Трос сцепления Xsara, Xsara II (4 видео)

Рассмотрим про снятие и установку троса привода сцепления.

Снятие и установка троса привода сцепления

Внимание: Кабельные муфты оснащены автоматическим регулятором. Руководство подходит для: Двигатель XUD 9A Коробка передач BE3
XU7 JB Трансмиссия BE3
Двигатель XU7 JP4 Коробка передач BE3
TU3 Двигатель MA Коробка передач
TU5 JP Редуктор MA
Двигатель XUD 9TE Коробка передач BE3 Коробка передач имеет оригинальный номер 2150 V7, используемый в Citroen Xara и Citroen Xara 2.
Обратите внимание, что данная деталь не используется ни на одном автомобиле из модельного ряда Peugeot, поэтому, хотя детали Peugeot и Citroen часто взаимозаменяемы, трос сцепления не подойдет.

Видео:Как выставить трос сцепления !Советую посмотреть .Скачать

Снятие троса сцепления

Отсоедините аккумулятор.

Удалить:

Батарейный ящик.
Батарейный блок.
Кронштейн аккумулятора.

1.1 Включение сцепления

1.2 Сцепление «off».

Видео:МНОГОРАЗОВЫЙ трос сцепления, восстановить в начало натяжки взвести обновить тросСкачать

1.3 Разборка (продолжение) Отсоедините трос от рычага (1).

Снимите кронштейн (3). Отсоедините трос сцепления от педали сцепления. 2 Установка 2.1 Сцепление без давленияОтсоедините кабель от коробки передач, отжав боковые защелки(2).
Отсоедините трос сцепления от перегородки.

2.2 Сцепление «расцеплено».

Поднимите педаль в верхнее положение (противоположное «a»). Прикрепите крючок троса к педали сцепления .2.3 Установка (продолжение)

Видео:Cofle 92.11.2284 - трос сцепления! с автоматической регулировкой\ Citroen Xsara 1. 6 1. 8 1. 9DS 00Скачать

$Cofle 92.11.2284 - трос сцепления! с автоматической регулировкой\\ Citroen Xsara 1. 6 1. 8 1. 9DS 00$

Установите новый крючок (3).
Установите проушину (4) на переборку (используйте смазку G6).
Установите зажим наконечника (5) в коробке передач.
Прикрепите трос к рычагу (1).
Несколько раз выжмите педаль сцепления, чтобы полностью затянуть трос.
Убедитесь, что конец кабеля (4) правильно расположен в переборке. Продажа и установка автоакустики, автоэлектроники в Санкт-Петербурге.
Головное устройство (1 DIN, 2 DIN),
Установка акустической изоляции салона автомобиля. Описание оборудования, технические данные
характеристики, цены.
Проверьте автоматическую регулировку:

Слегка нажмите на педаль сцепления и повторите те же действия, рычаг не должен двигаться в обратном направлении.
После отсоединения кабеля от электросети возьмитесь за рычаг в обратном направлении (F), должно быть возможно перемещение рычага назад

(Оригинал: Поднимите педаль в верхнее положение (противоположное «a»). Установите вилку троса на крюк педали сцепления. Установите новый зажим (3). Установите наконечник (4) на переборку (используйте смазку G6). Закрепите наконечник (5) на коробке передач. Прикрепите трос к рычагу (1). Несколько раз нажмите на педаль сцепления, чтобы полностью затянуть трос. Убедитесь, что конец кабеля (4) правильно расположен в переборке.

Проверьте работу автоматического регулятора :

Видео:Как восстановить трос сцепленияСкачать

Слегка выжмите педаль сцепления и повторите ту же операцию, рычаг не должен двигаться назад)
После установки троса потяните рычаг сцепления в направлении, противоположном сцеплению (вдоль F), должна быть возможность вручную оттянуть рычаг назад.

Примечание: Если во время проверки вы заметили, что система заблокирована или педаль не работает, сбросьте установленные положения педали. Правильное положение педали устанавливается путем углового перемещения регулировочной пластины в точках «a» и «B». Регулировка высоты педали

Винт (7)

Ослабьте :

Видео:Как сделать ремонт тросика ЭТО ЛУЧШИЙ СПОСОБ ДЕЛАТЬ БОБЫШКИ НА ТРОСИКАХ - НО НЕ ОЛОВОМ!Скачать

Гайка (6)

Полностью поднимите стопорную пластину (8) с помощью рычага, при этом педаль должна иметь значительный люфт. Опустите упорную пластину до зазора 2 мм +/- 1 мм.

Затяните:

Болт (7)
Гайка (6)

Видео:Замена сцепления Ситроен ксараСкачать

Убедитесь, что внешние концы троса сцепления свободны.

В исходном положении внешний кабель должен свободно перемещаться вверх и вниз.

Автоматический ход педали сцепления не требует ручной регулировки. Педаль сцепления идентична на всех моделях: 145 ± 5 мм.
Регулировка достигается за счет уменьшения длины внешнего кабеля. ВНИМАНИЕ : Автоматическая регулировка достигается за счет изменения кривизны внешнего кабеля. Не прикрепляйте оболочку к какой-либо фиксированной точке на автомобиле, а когда оболочка троса находится в направлении движения, смотрите туда, куда она движется, и следуйте ее траектории.

На чертеже в каталоге кабель обозначен цифрой 6.»C»: Форма нового кабеля . «B»: Форма после автоматической настройки. «X» : Износ сцепления. » c » : Новая форма кабеля. » b » : Форма после автоматической регулировки. » X » : износ муфты.