Замена масла в двигателе 1.6 Пежо 206, 207, 307 (2 видео)

Мы покажем вам, как заменить масло в 1,6-литровом двигателе TU5JP4 (NFU) своими руками, устанавливаемом на автомобили Peugeot 206, 207, 307 и Citroen C3, C4.

Работы будут производиться на автомобиле Citroen C4. Перед заменой прогрейте двигатель до рабочей температуры. Менять масло удобнее, проехав эстакаду или смотровую яму. Открутите крышку маслозаливной горловины, чтобы масло стекало быстрее и не разбрызгивалось. Если установлена защита моторного отсека, снимите ее, чтобы получить доступ к маслосливной пробке. Используя головку гаечного ключа на 24, с трещоткой и удлинителем открутите сливную пробку:

Заменяем емкость для отработанного масла внизу, общим объемом не менее 4 литров. Дождитесь стекания последних капель, затем заверните крышку, заменив на ней уплотнительное кольцо (оригинальный номер детали 0164.88), затяните динамометрическим ключом с усилием 30 Нм.

Масляный фильтр меняется каждый раз при замене масла, для его замены необходимо снять верхнюю крышку. Шестигранник на крышке фильтра имеет два фиксатора, поэтому он фиксируется в торцевой головке, и его не нужно вытаскивать вручную, так как вы можете получить ожог о горячий выпускной коллектор. Откручиваем крышку с помощью головки 27, повернув ключ против часовой стрелки:

Видео:замена масла пежо 307 1.6 бензинСкачать

В это время под машиной должна быть емкость, так как при разборке масло будет стекать. Будьте осторожны, чтобы не пролить масло на горячий выпускной коллектор. Если у вас нет головки на 27, можно заменить ее на цилиндровый ключ Газель, практика показывает, что он идеален для этих целей.

Снимаем с крышки использованный фильтр, руками снимаем старую уплотнительную резину:

Используйте чистую тряпку, чтобы очистить канавку для прокладки и резьбу на крышке. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо, оно обязательно идет с новым масляным фильтром. Вставьте новый масляный фильтр (номер детали 1109.CK или 1109.AJ) в крышку до щелчка.

Очистите посадочную поверхность крышки масляного фильтра чистой тканью. Далее закручиваем крышку сначала вручную, затем динамометрическим ключом, с крутящим моментом 25 Нм.

Видео:Замена масла Peugeot/Citroen 1.6 TU5JP4 (NFU)Скачать

Для заливки мы используем масло, имеющее соответствующее разрешение производителя автомобиля. Чтобы продлить срок службы двигателя, меняйте масло не реже одного раза в 10 000 км пробега. Объем масла, необходимый для заливки, составляет 3,5 литра. Но не стоит сразу заливать такой объем, налейте вначале 3 литра, придерживая емкость в сторону:

Для удобства лучше использовать воронку. Затем поворачиваем крышку бака, запускаем двигатель и даем ему поработать 3 минуты, сигнальная лампа низкого давления масла в системе должна погаснуть в течение 3-5 секунд. После выключения двигателя подождите 10 минут, затем проверьте уровень масломерным щупом. Важно, чтобы автомобиль стоял на ровной поверхности. Уровень масла должен находиться между минимальной и максимальной отметками. При необходимости долейте. Проверить сливную пробку на герметичность. Если вы меняете масло самостоятельно, вам необходимо обнулить счетчик интервалов технического обслуживания.