Сегодня будем менять ремень ГРМ, помпу, а также сальники коленвала и распредвала на автомобиле Рено Сценик с 1,6-литровым шестнадцатиклапанным двигателем.
Для этого нам нужно:
- Сальник коленвала Corteco 20034106B 35x47x7
- сальник распредвала elring 33x42x6
- комплект ГРМ Dayco KTB 517
- насос DOLZ R236
Видео:Замена ремня ГРМ, помпы на автомобиле Renault Scenic с двигателем 1.6Скачать
У этого двигателя нет жесткой фиксации шестерен, поэтому для замены нам потребуются специальные инструменты, а именно фиксатор коленвала и фиксатор распредвала. Такие приспособления можно сделать самому, если такой возможности нет, то придется их покупать. Без них будет очень сложно правильно установить ремень и отрегулировать фазы газораспределения.
Блокировка распределительного вала 
Блокировка коленчатого вала
Ну что ж, начнем! Снимите декоративную крышку двигателя. Для доступа к шкиву коленчатого вала, а также к натяжителю приводного ремня необходимо поднять переднюю часть автомобиля, снять правое переднее колесо, после чего необходимо снять переднюю часть подкрылка, которая крепится на андапсе и пару саморезов.
Теперь переходим к фиксации коленчатого вала. Для этого откручиваем пробку, которая ближе к коробке передач, под датчиком давления масла. На его место вкручиваем фиксатор коленвала.
Видео:ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА НА K4M 1.6 16V С ФАЗОРЕГУЛЯТОРОМ. | Видеолекция#2Скачать
Пробка коленчатого вала 
Сальник коленчатого вала с болтовым креплением вместо пробки
Далее к задней части головки блока плоской отверткой протыкаем пробки распредвалов по центру и снимаем их. После этого проверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы фиксатор распредвала вошел в пазы и зафиксировал их. Чтобы убедиться, что это ВМТ, можно выкрутить свечу зажигания из первого цилиндра и вставить что-то длинное, например, отвертку, в свечное отверстие.
Фиксатор распредвала на месте
Кстати, для тех, кто не знает, французы считают баллоны КПП. С помощью ключа на 16 поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и снимите ремень. Теперь можно сломать болт шкива коленвала, для этого включаем пятую передачу, просим друга нажать на педаль тормоза и длинным ключом заводим болт шкива и откручиваем его. С помощью домкрата и чурбака подвешиваем двигатель, откручиваем болты, которые держат подушку двигателя, и после некоторых мучений, патрубок кондиционера уж больно посредине, снимаем его.
Видео:Замена ремня грм и помпы на Рено сценик 3 1.5dciСкачать
Затем снимаем нижнюю защитную крышку ремня, которая крепится четырьмя болтами, верхние откручивать крайне неудобно. После этого откручиваем три винта и две гайки, и снимаем верхнюю защитную крышку, которая по совместительству является опорой подушки двигателя. Теперь можно снять ремень, для этого откручиваем гайку ролика натяжителя, и снимаем его.
После этого снимите ремень. Ремешок показывает износ, то есть он ослаб, и мы заменим его. Далее с помощью комбинации ключей срываем болт, удерживающий обводной ролик и снимаем ролик.
Комплект удлинителей, необходимых для обрыва болта обводного ролика
Переходим к замене помпы, она крепится на восьми болтах и двух направляющих. Семь болтов ключом на 10 и один под ключ на 13. Откручиваем все болты, меняем чашу под мотор и плоской отверткой поддеваем помпу. Ждем пока выйдет антифриз и вытаскиваем помпу снизу. Новый насос должен быть укомплектован прокладкой; если нет, нанесите герметик и установите насос на место. Затем вкручиваем все саморезы и подгоняем.
Видео:ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V ЧАСТЬ#2 РОЛИКИ НАТЯЖНОЙ И ПАРАЗИТНЫЙ, ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ, СТОПОР Р/ВСкачать
как выглядит бомба
Теперь переходим к замене сальника коленвала. Снимите шестерню коленчатого вала и с помощью плоской отвертки снимите старый сальник. В нашем случае новый тефлоновый сальник устанавливается через специальную оправку, идущую в комплекте. После установки такого сальника разрешается запускать двигатель не менее чем через четыре часа. Устанавливаем новый сальник и возвращаем на место шестерню коленвала.
новый сальник коленвала, устанавливаемый через специальную оправку, идущую в комплекте, в свое гнездо
Теперь срываем гайку шестерни выпускного распредвала, откручиваем ее и снимаем шестерню. Меняем сальник и устанавливаем шестерню на место. Накручиваем гайку, но не затягиваем, шестерня должна свободно вращаться на оси.
Видео:ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА И САЛЬНИКОВ РАСПРЕДВАЛОВ НА ДВИГАТЕЛЕ РЕНО K4M. | Видеолекция#2Скачать
Установка шестерни распредвала
Новый сальник распредвала
Закрепляем обводной ролик и затягиваем его. Устанавливаем натяжной ролик так, чтобы язычок станины ролика зафиксировался в специальном пазу в корпусе насоса. Затягиваем гайку, но не затягиваем.
канавка в корпусе насоса для фиксации ролика
Теперь устанавливаем новый ремень так, чтобы натяжной ролик был конечной точкой, иначе он не подойдет. После этого с помощью шестигранника на 6 протягиваем ролик по часовой стрелке до совмещения стрелки с пазом на раме ролика. Здесь лучше использовать зеркало. Затяните гайку ролика.
Видео:ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА ПРАВАЯ ОПОРА, МЕТКИ ГРМ, СТОПОР КОЛЕНВАЛА. #1Скачать
Установить новый ремень ГРМ на его место
Затяните гайку шестерни распределительного вала моментом 80 Нм. Устанавливаем нижний кожух ремня, возвращаем на место шкив коленвала и затягиваем его болт с усилием 100-105 Нм. Теперь можно снять хомуты коленвала и распредвала. Затем проворачиваем коленвал по часовой стрелке на 360 градусов и устанавливаем обратно хомуты. Если все совпадает, снимите хомуты, вставьте новые крышки распредвалов и установите в порядке, обратном снятию.
Залейте антифриз. Выпустить воздух из системы охлаждения можно через датчик температуры или через специальную пробку в корпусе термостата. Запускаем двигатель, прогреваем его до рабочей температуры и доводим уровень жидкости до нормы.
🎥 Видео
Подробная замена ремня ГРМ на двигателе 1.6 16V К4М на примере автомобиля Рено Дастер Renault DusterСкачать
Рено Сценик 2/Меган 2 - замена ГРМ в К4М (разборка)!!! часть 2Скачать
"ГТ" RENAULT Scenic - Замена к-та ГРМ, двиг К9К 1.5dciСкачать
"ГТ" ВСЕМИ ЛЮБИМЫЙ и почти неубиваемый К4М!!! Замена ГРМ на Рено Меган (Логан,Сценник,...)Скачать
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО ДИЗЕЛЬ K9K 1.5dCi ДАСТЕР, МЕГАН2,3, СЦЕНИК2,3,4. ПЕРЕЗАЛИВ | ВИДЕОЛЕКЦИЯ#2Скачать
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ НА РЕНО 1,6 16V (K4M) ЛОГАН, ДАСТЕР, САНДЕРО, ЛАРГУС, ЛОГАН2, САНДЕРО2.#ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать
Renault Scenic 3. Ремонт. Замена ремня ГРМ и помпы.Скачать
Замена комплекта ГРМ и фазорегулятора Renault Scenic, Megane 1.6 16v K4MСкачать
"ГТ" По многочисленным просьбам..) Меган 3 замена ГРМ и помпы к9к 1.5dci.Скачать
Замена ремня ГРМ, помпы и натяжного ролика двигателя F9Q/F9K своими руками.Скачать
Рено сценик(Renalt Scenik) 2/1.6 16V/замена ГРМ и помпы.Скачать
Renault 1.9 dci. Как заменить ремень ГРМ.Скачать
ШУМИТ И ТЕЧЕТ ПОМПА. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА (ПОМПЫ) НА ДВИГАТЕЛЬ РЕНО K4M 1.6 16V. | Видеолекция#2Скачать
Замена ремня ГРМ и помпы Рено Меган 2 (K4M)Скачать
