Сброс датчика давления в шинах Инфинити (2 видео)

Сигнальная лампа низкого давления в шинах (1) / индикатор неисправности системы TPMS (2)

В холодную погоду давление в каждой шине, включая запасное колесо (при наличии), следует проверять ежемесячно, и при необходимости уровень давления в шинах должен быть доведен до рекомендованного производителем давления (указанного на паспортных табличках автомобиля и давления в шинах.) уровень шин). (Если у вашего автомобиля шины другого размера, чем указано на табличках, вам необходимо определить соответствующий уровень давления для них.)

В качестве дополнительной системы безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая показывает значительный перепад давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнальной лампы низкого давления в шинах.

Если загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах, как можно скорее остановите автомобиль, проверьте состояние шин и восстановите давление в шинах до нормального. Продолжение движения с низким давлением в шинах может вызвать перегрев и механическое повреждение шин. Работа с обычными шинами также увеличивает расход топлива, сокращает срок службы шин и может повлиять на управляемость автомобиля и тормозной путь.

Обратите внимание, что использование TPMS не означает, что шины необходимо должным образом отремонтировать или накачать, даже если падение давления недостаточно для срабатывания предупреждения TPMS о низком давлении в шинах.

Автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS для контроля правильного функционирования системы. Индикатор неисправности TPMS интегрирован с индикатором низкого давления в шинах. При обнаружении неисправности индикатор мигает около одной минуты, а затем горит непрерывно. Эта последовательность будет повторяться при последующих запусках двигателя, пока присутствует неисправность. Если индикатор неисправности горит, это может означать ошибочное обнаружение или индикацию низкого давления в шинах. Неисправность TPMS может быть вызвана разными причинами, включая установку или замену шин или колес.

Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены или замены одной или нескольких шин или колес, чтобы убедиться, что TPMS работает.

Если индикатор низкого давления в шинах (TPMS) не загорается в течение 3 секунд после поворота ключа зажигания в положение BKJI (ON) или запуска двигателя, или если вы держите пригоршню примерно через 3 секунды, мы рекомендуем обратиться к авторизованному представителю Kia дилер.

Сигнальная лампа низкого давления в шинах

Свечение сигнальных ламп системы контроля давления в шинах указывает на значительное падение уровня давления в одной или нескольких шинах.

Немедленно сбавьте скорость. Избегайте крутых поворотов и не забывайте увеличивать тормозной путь. В таком случае немедленно остановите автомобиль и проверьте давление в шинах.

Верните давление в шинах к нормальному значению, указанному на наклейках на боковой панели средней стойки со стороны водителя. Если вы не можете добраться до СТО или шина не удерживает добавленный объем воздуха, замените шину низкого давления на запасную.

В этом случае индикатор неисправности системы TPMS и индикатор низкого давления в шинах могут включаться и выключаться после перезапуска двигателя и непрерывной езды в течение примерно 20 минут, пока спущенная шина не будет отремонтирована и переустановлена.

В холодном климате сигнальная лампа низкого давления в шинах может загореться, если давление в шинах рекомендовано для жаркого климата. Это не означает, что TPMS не работает должным образом, поскольку снижение температуры вызывает пропорциональное снижение давления в шинах.

При движении из области с низкой температурой в область с высокой температурой и наоборот, или если наружная температура значительно выше или ниже, проверьте давление в шинах и доведите его до рекомендуемого уровня.

— Опасность низкого давления. Слишком низкое давление в шинах может привести к потере контроля над автомобилем и увеличению тормозного пути.

Продолжение движения с низким давлением в шинах может вызвать перегрев и механическое повреждение шин.

Индикатор неисправности TPMS (система контроля давления в шинах)

В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикатор низкого давления в шинах будет мигать в течение одной минуты, а затем светиться непрерывно. Если система может одновременно обнаружить предупреждение о низком давлении в шинах и неисправность системы, индикатор неисправности TPMS и индикатор низкого давления в шинах могут загореться одновременно. Например, если индикатор неисправности системы загорается в случае неисправности датчика левого переднего колеса, но давление в остальных шинах ниже требуемого, это может отображаться на сигнальном устройстве одновременно с TPMS неисправность системы горит индикатор.

Рекомендуется проверить систему у официального дилера Kia.

• Индикатор неисправности системы T может также загораться, когда автомобиль проезжает перед силовыми кабелями или радиопередатчиками (например, посты техосмотра, правительственные учреждения, радиовещательные станции, военные объекты, аэропорты, радиовещательные станции и т.д. Помехи могут вызвать давление в шинах системы мониторинга (TPMS) на неисправность).

• Индикатор неисправности TPMS может загореться, если шины оснащены цепями противоскольжения или если в автомобиле используются электронные устройства (например, ноутбук, зарядное устройство для сотового телефона, дистанционный стартер, спутниковая навигация и т.д.). Это может помешать правильному функционированию системы контроля давления в шинах (TPMS).

Замена шины TMPS

Если шина спущена, появятся аварийные сигналы низкого давления в шинах и положения. Рекомендуется проверить систему у официального дилера Kia.

Мы рекомендуем использовать герметик, одобренный Kia.

Герметик с датчика давления в шине и колеса будет удален при замене шины на новую.

Каждое колесо имеет датчик давления в шине, установленный внутри шины за стержнем катушки. Необходимо использовать колеса, совместимые с TPMS. Мы рекомендуем всегда проверять шины у официального дилера Kia.

Индикаторное устройство будет продолжать гореть даже после замены спущенной шины запасной, пока спущенная шина не будет отремонтирована и установлена.

Если вы замените спущенное колесо на запасное, индикатор неисправности TPMS может загореться и оставаться включенным в течение нескольких минут, потому что датчик TPMS в запасном колесе не был инициализирован.

После восстановления необходимого давления в шинах и установки колеса в автомобиль или инициализации датчика TPMS в запасном колесе у официального дилера Kia индикатор неисправности TPMS и индикатор низкого давления в шинах погаснут вождение.

Если сигнальная лампа не гаснет в течение нескольких минут после отъезда, мы рекомендуем вам проверить систему у официального дилера Kia.

ВНИМАНИЕ, если оригинальное колесо заменяется запасным, необходимо инициализировать датчик TPMS на установленном запасном колесе и отключить датчик TPMS на снятом оригинальном колесе. Если вы не отключите датчик TPMS на оригинальном колесе и не поместите это колесо в держатель запасного колеса, система контроля давления в шинах может работать неправильно. Мы рекомендуем вам обратиться к авторизованному дилеру Kia для обслуживания системы.

Шина с давлением ниже нормального может не отличаться от шин с нормальным давлением. Всегда используйте манометры хорошего качества для измерения давления в шинах. Обратите внимание, что шина с более высокой температурой (например, после езды) будет иметь более высокий уровень давления, чем более холодная (если автомобиль не двигался более 3 часов или проехал менее 1,6 км за 3 часа). • Подождите, пока шина остынет, прежде чем измерять давление в шине.

Перед накачиванием до рекомендованного давления убедитесь, что шина имеет нормальную температуру.

Это означает, что автомобиль не двигался в течение 3 часов или проехал менее 1,6 км за 3 часа.

Если ваш автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, мы рекомендуем использовать герметик, одобренный Kia. Жидкий герметик может повредить датчики давления в шинах.

• Система TPMS не предназначена для предупреждения о внезапном повреждении шин, вызванном внешними факторами, такими как острые предметы на дороге.

• Если поведение автомобиля на дороге становится нестабильным, немедленно уберите ногу с педали акселератора, осторожно нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте на дороге.

Неправильное использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на способность системы предупреждать водителя в случае низкого давления в шинах или отказа системы TPMS. Неправильное использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на эту систему автомобиля.

• Не вносите никаких изменений в автомобиль, так как это может повлиять на функциональность TPMS.

• Колеса, представленные на рынке, не оснащены датчиками TPMS.

Для вашей безопасности мы рекомендуем использовать запасные части у официального дилера Kia.

• При использовании имеющихся в продаже колес необходимо использовать систему TPMS, одобренную дилером Kia.

• Если автомобиль не оборудован датчиком TPMS или система TPMS неисправна, автомобиль может не пройти обязательную проверку.

Все автомобили, продаваемые на ЕВРОПЕЙСКОМ рынке в течение указанного ниже периода времени, должны быть оснащены TPMS.

— Новые модели автомобилей: 1 ноября 2012 г

— Текущие модели автомобилей: 1 ноября 2014 г

(на основании регистрации транспортного средства)

И вот первая проблема. Я влетаю в выбоину на Ленинградском шоссе в левом ряду со скоростью 100 км / ч. Выстрел был хорош. Сразу все заскрипело и на приборке загорелось уведомление о том, что давление упало и руль спустился. Как выяснилось, сломалась шина, делать было нечего, я занимался своими делами и без проблем проехал 70км и машину припарковал. Без машины никак и даже ночью начал искать шину и понял, что ее нигде не найти! Такой модели резины нет вообще. Обзвонив несколько магазинов, я узнал, что данная модель резины устарела и давно не ввозилась в Россию. Знакомый посоветовал посмотреть авто.ру и авито, может кто продаст 1 кусок б / у резины. И мне повезло, один человек оказался в такой же ситуации и продал колесо, и полностью поменял ось на новую модель резины. Купил за 15000 рублей, резина проехала всего 1000 км. Добрался в шиномонтаж, снял колесо и оказалось, что гнутся диск! Настроение ужасное, машина новая и прочее… Ну что поделать, поехал рихтовать, починить 2500, лопнуло в процессе, начал варить и варить + 1900 и + 2000 шиномонтаж (хренов ранфлет Вымогательство денег, за стороны якобы жесткие и в этом плане сложно удалить резину с дисков, но у них есть специальное приспособление, которое прижимает резину и снимает резину даже легче, чем обычно . как насчет * уки!). Все сделали правильно, руль балансировался с первого раза и без проблем. Поставить переднее (травмированное) колесо назад, а заднее — вперед. Ну, поехала отдыхать на дачу и вроде все нормально, а что-то не так… На даче все было нормально и все более-менее забыли, но обратный путь напомнил мне о проблеме. Еда и что-то не так. Как будто едет машина. Мне уже плохо при мысли, что что-то случилось с шасси НОВОЙ машины! Он ездил в шинный сервис. Они сняли левое переднее колесо, потому что там что-то не так. И оказалось, что он тоже был сложен .. Я был зол и очень обрадован одновременно, потому что, может быть, с рамой все хорошо. Поехал делать: выпрямить 2500, 1900 тоже лопнуло (трещина образовалась на 10 см), шиномонтаж 2000. Все сделали и поехали. Я не могу передать то ощущение мягкости, с которой машина завелась. Это было прекрасно. Я чувствовал себя так хорошо в то время. Машина плывет и проблем нет. Моему счастью не было предела!

Решил написать отдельно:
Ошибка по падению давления в резине. Эти торговцы — законченные звери. Хотели за 2900 убрать ошибку, которая никак не вылезла. Но меня очень огорчило, что датчик давления работал исправно, так зачем платить деньги ?! За то, что он не может выполнять свои функции? А именно бросить само собой! Ну я написал в офис Инфинити в России. Днем, когда я сел в машину, я не ошибся! Исчез через 3-4 дня. Ну да ладно, подумал я, главное, чтобы все нормально. НО! Я был очень удивлен, мне перезвонили на следующий день, хотя в 9 утра, когда я спал =) Так рано мне никто не звонил. И они сказали, что постараются исправить проблемы как можно быстрее, на что я ответил, что все в порядке, и они поздоровались. На следующий день я снова был удивлен, мой дилер перезвонил мне и начал объяснять, почему это произошло и как это работает. Значит:
1) Автомобиль заводился несколько раз со спущенной шиной
2) Чтобы машина сбросила ошибку, машину надо несколько раз завести уже с нормальным колесом, потом ошибка сбрасывается.
Что ж, таким образом проблема решилась сама собой, но я до сих пор не понимаю, почему эти негодяи хотели отобрать у меня немного денег, объясняя, что это единственный способ решить эту проблему.

И еще два момента:
1) Когда я ремонтировал диски, рабочий сказал, что диск так сильно погнулся из-за ранфлота . зачем тогда он мне? Я поменяю, позволю укладке катиться в машине, что эта бесполезная и очень дорогая функция ранфлэта будет преследовать меня за неизвестную сумму.

2) Еще хочу сказать про «проводное управление», ничего не давало мне руль, иначе я бы почувствовал дисбаланс в колесе. Предлагаю отнести это к недостаткам.

Система контроля давления в шинах (TPMS) устанавливается не на всех автомобилях. Относится к дополнительным опциям и направлен на своевременное обнаружение чрезмерного отклонения от нормы давления воздуха в шинах. Смонтировать его можно как самостоятельно, так и у официального дилера или в любом гараже.

Система мониторинга состоит из:

датчики устанавливаются непосредственно в каждое колесо;
устройство, принимающее сигнал от датчиков и выводящее информацию на дисплей, которым может быть бортовой компьютер или зеркало заднего вида автомобиля.

Важно! Приобретая датчики давления впервые, лучше всего сначала позвонить в автосервис, чтобы узнать, какой тип датчика подходит. Не все автомобили оснащены бортовыми компьютерами; вам может потребоваться приобрести оборудование для удаленного отображения, чтобы установить его в салоне.

Видео:2016 Infiniti Q50 Как погасить сигнал после ротации колёс!!Tire rotation MindedСкачать

Сбои в работе

Вся система сложна и иногда дает сбои. Чаще всего с такой проблемой сталкиваются водители — на дисплее в любом из колес появляется сигнал низкого давления, хотя на самом деле все в порядке. Ошибка датчика должна быть устранена, иначе система контроля давления в шинах не будет работать должным образом.

Причинами неисправности могут быть:

радиопомехи от высоковольтных линий электропередачи;
наличие поблизости мощных источников радиосигнала;

Это временные сбои. Как только автомобиль будет удален от источника проблемы, все будет сброшено.

Это уже серьезная проблема, которую нужно решать. Постоянно мигающий индикатор отвлекает вас от вождения, а звуковой сигнал раздражает и мешает сосредоточиться.

Выход из строя датчика давления — не редкость. Отмечается, что особенно страдают от этого владельцы таких марок автомобилей, как Ford, Mercedes, Lexus и Kia Sportage. Но это только при установке неоригинальных устройств, в подозрительных автосервисах, в поисках экономии. В результате происходит сбой в системе, и автомобилистам с болью приходится искать информацию, как исправить ненавистную ошибку и восстановить нормальную работу техники.

Видео:Почитать ошибки без сканера Инфинити/НиссанСкачать

Как исправить ошибку

К сожалению, универсальной среды для всех автомобилей не существует. Однако действия водителей при возникновении такой проблемы должны быть примерно одинаковыми.

1. Прежде всего, нужно убедиться, что система действительно выдает ошибку.

Часто водители возмущаются индикатором горения, думая, что все в норме и датчики давления сломаны, но на самом деле это совсем не так.

Для начала нужно визуально осмотреть колеса на предмет повреждений.
Если ничего не обнаружено, следует обратиться в шиномонтажный сервис, где произведут диагностику колес: постараются найти место утечки воздуха, уравновесить и накачать шины до идеальных значений.

После этого нужно продолжить движение с рекомендованной скоростью, не превышающей 80 км / ч. В этом случае за показателями стоит следить. Точно сказать, сколько времени нужно ехать, чтобы убрать значок ошибки, невозможно, для каждой машины он разный. Если прислушаться к отзывам автомобилистов, Mercedes и Kia sportage занимают больше времени, чем Ford и Lexus. Но в любом случае должно пройти не более часа.

2. Когда точно определено, что есть ошибка датчика давления, пришло время для второго шага: вам нужно обратиться к инструкции.

Для каждого установленного транспортного средства и дополнительного оборудования должны быть рекомендации по использованию. Также в них указаны возможные ошибки и способы устранения. В большинстве случаев вся проблема решается сбросом датчика давления и перезапуском бортового компьютера.

3. Если предыдущий вариант не помог или инструкции по эксплуатации нет, нужно будет обратиться в автосервис.

При выборе компании необходимо обращать внимание на ее репутацию и опыт сотрудников, в этом случае представляет интерес электрик. Техник должен иметь все необходимое оборудование для диагностики и исправления ошибки. Для его удаления мастер прошивает (перепрограммирует) датчики. Для этого используются специальные программы. Можно попробовать сделать самому, вооружившись планшетом с установленным приложением и специальными аппаратными кодами. Но есть возможность все испортить полностью.

4. Когда ничего не помогло, неисправность не устранена и электрик рекомендует покупать новые датчики давления, значит, пора решать: ехать с включенным индикатором, полностью выключить систему или купить новый комплект.

Важно! Оригинальные датчики дороги, но служат долго. Клоны и б / у оборудование дешевы, но срок их эксплуатации неизвестен.

Система контроля давления в шинах помогает безопасно управлять автомобилем. Поэтому необходимо следить за его работоспособностью. При появлении индикации следует все проверить, а если в системе возникла ошибка и это ошибка, ее необходимо срочно устранить.