Замена радиатора в печке Peugeot 206 (5 видео)

Для начала откручиваем пару хомутов, которыми патрубки печки крепятся к радиатору отопителя.

Содержание

Peugeot 206 2007, 75 л с. — самостоятельный ремонт
Замена Радиатора Отпителя.как Поменять
Поломки радиатора печки Peugeot 206
Как заменить радиатор и уплотнители в печке Peugeot
Как заменить радиатор и уплотнители в печке Peugeot 206
🎥 Видео

Peugeot 206 2007, 75 л с. — самостоятельный ремонт

Таким образом мы освобождаем их, чтобы можно было полностью удалить трубки. Еще два самореза крепления облицовки крышки радиатора необходимо открутить и снять сбоку.

Теперь вы можете полностью снять крышку, чтобы получить доступ к радиатору. Несмотря на то, что к качеству печки обычно нет претензий, поломки все же могут происходить.

Если сосредоточить внимание на радиаторе, он может засориться или протечь. В любом случае необходимо сразу приступить к разборке печки, после чего можно будет детально осмотреть ее и разобраться в причинах поломки.

По возможности трубы для подключения радиатора печки следует заменить на новые, предварительно замазав стыки герметиком. Ведь герметик для труб может попасть в систему охлаждения и повредить помпу. Он полностью изготовлен из алюминиевого сплава, а цена такого радиатора составляет около полутора тысяч рублей. Помимо Lada Grant, он также подходит для установки во вторую версию Lada Kalina.

Видео:Замена радиатора отопителя пежо 206 (Peugeot 206)Скачать

Замена Радиатора Отпителя.как Поменять

Давно собирался выложить это небольшое видео о ремонте негерметичной печки на морозе в Peugeot SW. Обычно радиатор Protea New должен быть оригинальным или в любом случае совместимым с ним по габаритам и техническим параметрам.

Теперь мы можем слить охлаждающую жидкость из радиатора. Конечно, заранее придется позаботиться о емкости, в которую будет стекать эта жидкость.

Ошибок не так много, например при замене радиатора тарпеду снимать вообще не стоит, даже обрезать окно кансол портить не стоит! Кому нужно знать как подробно описать замена радиатора не требует больше часа полировки, на данный момент меняют даже меньше чем за час!

Поломки радиатора печки Peugeot 206

Мой второй канал, там еще Live Мой личный канал Модель специально для Lada Granta Luzar под индексом LRh b — удачный выбор на роль обычного радиатора отопителя. Забитый радиатор печки пежо изнутри — частая проблема. Если на вашем Peugeot или Citroen не работает печка, сначала необходимо удалить декоративную пластиковую полосу с двери.

Под ним пленка, которую рекомендуется снять сверху, чтобы не повредить ее.

Кроме того, стержни необходимо снять с ручки, а саму сборку разобрать. С похолоданием на улице в нашем автосервисе клиенты стали жаловаться, что печка как-то дует прохладно. Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: Радиатор печки Пежо часть 1 все как положено Для начала откручиваем пару хомутов, которые крепят патрубки печки к радиатору печки. Ремонт негерметичной печки в Peugeot SW полностью из алюминиевого сплава, а цена этого радиатора около полутора тысяч рублей.

Видео:Замена радиатора печки Пежо 206 Кривой РогСкачать

Как заменить радиатор и уплотнители в печке Peugeot

Поменять радиатор отопления Peugeot Phase 2 Новый радиатор должен быть оригинальным или в любом случае совместимым с ним по габаритам и техническим параметрам. Как поменять радиатор печки на Ситроен с4 Ошибок не так много, например при замене радиатора тарпеду снимать вообще не стоит, даже резать окно не стоит портить таз! Промывка радиатора печки Peogeut Для начала нужно снять декоративную пластиковую планку с дверцы.

По теме Где винный номер двигателя на Пежо.

Видео:Замена радиатора печки на Пежо 206Скачать

Как заменить радиатор и уплотнители в печке Peugeot 206

бронзовый пыжевод

Группа: Модератор
Сообщений: 1818
Регистрация: 20.1.2011
Из Москвы
Пользователь #: 229
Он сказал спасибо: 261 раз

Имя: Антон
Ваша машина: Другой Peugeot
Год выпуска: 2008

Введите ник

Пришла весна, потекли ручьи и радиатор печки.
Ранее я писал, что при нагревании печки чем-то пахло, но тосол не уходил и я успокоился и забил. И это было первое напоминание.
Пришлось заказать новый и быстро заменить. Местные чиновники попросили «около 2 тысяч рублей» за работу, но не доступны. Ехать к Панину на праздники (1400 руб.) Желания не было.).
Решил поменять сам. Я выбрал существующий — Nissens 72936, обещали максимально быстро доставить и стоит 1800 руб. В коробке находился радиатор с надписью Valeo и 2 уплотнительных кольца. Эти радиаторы, вероятно, сделаны самими датчанами, а пластиковая док-станция взята у французов.
Как обычно не хватает фотографий, попробую на пальцах объяснить (кому интересно).

1. Снимите изоляцию с трех колпачков у ног водителя.
2. Снимите пластиковую панель (2 горелки), к которой была прикреплена эта изоляция.
3. Снимите нижнюю часть консоли (там, где расположены воздуховоды для ног): один винт находится далеко от воздуховода ноги водителя, второй — под пепельницей.
4. Выкрутите болт крепления рулевого вала к рулевой колонке (рядом с верхним карданом — шлицевым шарниром), предварительно отметив их взаимное расположение, чтобы рулевое колесо поднималось равномерно.
5. Вставьте пластмассовый зажим в нижнюю часть рулевой колонки, чтобы закрепить его.
6. Отсоедините все разъемы жгута проводов, которые не позволят вам снять рулевую колонку. Есть советы по снятию рулевого колеса, переключателей на рулевой колонке и т.д. Я этого не сделал и снял всю рулевую колонку в сборе. Он закреплен на двух болтах (Torx 50 с центральной направляющей) и просто выдвигается на себя.

7. Откручиваем винт 1 на фото. Эта пластина будет мешать извлечению радиатора, ее необходимо согнуть и удерживать. Сделать это несложно, ведь материал очень пластичный, несмотря на минус в дороге.

8. Затем вверните центральный винт 2, который напрямую соединяет трубы с радиатором. Ставим емкость для слива антифриза, откручиваем пробку расширительного бачка и снимаем патрубки с радиатора.

9. Когда в печке закончится антифриз (примерно 2 литра, ни капли), винты 3 можно открутить.

10. Снимаем печку, все просушиваем внутри, вставляем новую.
Старое выглядит новым, без ржавчины и т.д. Судя по всему, течет по стыку металл-пластик.

11. Замените уплотнительные кольца и соберите в обратном порядке. Добавьте антифриз. Разогреть. Убедитесь, что в системе нет кондиционера и что все работает.

Видео:Замена радиатора отопителя салона или уплотнительных колец Ситроен С4 без лишней работыСкачать