Для владельца Toyota Avensis T250 замена радиатора отопителя не является серьезной проблемой и вы можете модернизировать его самостоятельно, не обращаясь на СТО.
Пошаговая рекомендация по замене
В первую очередь автовладелец должен выяснить, что проблема вызвана именно забитым теплообменником. Холодный воздух со стороны переднего пассажира — верный признак того, что радиатор отопителя нуждается в чистке. Чтобы обеспечить максимально удобный доступ к этому ТЭНу, необходимо разобрать часть кабины.
Разбираем салон
Начнем анализ с центральной консоли. Для этого необходимо открутить шесть винтов, расположенных по бокам коробки передач. Внизу вещевого ящика на центральной консоли есть еще два винта 10, которые необходимо вывернуть. Со стороны второго ряда сидений консоль крепится еще двумя, их тоже откручиваем. Не забывая отсоединить разъем заднего прикуривателя, отодвигаем назад бардачок центральной консоли, разбирая его.
Два винта в подлокотнике
Закрытие со стороны второго ряда
Сначала следует слить антифриз из блока и продолжить разборку в сторону защиты голени, которая также удерживается двумя винтами. Под щитком откручиваем два винта 12, которые отвечают за крепление ножной подушки безопасности. С другой стороны подушки вы найдете еще четыре винта на 12, мы их тоже разбираем. Избавляемся от разъема на желтом проводе и надежно закрепленного блока предохранителей и наконец снимаем подушку безопасности для ног.
Следующим шагом будет анализ дефлектора для ног, который мешает добраться до радиатора печки. Дефлектор состоит из двух частей и легко разбирается без использования инструментов. Теперь мы не только видим, но и имеем доступ к желанному теплообменнику.
Воздушный канал
Снятие радиатора печки
Радиатор плиты
Под отодвинутым назад ковром мы видим пластиковую защиту. Отсоединяем проводку педали, извлекаем провода и осторожно, подтягивая внутреннюю «ногу», чтобы не повредить, разбираем пластиковую защиту.
Далее идем под капот, где нам нужно устранить попадание воздуха из фильтра в ускоритель, а также патрубки (нас интересуют только патрубки двигателя). Сначала необходимо продуть трубы воздухом, чтобы внутреннее пространство Avensis оставалось относительно чистым.
Вернемся в салон и с помощью короткой отвертки Phillips снимем два зажима радиатора. После этого вы легко сможете достать тубы, чтобы не испачкать Авенсис изнутри.
Чтобы избежать перегибов или повреждения драгоценного теплообменника, к которому у нас теперь есть прямой доступ, мы должны открутить его от направляющей и аккуратно сложить. Теперь в наших руках необходимое единство!
Промывка, замена прокладок и установка
Выпущенный радиатор печки Тойота Авенсис необходимо тщательно и основательно промыть водой с уксусом, также можно использовать средство «Тирет», нагреть водой и просушить сжатым воздухом. В процессе очистки и во время продувки мы удаляем скопившуюся пыль, грязь и мусор.
также необходимо заранее позаботиться о новых пломбах, их диаметр чуть меньше диаметра десятирублевой монеты.
Монтаж и сборку агрегата необходимо производить в порядке, обратном описанному выше. В первую очередь необходимо проверить и предотвратить возможность утечки антифриза в салоне автомобиля.
Если радиатор вашей печки поврежден или настолько загрязнен, что его невозможно переустановить, вам нужно будет приобрести и установить новый, используя номера запасных частей. Есть китайские радиаторы марки SAT, нас интересуют две модели: ST-TY28-395-0 толщиной 36мм и ST-TY47-395-0 толщиной 26мм, в зависимости от подходящей для вашего Avensis толщины.
