Ситуация, когда автомобиль выходит из строя в самый неподходящий момент, коснулась практически всех водителей. Обрыв троса капота и его замена — тоже не лучшая ситуация, мы расскажем о процессе замены и нюансах.
Поломка автомобиля — это всегда неприятная ситуация для водителя, а это пустая трата времени и денег. Неудачи можно разделить по внешним признакам и определяемым на слух. В любом случае затягивать с ремонтом не стоит, а своевременная профилактика снизит варианты поломок.
Одна из таких очевидных и неприятных ситуаций — обрыв троса капота автомобиля. Трос может оборваться самым непредсказуемым образом, как в салоне у ручки, так и под капотом автомобиля. Мы рассмотрим оба варианта и процесс их исправления.
От чего перетирается трос капота
Первая и самая частая причина — износ троса капота. Если качество сборки автомобиля оставляет желать лучшего или возраст его уже не мал, он чаще всего выходит из строя возле ручки.
Обычно в салоне ручка капота спрятана в нижней части панели приборов и не всегда можно рассчитать усилие, с которым водитель тянет, чтобы открыть капот. Таким образом можно отсоединить трос от ручки.
Второй и довольно редкий вариант — физический износ из-за недостатка смазки, в результате чего трос изнашивается в самом непредсказуемом месте. Часто это изгибы под капотом или возле самой защелки капота.
Ситуации поломок и принцип их ремонта
Как уже было сказано, первый вариант — это поломка в салоне. Рассмотрим, как открыть капот, если обрыв троса возле ручки троса капота.
Для начала проверим, виден ли тросик в месте крепления ручки капота. Вам понадобятся плоскогубцы для фонарей. Такая поломка считается самой простой и не требует много времени для вскрытия. Выделив место разрыва, убедитесь, что вы взяли конец сломанного кабеля плоскогубцами и потянули его на себя, защелка капота должна сработать, а капот должен открыться. В среднем процесс занимает от 10 до 30 минут.
Второй вариант поломки — обрыв троса под капотом. В этом случае процесс открытия будет намного сложнее. Для этого нам понадобится длинный металлический стержень около 40 см с загнутым крючком на конце. Инструмент для удаления предметов, которые будут мешать открытию.
Во время этой процедуры необходимо полностью остудить двигатель автомобиля, так как это может привести к ожогам или другим травмам.
Машину следует поднять или загнать в смотровую яму, чтобы было хорошо видно все днище и двигатель снизу. Далее снимаем защиту двигателя, так как в большинстве автомобилей она будет мешать открывать капот. Убрали все элементы, которые могут мешать, приходим к тросу капота и приступаем к проему.
Если место обрыва кабеля видно и до него можно дотянуться плоскогубцами, то это идеальный вариант. Просто плотно потяните за крышку, чтобы защелкнулась защелка капота. В случае, если разрыв находится рядом с самой защелкой, вам понадобится металлический стержень, который поможет вам. Согнутым концом вы должны дотянуться до защелки, в большинстве случаев вы можете делать это перед радиатором или за радиатором. Чаще всего трос и крепеж располагаются внизу, зацепив штангу крючком, медленно опускают точку крепления троса. В основном вместо троса будет использоваться катанка.
Не исключен вариант, когда до защелки можно дотянуться рукой, но в этом варианте двигатель должен быть полностью охлажден. Какой способ лучше для водителя или того, кто будет заниматься ремонтом.
Какой бы ни была ситуация с обрывом троса вытяжки, его ремонт будет таким же. Раньше для начала стоит купить новый трос капота с новой крышкой. Если треснула ручка капота в салоне, ее следует заменить, иначе ситуация повторится.
Процесс замены троса капота автомобиля начинается со снятия старого. С чего начинать процедуру замены, изнутри или с капота, это решается исходя из конструкции самого автомобиля. Перед тем как начать, следует внимательно обдумать, где начало, а где конец застежки.
Чаще всего начинают из кабины, устанавливая новый трос с крышкой вместо старого, прокладывая трос от кабины до моторного отсека. Под капотом с такой же осторожностью следует прокладывать кабель, так как рабочие механизмы могут его повредить, и со временем подобная поломка произойдет снова. Не упускайте из виду резиновые застежки и зажимы капота, так как двигатель является подвижной деталью, а неправильно закрепленный трос капота может повредить механизмы двигателя.
Уложив трос на защелку капота, отверните стопорный болт гаечным ключом, установите новый трос с крышкой и приступите к регулировке. Для этого стоит закрыть защелку отверткой, имитируя капот и попытаться открыть защелку из салона. Если ручка не работает, затягиваем трос возле защелки, затем повторяем процедуру и так далее, пока процесс открывания не станет достаточно комфортным и легким.
Продлеваем срок службы троса
Как уже было сказано, очень часто любой кабель приходит в негодность из-за износа, попадания влаги, крутые изгибы не пригодятся. Многие водители рекомендуют перед установкой нового троса хорошо смазать крышку маслом или литием. Но еще лучше с машинным маслом, так как оно войдет во все отверстия внутри крышки и хорошо смазывает сам трос.
Что касается крутых поворотов, то уже при установке стоит внимательно присмотреться. Именно в таких изгибах при частом использовании шнура и будет чиститься крышка. Поэтому лучше купить кабель чуть большей длины и проложить его с запасом, чтобы избежать резких поворотов и натирания.
Не лишним будет даже время от времени заливать масло в уже проложенный трос и проводить его капитальный ремонт на предмет повреждений. Лучше всего заливать масло в установленный кабель с помощью обычного медицинского шприца. Набрав немного масла булавкой, дайте маслу стечь между тросом и крышкой, перемещая сам механизм для перемещения масла по всей длине троса.
Цена запчастей и ремонта
В первую очередь стоит определиться, почините ли вы его сами или поедете на заправку. Стоимость троса капота зависит от марки и модели автомобиля; во многих современных вместо ручки установлен целый электронный механизм.
В среднем цена начинается от 2–3 долларов на отечественные машины и 10–15 долларов на иномарки. Механика в салоне будет стоить в зависимости от модели, обычная механика порядка 5-10 долларов за комплект для отечественных машин и 15-20 для иномарок. Если установлена электроника, такой комплект будет стоить 30 долларов$.
Средняя стоимость замены троса капота автомобиля на заправке с процедурой вскрытия старого обойдется от 15 долларов. Не сказать дорого, но работы не так уж и много. В домашних условиях все будет стоить намного дешевле.
Видео открытия капота при порванном тросике:
