Замена ремня ГРМ Рено Дастер 2.0

Замена ремня ГРМ Рено Дастер 2.0 Рено

Замена ремня ГРМ Рено Дастер 2.0 достаточно трудоемкая операция, требующая дополнительных инструментов. Кроме того, бензиновый двигатель Рено Дастер объемом 2 литра не имеет меток ГРМ на шкивах распредвалов, что безусловно усложняет работу. По нормам производителя ремень подлежит замене каждые 60 тысяч километров пробега или каждые 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0

Перед началом работы нужно понимать, что у этого двигателя нет установочных меток на шкивах распредвалов, поэтому внимательно прочитайте эту статью, чтобы не погнулись клапана после неправильной сборки. Для начала внимательно рассмотрим ГРМ Дастер 2.0 на следующем фото.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-1

Собственно, помимо натяжного и обводного роликов (отсутствуют), в процессе участвует еще шкив водяного насоса (помпы). Поэтому при замене ремня обязательно осмотрите помпу на наличие пятен, чрезмерного люфта. При нехороших признаках и подозрениях кроме ремня ГРМ меняйте еще и помпу Дастер.

Перед тем, как приступить к замене ремня и снятию крышек, потребуется снять подушку двигателя. Но перед тем, как снять силовой агрегат, его нужно «повесить». Для этого между картером и подрамником вставили деревянный брусок, чтобы правая опора силового агрегата больше не выдерживала вес агрегата. Для этого с помощью широкого монтажного листа слегка приподнимите мотор и наклейте его на дерево, как на фото.

Видео:ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА ПРАВАЯ ОПОРА, МЕТКИ ГРМ, СТОПОР КОЛЕНВАЛА. #1Скачать

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА ПРАВАЯ ОПОРА, МЕТКИ ГРМ, СТОПОР КОЛЕНВАЛА. #1

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-2

Вынимаем из кронштейнов, расположенных на опоре моторамы Рено Дастер, патрубки подачи топлива в рампу и подачи паров топлива в ресивер. Вынимаем кронштейн жгута проводов из отверстия в опорном кронштейне. Головкой «на 16» откручиваем три винта, которые крепят опору к верхней крышке ручки-распределителя. С помощью того же инструмента открутите три винта, которыми кронштейн крепится к кузову. Снимите правый кронштейн с силового агрегата.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-3

Теперь нам нужно добраться до пояса. Головкой «на 13» откручиваем три болта и гайки, которые держат верхнюю крышку ГРМ. Снимите верхнюю крышку ГРМ.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-4

Проверьте натяжение ремня ГРМ. При установке нового ремня ГРМ потребуется правильно отрегулировать натяжитель. Для этого на ролике натяжителя есть специальные маркировки.

Видео:КАК поменять ГРМ БЕЗ "ПРИБЛУД" РЕНО ДАСТЕР 2.0 , ЗАМЕНА РЕМНЕЙ И РОЛИКОВ НА ДАСТЕРЕСкачать

КАК поменять ГРМ БЕЗ "ПРИБЛУД" РЕНО ДАСТЕР 2.0 , ЗАМЕНА РЕМНЕЙ И РОЛИКОВ НА ДАСТЕРЕ

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-5

При нормальном натяжении ремня движущийся индикатор должен совпадать с выемкой на индикаторе холостого хода. Для правильной регулировки натяжения ремня вам понадобится ключ на «10» и шестигранник на «6».

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-6

При установке нового ремня накидным ключом «на 10» ослабьте стяжную гайку ролика натяжителя и шестигранником «на 6» поверните ролик по часовой стрелке (натягивая ремень) до совмещения указателей. Но до этого времени еще придется снять старый ремень и надеть новый.

Первым и важным мероприятием является откручивание болта шкива коленчатого вала. Для этого необходимо заблокировать смещение шкива. Можно попросить помощника включить пятую передачу и нажать на тормоз, но если этот способ не сработал, есть альтернатива.

Вынимаем поршень из креплений пластиковой скобы жгутов проводов к картеру сцепления. Снимаем опору с жгутами проводов с картера сцепления. Теперь можно взять плоскую отвертку и воткнуть ее между зубьями зубчатого венца маховика.

Видео:ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V ЧАСТЬ#2 РОЛИКИ НАТЯЖНОЙ И ПАРАЗИТНЫЙ, ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ, СТОПОР Р/ВСкачать

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V ЧАСТЬ#2 РОЛИКИ НАТЯЖНОЙ И ПАРАЗИТНЫЙ, ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ, СТОПОР Р/В

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-7

Обычно этот способ помогает достаточно быстро выкрутить болт.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-8

Головкой на «8» откручиваем пять винтов, которые держат нижнюю крышку ГРМ.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-9

Перед снятием ремня ГРМ необходимо установить коленвал и распредвалы в ВМТ (верхнюю мертвую точку) на такте сжатия первого цилиндра. Теперь нам нужно заблокировать коленчатый вал от проворачивания. Для этого головкой Е-14 откручиваем специальную технологическую заглушку на блоке цилиндров.

Видео:Duster 2.0L ,замена ремня грм 👍👍👍Скачать

Duster 2.0L ,замена ремня грм 👍👍👍

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-14

Вставляем в отверстие в блоке цилиндров регулировочный штифт – стержень диаметром 8 мм и длиной не менее 70 мм (можно использовать буровую штангу диаметром 8 мм). Это заблокирует вращение коленчатого вала при замене ремня ГРМ Рено Дастер с двигателем 2 л.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-16

При нахождении коленчатого вала в положении ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров палец должен входить в прямоугольную прорезь в щеке коленчатого вала и блокировать вал при попытке провернуть его в ту или иную сторону. Когда коленчатый вал находится в правильном положении, шпоночный паз на его конце должен находиться между двумя ребрами на крышке блока цилиндров. Следующее фото.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-15

Для блокировки вращения распределительных валов проводим следующие операции. Для блокировки распределительных валов необходимо снять пластиковые заглушки на левом торце головки блока цилиндров. Зачем убирать резонатор с воздушного тракта? Пластиковые заглушки можно легко проколоть отверткой, хотя позже вам нужно будет вставить туда новые заглушки.

Видео:ПАРТИИ ПОДДЕЛОК РЕМНЕЙ ГРМ НА 2Л ДАСТЕР И КАПТУР. УЗНАЙТЕ КАК РАСПОЗНАТЬ И НЕ ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ ДВССкачать

ПАРТИИ ПОДДЕЛОК РЕМНЕЙ ГРМ НА 2Л ДАСТЕР И КАПТУР. УЗНАЙТЕ КАК РАСПОЗНАТЬ И НЕ ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ ДВС

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-10

После снятия заглушек оказывается, что концы распределительных валов имеют прорези. На фото мы отметим их красными стрелками.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-11

Эти канавки помогут нам заблокировать вращение распределительных валов. Правда, для этого придется сделать из куска металла пластину в форме буквы «П». Размеры плиты на нашем фото ниже.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-12

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-13

Видео:КОГДА МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ? #буднисервиса ДАСТЕР 66000км ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ТЕЧЕТ САЛЬНИК ШУМИТ РОЛИК, РЕШАЕМСкачать

КОГДА МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ? #буднисервиса ДАСТЕР 66000км ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ТЕЧЕТ САЛЬНИК ШУМИТ РОЛИК, РЕШАЕМ

Теперь можно смело снимать ремень и надевать новый. Ослабляем затяжку гайки крепления ролика натяжителя ключом «на 10». Шестигранником «6» поверните ролик против часовой стрелки, ослабив натяжение ремня. Снимаем ремень, также меняем натяжной и опорный ролики. Новый ремень должен иметь 126 зубьев и ширину 25,4 мм. При установке обратите внимание на стрелки на ремешке — это направления движения ремешка (по часовой стрелке).

При установке нового натяжного ролика отогнутый конец его кронштейна должен войти в выемку в головке блока цилиндров. Смотрите фото для наглядности.

замена-ремния-грм-рено-дастер-2.0-17

Устанавливаем ремень на зубчатые шкивы коленвала и распредвалов. Заводим переднюю ветвь ремня под шкив помпы охлаждающей жидкости, а заднюю ветвь — под натяжной и опорный ролики. Регулируем натяжение ремня ГРМ (см выше). Вынимаем регулировочный штифт из отверстия в блоке цилиндров и снимаем приспособление для фиксации распредвалов. Проворачиваем коленчатый вал два раза по часовой стрелке до тех пор, пока канавки на концах распределительных валов не займут нужное положение (см выше). Проверяем фазы газораспределения и натяжение ремня и при необходимости повторяем регулировки. Устанавливаем резьбовую заглушку на свое место и запрессовываем новые заглушки на распредвал.

📽️ Видео

Замена ремня ГРМ на Рено Дастер 2.0Скачать

Замена ремня ГРМ на Рено Дастер 2.0

Как заменить ремень ГРМ на Renault Duster (Рено Дастер). Ремонт автомобиля с ЕвроАвтоСкачать

Как заменить ремень ГРМ на Renault Duster (Рено Дастер). Ремонт автомобиля с ЕвроАвто

Замена ремня ГРМ Renault Duster 1.6 K4MСкачать

Замена ремня ГРМ Renault Duster 1.6 K4M

замена ремня ГРМ на рено дастер за 8 МИНУТ///replacing the timing belt with a renault dusterСкачать

замена ремня ГРМ на рено дастер за 8 МИНУТ///replacing the timing belt with a renault duster

Рено Дастер 2 л. Замена ремня ГРМ , своими руками, подробно !Скачать

Рено Дастер 2 л.  Замена ремня ГРМ , своими руками, подробно !

Замена ремня грм своими руками на RENO DUSTER 2.0 4wd | Пробег 97000км.Скачать

Замена ремня грм своими руками на RENO DUSTER 2.0 4wd | Пробег 97000км.

Замена ремня грм на рено дастер 2.0 F4RСкачать

Замена ремня грм на рено дастер 2.0  F4R

Меняем ремень ГРМ на Рено Дастер. Полный осмотр автомобиляСкачать

Меняем ремень ГРМ на Рено Дастер. Полный осмотр автомобиля

RenaultDuster замена ременя ГРМ ЛИНЕЙКА для распредвалов АвторемонтСкачать

RenaultDuster замена ременя ГРМ  ЛИНЕЙКА для распредвалов Авторемонт

Замена ремня ГРМ ДАСТЕР 2.0лРазмеры оригинального специнструмента!Скачать

Замена ремня ГРМ ДАСТЕР 2.0лРазмеры оригинального специнструмента!

Замена ремня грм Рено Дастер (Renault Duster)Скачать

Замена ремня грм Рено Дастер (Renault Duster)

СВИСТ, ПИСК РЕМНЯ НА ХОЛОДНУЮ! НАСТОЯЩЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ, ЗАМЕНА РЕМНЯ И РОЛИКОВ F4R 2.0 16V РЕНОСкачать

СВИСТ, ПИСК РЕМНЯ НА ХОЛОДНУЮ! НАСТОЯЩЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ, ЗАМЕНА РЕМНЯ И РОЛИКОВ F4R 2.0 16V РЕНО

Замена грм Рено Дастер 2.0литраСкачать

Замена грм Рено Дастер 2.0литра

Мой Дастер. Замена ремня ГРМ в 260 тыс. своими силамиСкачать

Мой Дастер. Замена ремня ГРМ в 260 тыс. своими силами
Поделиться или сохранить к себе: