В этом фотоотчете подробно показано, как своими руками поменять тормозную жидкость на Фольксваген Джетта 5. В принципе процедура сбора тормозной жидкости не сложная. Для этого потребуется самый обычный набор инструментов, новая тормозная жидкость и шприц.
Тормозную жидкость нужно менять каждые 40 тысяч километров или раз в два года.
При замене жидкости, помимо расширительного бачка, обязательно вытесняется старая жидкость по патрубкам, при этом воздух будет вытесняться тормозной системой.
Основное отличие Jetta 2.5 в том, что бачок с тормозной жидкостью закрыт крышкой двигателя. Удалить это просто.
Откручиваем 2 Torx T20, со стороны воздуховода.
Отсоедините MAF. Для этого нажмите на язычок разъема и потяните его вверх.
Затяните хомут соединения воздуховода с MAF. Отсоедините трубку от крышки.
Снимите крышку с установочных опор (4 угла) с помощью тряпки.
Снимаем крышку. Закройте впускной патрубок массового расхода воздуха, чтобы защитить датчик от мусора и пыли.
Посмотрим доступ к танку. Очищаем емкость от грязи. Располагаем полотенце вокруг пробки. Он защитит от случайного проливания тормозной жидкости (если есть). На всякий случай держу под рукой бутылку воды. Тормозная жидкость легко разрушает краску. Если прольется жидкость, она сразу же будет залита водой.
Далее переходим к правому заднему колесу. Поднимаем машину, снимаем колесо. Далее очищаем выпускной клапан тормозного суппорта от грязи. После присоединения трубки сливного баллона к клапану.
Перейдем к танку. Вам нужно открыть крышку и с помощью шприца откачать старую жидкость из емкости.
Оборачиваем пробковую проволоку ствола тефлоновой лентой и подключаем блайдер.
Прокачиваем блистер под давлением 10psi. Проверка свечи на герметичность.
Залейте литр новой тормозной жидкости. Прокачайте блистер до 15 фунтов на квадратный дюйм.
Открываем сливной вентиль суппорта и приходится ждать, пока вытечет вся сточная жидкость. Я делаю эту процедуру каждый год. В моем случае старая и новая жидкости почти одного цвета. Следовательно, он определяется объемом слитой жидкости.
Закрываем вентиль. Разберите трубку и поверните ее с усилием 10 Нм.
То же проделываем и с противоположной стороной. Затяните болты с усилием 150 Нм.
