Печка Тойота Королла (5 видео)

Ремонт и обслуживание Замена радиатора печки на Тойота Королла не сложно, но трудоемко. Пошаговая инструкция с фото-сопровождением поможет разобраться в этом процессе и заменить его самостоятельно в домашних условиях.

Иногда, особенно в старых автомобилях, не удается отапливать салон. Особенно печально, если это происходит зимой, когда на улице очень низкая температура и ваша машина не может обогреть изнутри. По каким причинам это может произойти? Чаще всего это происходит из-за поломки печки. В этой статье мы поговорим об основном типе неисправности печки на Toyota King и узнаем, как правильно исправить эту неисправность.

Итак, давайте выясним, что чаще всего ломается в печках данной модели авто. Обычно две вещи терпят неудачу:

Видео:Замена радиатора печки toyota corolla 120Скачать

Радиатор забит или начинает течь;
Лопасти вентилятора ломаются.

Первое случается гораздо чаще, поэтому сначала поговорим о том, как заменить радиатор на этом автомобиле. Разобраться в этом нам поможет пошаговая инструкция. Примером будет праворульная Toyota Sorolla 1994 года выпуска, владельцы других вариантов, левосторонние, не расстраивайтесь. Все действия выполняются именно так, как указано в данном руководстве, только мы делаем все в зеркальном отображении.

Поэтапная инструкция по замене радиатора печки на Тойоте Королле

В первую очередь стоит найти подходящий радиатор для вашей модели, который без каких-либо доработок займет место поврежденной детали. Найдя и заказав радиатор, мы ждем доставки, и процедура замены может быть начата по прибытии. Стоит отметить, что для замены радиатора вам обязательно понадобится гараж, так как процесс займет около двух дней.

Итак, приступим. На первом этапе загоняем машину в гараж и убираем абсолютно все личные вещи с передней части салона. После расчистки рабочего места приступаем к снятию лицевой панели. Как бы нам этого ни хотелось, но радиатор нельзя заменить без его снятия. Начнем с удаления центральной панели и радио.

Видео:Toyota corolla кузов 150 замена радиатора печки без снятия торпедыСкачать

Сняв центральную панель, мы должны извлечь панель, расположенную со стороны водителя, а на фото она расположена справа от руля. Сделав это, важно полностью открутить там гайку, плотно прижимающую панель к корпусу. Выглядит это примерно так.

Далее вынимаем панель приборов и полностью отключаем ее от всех проводов. Желательно заранее запомнить, какой провод куда подключать. Сделав все это, можно считать, что половина работ по разборке торпеды, по сути, уже сделана.

Видео:замена радиатора печки TOYOTA COROLLA 150Скачать

Далее нам необходимо снять перчаточный ящик со стороны пассажирского сиденья и снять панель переключения передач, которая также будет мешать отключению всей торпеды.

Еще нам нужно открутить болт на верхней части панели под пластиковой крышкой. На фото хорошо видно это место. Осторожно откройте и открутите болт.

Далее отсоединяем все провода от разъемов, немного сдвигаем панель и откручиваем вентилятор. Шланг разбирать не нужно, это не должно вас сильно беспокоить. В процессе снятия можно все чистить и постирать. Вам будет приятнее сидеть в чистом салоне.

Видео:ТОЙОТА КОРОЛЛА ЗАМЕНА ПЕЧКИ КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ СИМФЕРОПОЛЬСкачать

После того, как все это будет снято, можно переходить к самой плите. Откроем капот. Нам нужно найти трубы, идущие к плите, и отсоединить их. Очень важно при снятии заменить банку, так как часть антифриза будет разлита.

Далее полностью вынимаем печку из салона. Они могут выглядеть так, как показано на фото ниже.

Видео:Что не нужно делать с радиатором авто. Не греет печка Зимой - причины, ошибки, последствияСкачать

Сняв печку, вынимаем из нее старый радиатор и там же вставляем новый. Кстати, очистить и смазать все еще раз стоит для более экономичной работы всего отопительного агрегата. Старый радиатор полированный вот так.

После того, как деталь была заменена, можно переходить к процедуре повторной сборки. Ставим все на свои места в том же порядке, в котором разбирали. В итоге все должно получиться и выглядеть вот так.

Заменить плиту самостоятельно не очень сложно, но это может занять много времени и сил. Однако за замену радиатора на сотку не обязательно платить 6000-7000 тысяч. К тому же вы сделаете все намного лучше и чище, чем сотня рабочих. По окончании работ не забываем, что в систему необходимо добавить антифриз, так как при снятии патрубков он пролился.

Заливаем антифриз, включаем машину, нагреваем, включаем печку и радуемся.