Клапан ЕГР на Фольксваген Туареге

Клапан ЕГР на Фольксваген Туареге Фольксваген

Наверняка многие владельцы автомобилей Volkswagen Toureg сталкивались с такой проблемой, как нарушение устойчивости двигателя на холостом ходу, «медленная» реакция на действие педали акселератора, увеличение расхода топлива и так далее может прямо или косвенно указывать на что пора отремонтировать и очистить клапан рециркуляции ОГ. Но чтобы провести такую ​​процедуру, в первую очередь необходимо знать, где в Туареге вообще расположена система ЕГР и вообще какие инструменты и материалы для этого нужны? Итак, в общем случае один и тот же клапан рециркуляции ОГ находится между выпускным коллектором и впускным коллектором. Далее перейдем к пошаговому процессу снятия и очистки клапана.

Пошаговая инструкция снятия и чистки клапана ЕГР на Volkswagen Touareg

снятие ЕГР на Туареге

1. В первую очередь необходимо открутить трубку ЕГР (обозначена на рисунке №1 под цифрой 1), которая крепится к корпусу двумя болтами.
2. Далее отсоединяем разъемы и откручиваем болт хомута наливного шланга (обозначен на рисунке №1 под номером 2).
3. Отвинтите три крепежных винта корпуса дроссельной заслонки, указанные на Рисунке 1 под номером 3, и снимите его.
4. В результате получился вот такой «чистый» узел USR (рисунок 2).

грязный стартер EGR

5. Для очистки необходимо постучать по корпусу молотком с мягким ударником, а также очистить соединительные детали клапана и впускной трубопровод. Затем вы можете использовать небольшую отвертку, чтобы очистить выпускное отверстие клапана и продуть его, чтобы удалить все перекрытия и мусор. Важно знать, что сам клапан мыть растворителями не рекомендуется.
6. После чистки все необходимо поставить на место, но не обязательно в том порядке, в котором оно было разобрано.

чистый угр клапана на туареге

После чистки клапана работа должна улучшить показатели этого агрегата, а значит педаль акселератора будет более чувствительной и перед резким ускорением не должно быть пауз. Также важно знать, что чистить этот клапан необходимо каждые 40-50 тысяч км пути.

Поделиться или сохранить к себе: