Замена переднего сальника коленвала Тойота Королла (3 видео)

Замена переднего сальника коленвала

Снимаем колпачок для сальника — большой геморрой и шкив внезапно откручивается с выдвинутой на 50-70 см кривошипом.

baskin, крышку снимать не нужно.
1 установите переключатель в положение N

2. Стопорный шкив — имеет отверстие с резьбой М8, болт закручиваем так, чтобы при повороте гайки болт упирался обратным потоком в крышку, т.е не допускал обратного вращения.
3. Возьмите головку с ручкой и открутите гайку.
4. Аккуратно открутив шкив, не потеряйте вал.
5. Осторожно оторвите старый сальник.
6. Выберите оправку в соответствии с диаметром сальника, вы можете использовать головку, и, слегка надавив на сальник на оправке, предварительно надавите на него, смажьте его смазкой
7. Сальник должен быть ЗАКРЕПЛЕН крышкой.
В общем, рекомендуется снять правое колесо и защиту, но я не снимал, мотор 1NZ меньше.Ничего сложного, пишите вопросы .

Подскажите можно ли снять шкив без съемника? Или без него как!

Шкив коленного вала после откручивания гайки будет у вас в руках. Только не потеряй булавку.