Мы взяли в свои руки установку. Кому лень просматривать первые записи, скажу, что сразу покупались лампы корейского производителя с китайским дизайном. Ездил на 4300К в сырую погоду, света совсем не было.
Для замены ламп нам потребуются:
— Прямые руки;
-немного времени;
-новые лампы Д2С 4300К.
Снимите крышки фар, расположенные ближе всего к крыльям автомобиля. Откручивается сильно, справа налево.
Сразу попадаешься на крышки блока зажигания. Снимается легко и аккуратно на четверть оборота справа налево (обе части)
Далее нам попадается сама лампа, запертая пружиной.
осторожно сожмите их, нажимая на основание и отводя от него.
и лампочка у тебя в руках. Заботимся о нем, чтобы не осталось отпечатков пальцев, иначе его можно включить, чтобы лампа не перегорела раньше времени
Собираем все в обратном порядке!
А! чтобы она не была как в моем случае, и не собирала и не разбирала по несколько раз, лучше прикрепить лампу к зажиганию и включить и проверить!
И со мной случилось следующее:
одну лампу поменял без происшествий, а вторая перестала работать. Снял и в центре был темный центр. Хорошо, я думаю о писце с лампочкой. Сходил в магазин с небольшой надеждой на замену, но по дороге уже подсчитывал, сколько я «сэкономлю», если возьму другой набор в случае отказа по гарантии. Ну, немного поговорив с продавцом, успешно заменил, правда, из другой коробки того же производителя.
Когда я вернулся, когда установил его, коллега заметил, что свет немного изменился. Я решил подняться и посмотреть, что случилось с первой лампой. Он ворвался внутрь. Я вернулся в магазин, но они уже запомнили мое лицо и замена прошла намного быстрее. Вторая лампа выпускалась из того же комплекта))) После замены теперь вся в одном цвете.
Так вот подумайте сколько они продержатся, думаю может надо было оригинал брать?!
PS: Фото после установки нет, т.к сейчас рано светлеет, нужно дождаться удобного времени и сделать фото в темноте.
