Ремонт блока АБС Тойота Авенсис (8 видео)

Подробно: Ремонт блока абс Toyota Avensis своими руками от настоящего мастера на olenord.com.

Выключите АБС. Симптомы: Контрольная лампа АБС на панели постоянно горела, в том числе при диагностике с помощью скрепки. АБС не сработала.
Проверка разъема и целостности проводки аномалий не выявила. Иногда лампа гасла, в этот момент скрепка
диагностика ошибок не показала, но длилось это недолго, снова загорелась лампа.

Купил б / у блок у участника форума
Rusmaster55, установил и все прошло хорошо: погас свет, работает АБС.

Видео:Ремонт блока ABS Toyota AvensisСкачать

Прежде чем выбросить свой старый журнал, я из чистого любопытства решил открыть его и посмотреть, что в нем
сломанный. Кроме того, в Интернете полно объявлений самых разных компаний о ремонте блока АБС и в отчете Slavac99
есть ссылка на якобы успешный ремонт такого блока АБС VW Passat.

Мы видим доску, покрытую толстым слоем геля. Осторожно удалите гель с того места, где он находится
к плате подходят два более толстых провода корпуса:

Доска фиксируется не жестко в корпусе, а резиночками, поэтому при работе АБС
вибрирует относительно корпуса, по этой причине ИМХО часто проводка постепенно
оборвался. Видимо длины этих колец недостаточно, чтобы компенсировать колебания между
тело и стол. Считаю это дефектом Бош, даже если хватило на 14 лет.
Герметичность микросборки обеспечивает только гель, при снятии блока обратной стороной
сбоку от платы есть доступ воздуха, поэтому нельзя сказать, что микросборка
полностью герметичен в случае, когда блок снимается, пыль может попасть туда, но
думаю, гель защитит от пыли и прочего мусора.

Поразмыслив, решил, что восстановить его вполне можно даже в домашних условиях, главное
чтобы контакт компенсировал вибрацию, как это сделано в отчете elektrk-avto.ru, я не
понравилось: соединение слишком жесткое, от вибраций быстро отвалится.
Я решил поступить иначе.

Вооружившись двумя парами очков, 10-кратной лупой, тонким пинцетом и острым паяльником, приступаем к ремонту.

Видео:Ремонт блока ABS Toyota Avensis. МикропайкаСкачать

Делаем жгутик из шести более тонких и длинных нитей, которые должны
компенсировать вибрации:

После извлечения контактных площадок из геля (удобно с помощью острой спички) и хранения их в коробке:

Он ошибся: повредил более тонкую проводку с левой стороны и сразу не заметил.
Когда я поставил блок на машину и включил зажигание, лампочка АБС не погасла, диагностика скрепки
показана ошибка 35 — обрыв цепи датчика переднего левого / заднего правого колеса.
Снял, начал искать — обнаружил обрыв проводки с левой стороны. Эти нити такие тонкие, что
обгорел от прикосновения к паяльнику. Пока редактировал первый пост, второй испортил. Заменены.
Я тоже сделал это в виде петли, но в посте. Я остановился на этом и оставил следующие нетронутыми.

Тем же гелем покрыл места пайки, снял с края платы.

Поставил на машину — все нормально.
Сделал несколько тестов, АБС работает, сварные провода до сих пор не отрываются, езжу со второй недели.
сколько времени займет ремонт — посмотрим, есть ли запасной блок, передайте блоки от меня
теперь занимает 5 минут — снимаем два разъема и откручиваем шесть винтов, тоже воздушный корпус
фильтр не снимаю.

Видео:Toyota Avensis T250 ремонт блока ABSСкачать

Если на самой плате что-то загорелось, без специального инструмента исправить это вряд ли получится,
а восстановить контакт платы с корпусом / разъемом или электромагнитными клапанами, на мой взгляд, вполне реально.
Все зависит от качества пайки и материалов, я использовал тонкую луженую медную проволоку и советский припой ПОС-90.

Оцениваю свою работу на 3+ (вполне удовлетворительно), в следующий раз постараюсь сделать лучше.