густой раствор. Если жидкость полностью замерзла, мотор стиральной машины не крутится, поэтому необходимо прогреть машину в теплом помещении или залить бак кипятком. Замени антифриз при первых морозах и удачной поездки!

Предохранители под капотом

В моторном отсеке 2 блока предохранителей. Один на батарее, второй рядом. Подробнее смотрите в видео.

Основной блок с предохранителями

Общая схема

Номинал (для первого поколения)

F10 — 30АКомпоненты электронной системы управления бензиновым двигателем: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, датчики концентрации кислорода, форсунки, элементы системы отопления, топливный насос, электронный термостат; дизельный двигатель: электромагнитные клапаны, элементы системы отопления
F20 — 10АЭлектронный термостат, электромагнитные клапаны регулирования подачи топлива, электромагнитный клапан регулирования давления турбонагнетателя (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости (дизельный двигатель)
F19 — 15АПодогреватель масляного пара (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), электромагнитный клапан адсорбера (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), датчики концентрации кислорода (бензиновый двигатель), электромагнитные клапаны системы воздушного охлаждения (дизельный двигатель)
F18 — 15AПравая фара (ближний свет)
F17 — 15АЛевая фара (ближний свет)
F16 — 10АЛевая фара (дальний свет)
F15 — 10АПравая фара (дальний свет)
F4 — 20АОмыватели фар
F2 — 15AЗвуковой сигнал
F10 — 10АДиагностический разъем, распределительные направленные фары, датчик расхода воздуха (дизельный двигатель), насос для присадок к сажевому фильтру (дизельный двигатель)
F21 — 10АЦепь датчика скорости автомобиля, ЭБУ ABS / ESP
F7 — 5АЭлектропитание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, реле Valvetronic (1,4 л 16 В и 1,6 л VTi 16 В), охлаждения турбокомпрессора (1,6 л THP 16 В), датчика расхода воздуха (1,6 л HDI 16 В)
F12 — 10АЭБУ гидроусилителя, АКПП, датчик уровня охлаждающей жидкости
F8 — 30АНизкая / высокая скорость стеклоочистителя
F14 — 25AВыключатель стартера
F3 — 30АЭлектромагнитный клапан давления наддува
F13 — 10АПредохранители омывателя переднего и заднего стекла Peugeot 308
F11 — 40АПитание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания)
F1 — 40AВентилятор кондиционера
F5 — 20АЭлектропитание ЭБУ двигателя, электромагнитных клапанов форсунок и системы рециркуляции ОГ (на двигателе 2,0 л HDI 16V), форсунок (на двигателе 2,0 л HDI 16V)
F6 — 15AЭлектромагнитные клапаны адсорбера, электрический клапан сброса давления для турбокомпрессора (двигатель 1,6 л THP 16V), подогреватель масляного пара (1,6 л THP 16V), подогреватель дизельного топлива (1,6 л HDI 16V)

Номинал (для 2-го поколения)

  • Блок питания ЭБУ двигателя F1, электромагнитные клапаны насос-форсунки и система рециркуляции отработавших газов (на двигателе 2L HDI 16V), форсунки (на двигателе 2L HDI 16V) — 20 А
  • F2 Звуковой сигнал — 15 А
  • F3 Омыватель лобового стекла — 10 А
  • F4 Омыватели фар — 20 А
  • F5 Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редуктор давления системы наддува, подогреватель паров масла, подогреватель дизельного топлива (на двигателе 1,6 л HDI 16V) — 15 А
  • F6 Цепь датчика скорости автомобиля, ЭБУ ABS / ESP — 10 А
  • ЭБУ гидроусилителя руля F7 АКПП, датчик уровня охлаждающей жидкости — 10А
  • F8 Выключатель стартера — 25 А
  • F9 Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик расхода воздуха (на дизеле), помпа присадки сажевого фильтра (на дизеле), приводы внешних зеркал — 10 А
  • F10 Компоненты электронной системы управления двигателем (на бензине: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, кислородные датчики, форсунки, элементы системы отопления, топливный насос, электронный термостат; на дизеле: электромагнитные клапаны, элементы системы отопления) — 30 А
  • F11 Вентилятор кондиционера — 40 А
  • F12 Низкая / высокая скорость стеклоочистителя — 30 А
  • F13 Питание блока интеллектуальной коммутации («+» от замка зажигания) — 40 А
  • F14 Peugeot 308/308 SW Электромагнитный клапан давления наддува — 30 А (Peugeot 308 CC Не используется)
  • F15 Правая фара дальнего света — 10 А
  • F16 Левая фара дальнего света — 10 А
  • F17 Левая фара дальнего света — 15 А
  • F18 Правая фара дальнего света — 15 А
  • F19 Подогреватель масляного пара (1,6 л VTI 16V), электромагнитный клапан слива адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы воздушного охлаждения (дизель) -15 A
  • F20 Электронный термостат, электромагнитные клапаны регулирования подачи топлива, электромагнитный клапан регулирования давления турбонагнетателя (дизельное топливо), датчик уровня охлаждающей жидкости (дизельное топливо) — 10 А
  • F21 Электропитание реле вентилятора охлаждения двигателя, управления реле Valvetronic (1,6 л 16 В), охлаждения турбокомпрессора (1,6 л TFIP 16 В), датчика расхода воздуха (1,6 л FIDI 16 В) — 5 А

Блок на крышке аккумулятора

Описание для первого поколения

Схема

Назначение предохранителей

F1 — 15AКоробка передач (последовательная или автоматическая)
F2 — 15AДиагностический разъем, дневные ходовые огни
F3 — 5AДвухфункциональный тормозной контактор
F4Бронировать
F10 — 80АНасос электроусилителя руля
F9 — 70AПодогрев ЭБУ (дизельный двигатель)
F8 — 100АКоммутационные аппараты и системы защиты
F7Бронировать
F6 — 30АЭлектронасос с последовательным редуктором
F5Двигатель Valvetronic (1,6 л THP 16V)

Предохранители макси

Описание для второго поколения

Схема

Деловое свидание, встреча

F1 — Не используется.
F2 — 5 A Двухфункциональный тормозной контактор.
F3 — 5 А Процессор цепи зарядки аккумулятора.
F4 — Электромагнитные клапаны ABS / ESP 25 A.
F5 — не используется.
F6 — 15 А Коробка передач (механическая или автоматическая)

Предохранители макси

MF1*Не используется
MF2*30A Блок переключения прицепа
MF3*Блок предохранителей в салоне 50А
MF4*Интеллектуальный коммутационный блок 80A
MF5*Интеллектуальный коммутационный блок 80A
MF6*Не используется
MF7*30А подогрев сидений
MF8*20А Омыватели фар

Общее расположение всех блоков и реле

Схема

Описание элементов

  • Электронный блок управления АБС
  • Аккумуляторная батарея
  • Реле управления центральным замком вещевого ящика
  • Блок управления складной крышей — за правой задней обшивкой
  • Диагностический разъем (DLC)
  • Реле дневных ходовых огней
  • Блок управления дверью водителя
  • Электроблок задней левой двери
  • Блок управления электроприводом двери пассажира
  • Электроблок задней правой двери
  • Блок управления ESP (система стабилизации автомобиля)
  • Реле управления двигателем
  • Электронный блок управления двигателем (ЕСМ)
  • Блок управления двигателем вентилятора охлаждения
  • Блок предохранителей и реле, моторный отсек 1
  • Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2
  • Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 3
  • Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 4
  • Блок предохранителей и реле, комбинация приборов 1
  • Блок предохранителей и реле, комбинация приборов 2
  • Звуковой сигнал
  • Блок управления слежением за полосой движения
  • Многофункциональный блок управления 1 — в блоке предохранителей и реле под панелью приборов 1
  • Многофункциональный блок управления 2 — встроен в блок предохранителей / реле двигателя 1
  • Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей и реле под панелью приборов 1
  • Блок управления системой помощи при парковке — За левой задней панелью обивки
  • Блок управления обогревом сиденья водителя
  • Блок управления подогревом сиденья пассажира
  • Электронный блок управления рулевой колонки
  • Электронный блок управления SRS
  • Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — трансмиссия ASM

Реле

Комплект Peugeot 308 невелик: управление двигателем, центральный замок и освещение. Остальное автовладельцу придется доставить самостоятельно.

Замена реле

Главное реле

Он находится под капотом и отвечает за работу двигателя.

Реле вентилятора

Его нужно будет докупить и установить дополнительно. Если печка не работает должным образом, возможно, реле необходимо отремонтировать. Для проверки работоспособности необходимо измерить силу тока после включения системы отопления или кондиционирования.

Реле кондиционера

Устанавливается в основной блок. Такой предмет будет стоить в среднем не более 2 тысяч рублей.

Топливный насос

Находится в зоне предохранителя. Паял, не меняется только при установке нового блока предохранителей.

Реле стартера

Самая частая неисправность, с которой сталкиваются автовладельцы, — это когда стартер щелкает, но не крутится. Ошибка могла быть в реле и соединительном кабеле. Еще есть проблема с Peugeot 308 EP6: дроссельная заслонка издает тянущие звуки и блокируется. В этом случае нельзя не заменить устройство.

Регулятор генератора

Одно из самых дорогих реле. Он всегда соответствует номеру регулятора и должен быть оригинальным, что увеличивает его стоимость.

Реле АБС

Если приборная панель автомобиля мигает или зависает, что-то не так с датчиками, постоянно отображаются ошибки, связанные с АБС — придется подумать о замене. Цена устройства высока, но можно сэкономить, установив не оригинал, а качественный аналог.

Peugeot 308

Стеклоочиститель

Отсутствующий.

Дворники

Клубней нет.

Реле вальветроника Пежо 308: где стоит

Установлен в замок на аккум.

Реле зарядки

Как и в случае с системой Valvetronic, он занимает место в аккумуляторном блоке.

Реле подъема клапанов

Модель удалена.

Порядок замены предохранителей:

  • Блок крепления Peugeot 308 в салоне находится под панелью приборов: отверткой откручиваем фиксатор на панели.

Монтажный блок

  • Крышка снимается с держателей.

Арматура

  • Нажмите на защелку до упора и получите доступ к монтажному блоку, который расположен вверху справа.

Остановлен

  • Если предохранитель перегорел, достаточно заменить его новым — при этом учитывается номинальный ток в этой цепи, который указан на предохранителе и разъеме (выражается в Амперах).

Вставить

При замене предохранителей нельзя использовать временные перемычки: это приводит к повреждению остального электрооборудования и, в некоторых случаях, к возгоранию. После установки нового предохранителя или предохранителя перед подключением аккумуляторной батареи и запуском двигателя цепь проверяется, чтобы убедиться в ее исправности.

FakeHeader

Указываем, какой именно узел представляет интерес, если возникнут затруднения — описываем проблему версии 0.

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Любая процедура ремонта Peugeot представлена ​​по принципу от простого к сложному: от простейшего обслуживания, регулировки, замены деталей до комплексного ремонта с операциями сборки и разборки. Указываем, какой именно узел представляет интерес, если возникнут затруднения, описываем проблему
Замена магнитолы с сохранением контроля бортового компьютера. Peugeot 308

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Предохранители Пежо 308: где они, замена

Предохранители Пежо 308: где они, замена
Чтобы получить схемы подключения, сообщаем VIN нашего льва, который аккуратно удаляем либо из ПТС, либо под лобовым стеклом, либо в подкапотном пространстве. Пререлиз: в интересах сохранения информационного содержания этой темы мы делаем только запросы шаблонов.

До сих пор думаю: как можно было все сделать самому, не прибегая к помощи сервиса: Сам разводку сделаю и проложу без проблем, а вот у слесаря ​​с такой же погодой без теплого гаража — как-то не сильно: И да , отвечая на возможный вопрос по распиновке абс и самого блока esp — он полностью идентичен, то есть я просто вынул чип из одного и вставил в другой: Пробег: км. Все материалы в книге основаны на конкретном опыте, полученном во время полной разборки и сборки Peugeot высококвалифицированными механиками.

Версия 0. Еще думаю: как можно было все сделать самому, не прибегая к помощи сервиса: Сам разводку сделаю и проложу без проблем, а вот у слесаря ​​с аналогичной погодой без теплого гаража — как-то нет много: И да, отвечая на возможный вопрос по распиновке абс и самого блока esp — он полностью идентичен, то есть я просто вынул чип из одного и вставил в другой: Пробег: км. Как скачать книгу бесплатно?
peugeot 308 Citron C4 не работает блок управления вентилятором предохранитель реле вентилятора

  
Поделиться или сохранить к себе: