Главный цилиндр сцепления Сузуки Гранд Витара (8 видео)

Насос сцепления


1 — крышка бака 2 — цилиндр 3 — поршень 4 — толкатель 5 — крышка поршня	6 — стопорное кольцо 7 — кожух 8 — контргайка 9 — заглушка

Снять со счета

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Очистите крышку резервуара (8) и наберите жидкость с помощью шприца или аналогичного средства.
Снимите штифт вилки толкателя (5).
Отсоедините жидкостную магистраль (2) от главного тормозного цилиндра (1).

Не допускайте попадания жидкости на окрашенные поверхности.

1 — главный цилиндр
2 — трубка для жидкости
3 — орех
4 — болт
5 — палец вилки толкателя
6 — зажим
7 — накидная гайка

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Чтобы выпустить воздух из главного цилиндра (1), наклоните его и долейте жидкость.

После удаления воздуха из насоса (1) закройте на нем отверстие трубки, чтобы жидкость не выходила, пока трубка не будет подсоединена.

Установите насос (1) и новую прокладку на корпус, закрепив болт, гайки и штифт толкателя.

Не используйте прокладку повторно.

Затяните крепежный болт (1) и гайку (2) с указанным моментом затяжки. Крутящий момент (a): 13 Н • м (1,3 кг-м, 9,5 фунт-футов).

Подсоедините линию жидкости и затяните накидную гайку с указанным крутящим моментом. Крутящий момент (b): 16 Н • м (1,6 кг-м, 11,5 фунт-футов).
Нанесите смазку на штифт вилки (3) и установите его. «А»: смазка 99000-25010
Заполните бачок указанной тормозной жидкостью и проверьте на предмет утечек.

После установки удалите воздух из системы и проверьте свободный ход педали сцепления. См. Процедуру удаления воздуха из головной тормозной системы.

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите толкатель (2) и постепенно подавайте сжатый воздух в отверстие для соединения трубки, чтобы снять поршень (3). Когда вы это сделаете, будьте осторожны, чтобы не выпрыгнуть.

Медицинский осмотр

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте все разобранные детали на предмет износа или повреждений и при необходимости замените.

Проверьте отверстие цилиндра на предмет царапин и коррозии. Коррозионный цилиндр (4) лучше заменить. Коррозия может проявляться в виде вмятин или чрезмерной шероховатости поверхности.

Не шлифуйте внутренний диаметр цилиндра (4) абразивными материалами, так как это может повредить внутреннюю поверхность цилиндра.

Промойте цилиндр (4) чистой тормозной жидкостью. Вытряхните лишнюю жидкость из цилиндра (4). Не используйте ткань для сушки ствола (4), так как частицы ткани не могут быть удалены с поверхности внутреннего диаметра ствола.

Сборка