Фары и фонари на Тойота Королла 150 (2 видео)

За весь период производства во всех поколениях Toyota Corolla оснащалась фарами разных типов: от простых ламп накаливания, галогенных и биксеноновых до высокотехнологичных газоразрядных ламп.

Устройство фары в сборе позволяет установку всех типов фар дальнего и ближнего света, кроме ксенона — штатный ксенон согласован с характеристиками установленной оптики, комплектуется блоком зажигания и предохранителем, если используется ксенон с характеристиками фар свет, модуль агрегата просто расплавится. Кроме того, выбор новой фары и ламп должен производиться в соответствии с техническими правилами, принятыми в 2010 году.

Содержание

Типы ламп ближнего, дальнего света и маркировка фар
Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция
Рекомендации по подбору оптики на Короллу 150
Особенности конструкции и замена заднего фонаря Короллы 150
🎥 Видео

Видео:Toyota Corolla E150 установка светодиодных линз Technik Division 3"Скачать

Типы ламп ближнего, дальнего света и маркировка фар

Существует четыре основных типа ламп для автомобильных фар:

Классические вакуумные вольфрамовые лампы накаливания. Они устанавливались на штатные фары от многих поколений Toyota до середины 1990-х годов. Это устаревший тип освещения, излучающий слабый ненаправленный луч света по сравнению с более технологически продвинутыми галогенными или ксеноновыми лампами. Их главное преимущество — невысокая цена.
Галоген — с высокотемпературными спиралями из специальных сплавов, помещенных в газовую среду. Технические характеристики галогенных фар в два-три раза выше обычных: мощность может достигать 150 Вт, а световой поток ближнего света — до 1500 люмен, дальнего света — до 2500 люмен. В сочетании с направленной оптикой и отражателями в конструкции блока фар галогенные лампы обеспечивают отличное уличное освещение за счет направленного светового луча, служат дольше, чем лампы накаливания, которые сегодня используются во многих автомобилях.
Биксеноновые — современные газоразрядные лампы с высоким световым потоком, который может достигать 4000 люмен. Основное отличие ксенона — яркий белый свет: в ксеноновой лампе нет спирали, электрический разряд происходит в инертной газовой среде с помощью дополнительного блока розжига переменного тока с импульсным напряжением до 30 000 Вт и установка, ксенон служит долго, главный его недостаток — высокая температура поверхности колбы при эксплуатации.
Светодиод — самый дешевый и надежный, когда в одном блоке установлено несколько светодиодных элементов. Срок службы светодиодов во много раз больше, чем у галогенных и ксеноновых ламп, они устойчивы к вибрациям, имеют невысокую рабочую температуру и потребляют минимум энергии. Единственный недостаток светодиодного автомобильного освещения — это цена, которая на Toyota Corolla 150 может доходить до 70 тысяч рублей за комплект замков.

Выбор и установка типа новых фар зависит от предпочтений владельца и технических регламентов, рекомендованных производителем.

Каждый проектор имеет свою маркировку в соответствии с международными стандартами: можно определить его тип и назначение:

E1 — код страны производителя, который соответствует техническому регламенту: в европейских странах (1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия и др.), Для США есть маркировка с обозначением буквы. «ТОЧКА».
Назначение фар: A — габаритные огни, B — противотуманные фары, C — ближний свет, R — дальний свет, CR (или C / R) — совмещенные или раздельные ближний свет и дальний свет.
HR — технический регламент на галогенные фары: HC — ближний свет, HR — дальний свет.
DCR — это маркировка ксенона в сочетании с обозначениями ближнего и дальнего света соответственно.
12,5 — 17,5 — показатель пределов освещенности в люксах.
Направление движения: левая стрелка указывает проектор для левой руки, правая — для правой руки, если обе стрелки присутствуют, проектор универсален и подходит для любого типа.

Помимо основной маркировки, на фаре также отдельно указывается марка производителя и страна-производитель (некоторые европейские фары производятся в Китае по лицензии). Выбирая ксеноновые лампы, стоит помнить технический регламент в России: с 2010 года официально запрещена установка ксенона в блок фары, не соответствующий маркировке — автомобиль не пройдет государственный технический осмотр.

Видео:БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ 3.0 В ТОЙОТА КОРОЛЛА 150/УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИСкачать

Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция

Для работы понадобится гаечный ключ с наконечником на 10, отвертка с плоским жалом.

Снимаем нижнюю часть бампера:
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи:
Отсоедините фиксатор жгута проводов и разъемы жгута указателей поворота:
Затем последовательно отсоединяем разъемы колодок проводки: первые размеры:
Затем изнутри блока блок ближнего света:
После разводки дальнего света:
Электрокорректор фар выключается последним:
Откручиваем три болта крепления узла фонаря:
Затем три болта крепления нижнего блока к кронштейну бампера:
После этого с автомобиля снимается фара в сборе:
Снимите электрический корректор, отвернув регулировочный болт А и осторожно повернув его против часовой стрелки:
Установка нового светильника производится в обратном порядке.

После установки новых фар их следует отрегулировать на специальном стенде в автосервисе.

Видео:Как улучшить свет фар на Toyota Corolla E150 установка светодиодных Bi Led линзСкачать

Особенности конструкции и замена заднего фонаря Короллы 150

Задний фонарь Corolla 150 разделен на две части: функциональная часть закреплена на крышке багажника, вторая — на кузове в верхней части заднего крыла.

Для работы вам понадобится гаечный ключ на 10 мм и большая отвертка с плоским лезвием. Снятие паруса с одной части крыла происходит в следующей последовательности:

Отсоедините аккумулятор и приподнимите тканевый чехол в багажнике со стороны держателей фонарей:
Отсоедините колодку контактных проводов вместе с пластиковым держателем шпильки и открутите три крепежные гайки:
Хомут снимается вместе с колодкой проводов лампы:
Затем фонарь можно снять с двери, осторожно собрав прокладки отверткой с плоским лезвием:
Защелку при снятии необходимо удерживать, следя за тем, чтобы резиновые уплотнители не были повреждены:
Установите новый задний фонарь в обратном порядке.