Среднеразмерный пикап Volkswagen Amarok, название которого дословно переводится как «Степной волк», произвел фурор на автомобильном рынке своим внешним видом. Дело в том, что эта модель фактически не имела предшественников и была разработана немецким автопроизводителем практически с нуля.
Однако кропотливая работа немецких инженеров, непревзойденное качество, отличное внутреннее пространство и оригинальный внешний вид автомобиля сыграли положительную роль, благодаря чему модель быстро завоевала популярность во многих странах мира. А автомобилисты, выбирая Volkswagen Amarok, все чаще отдают предпочтение автоматической коробке передач, при обслуживании которой их часто интересует, какое масло в АКПП Volkswagen Amarok нужно заливать, как и в каком количестве.
Масла в коробку автомат Фольксваген Амарок
Информация об одобрении Немецкий производитель автомобилей оснащает свои автомобили Volkswagen Amarok шестиступенчатой механической коробкой передач и восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач ZF 8HP45. При этом автоматические трансмиссии устанавливаются на полноприводные и заднеприводные модели с более мощными двигателями.
Масло АКПП Амарок
Восьмиступенчатая гидромеханическая коробка передач ZF 8HP45 присутствует на моделях с двигателем:
- 2-литровый дизель мощностью 180 л.с.
- 3-литровый дизель мощностью 242 л.с.
- 3-литровый дизель мощностью 258 л.с
Заливаемая трансмиссионная жидкость может быть оригинальной VAG ATF G 060 162 A2 или аналогом (например Febi 39095).
| Масло VAG ATF G 060 162 A2 — 2500р. | Масло Febi 39095 — 1400р. |
| |
Необходимое количество масла для замены в АКПП Фольксваген Амарок
Сколько литров нужно налить?
ZF 8HP45
приобретать трансмиссионную жидкость для замены в АКПП Фольксваген Амарок необходимо только после определения типа замены, так как объемы в обоих случаях существенно различаются. Для полной аппаратной замены масла для АКПП Amarok потребуется 9 литров масла, а для частичной замены будет достаточно закупить всего 4 литра трансмиссионной жидкости. Кроме того, не лишним будет приобрести ремкомплект масляного фильтра и заменить все расходные материалы с артикульным номером 0CM 30 1519.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Амарок
Теоретически масло в АКПП Amarok заливается немецким автопроизводителем на весь срок службы коробки передач. При этом прямой производитель коробки ZF Friedrichshafen AG настаивает на регулярной замене каждые 70-120 тысяч километров. На практике замена масла в автоматической коробке передач Amarok требуется каждые 60 000 километров. Ведь эта частота зависит от условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения водителя. Оптимальный вариант — регулярно проверять трансмиссионное масло на предмет цвета гари и запаха.
Не забывайте двигатель!
Современные двигатели группы VAG достаточно требовательны к качеству смазочного материала, и учитывая наличие на рынке подделки, а также количество сомнительных производителей, владельцу автомобиля необходимо уделить особое внимание подбору смазочного материала правильный продукт в агрегатах и бензин (FSI и TSI) и дизель (TDI). Подробнее о типе масла для заливки двигателя Volkswagen Amarok, а также об установленных производителем интервалах технического обслуживания и способах самостоятельной замены вы узнаете, перейдя по ссылке.
Проверка уровня масла в АКПП VW Амарок
Автоматы ZF 8HP45 не оборудованы масляным щупом для проверки уровня масла. В результате уровень трансмиссионного масла проверяется следующим образом:
- автомобиль ставится на ровную поверхность
- масло в коробке нагревается до температуры 35%
- откручивается сливная пробка, расположенная внизу АКПП
Если масло вытекает небольшой струйкой, уровень в норме. Объемные потоки масла необходимо слить до того, как они уменьшатся, так как они указывают на избыток масла. Но если утечки не наблюдается, это указывает на нехватку масла в АКПП и масло необходимо долить.
Как проверить уровень масла без щупа
Как заменить масло в АКПП Amarok
Вы можете самостоятельно заменить масло для автоматической коробки передач Amarok, следуя приведенным ниже инструкциям. Это требует:
- установить машину в яму или поднять
- открутите сливную пробку и слейте немного масла
- снимаем нижнюю пластину АКПП и сливаем остатки экстракции
- очистить поддон от масла и стружки при ее наличии
- заменить расходные материалы
- установите поддон и закрутите сливную пробку
- добавить свежее трансмиссионное масло
Замена масла в ZF 8HP45
