Ресурс двигателя Пежо 206 1.1, 1.4, 1.6, 2.0 (8 видео)

Peugeot 206 — легендарный автомобиль от французского автопроизводителя. Peugeot 206 дожил до преемника в виде моделей 207 и 208, но производство хэтчбека все еще активно. Производитель не спешит списывать со счетов автомобиль, ставший революционным в 1998 году. И по праву. Водители по всей Европе хвалят его превосходные характеристики управляемости.

Хотя 206 не может похвастаться выдающимися характеристиками в плане мощности двигателя, он остается очень экономичным автомобилем. Но самое главное, все силовые агрегаты линейки двигателей надежны и неприхотливы. Мы расскажем вам о ресурсе двигателя Peugeot 206 и о том, чего может ожидать водитель от покупки этого привлекательного хэтчбека.

Содержание

Разнообразие силовых агрегатов
Сколько «ходят» моторы Peugeot 206 ?
Двигатель 1.1
Двигатель 1.4
💥 Видео

Видео:Пежо 206. ЛУЧШИЙ среди БЮДЖЕТНЫХ авто?!Скачать

Разнообразие силовых агрегатов

Французский компактный хэтчбек нашел путь к сердцу немецкого водителя. Согласно статистике, около 40% продаж Peugeot 206 пришлось на Германию. Она также полюбилась местным водителям, но в гораздо меньшей степени. Одной из причин его малой популярности в странах бывшего СССР является не совсем надежное шасси, имеющее некоторые «хронические болезни»: слабые рычаги стабилизатора и сайлент-блоки нижних рычагов. Но с тормозами у Peugeot 206 все гораздо лучше. Несмотря на то, что производитель решил не предлагать модели с дизельным двигателем под капотом, вариантов на выбор достаточно.

Peugeot 206 предлагается со следующими силовыми агрегатами:

1,1-литровый двигатель мощностью 60 лошадиных сил;
Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 89 лошадиных сил;
1,4-литровый двигатель с заявленной мощностью 75 л.с;
2,0-литровый двигатель мощностью 135 л.с.

Первые три бензиновые модификации официально поставляются в Россию. Возможно приобретение дизельной версии. Двухлитровые версии можно найти только в Европе. Все экземпляры этой модели, доступные в России, оснащены ременной передачей. Ремень достаточно надежен, но более 80 тысяч километров проходит в редких случаях.

Видео:Почему я продал Пежо 206? Минусы б/у Peugeot 206 с пробегомСкачать

Сколько «ходят» моторы Peugeot 206 ?

Новый комплект ремня ГРМ стоит около 3-4 тысяч рублей. Замена производится на рубеже 80 тыс. км. Помпу меняют одновременно с ремнем, который стоит 2-3 тысячи рублей за оригинальный экземпляр. Одним из самых популярных двигателей Peugeot 206 стал 1,4-литровый мотор. Он умеренно расходует топливо, при этом тяговит и неприхотлив. Но владельцам такой модификации предстоит преодолеть одну трудность: двигатель отличается неустойчивой работой на холостом ходу. Среди владельцев бытует мнение, что плавающие обороты в силовых агрегатах Peugeot — это особенность работы.

Реже, но эта проблема также встречается в версиях 1,1, 1,6 л. Наряду с заменой ремня ГРМ может потребоваться замена прокладки головки блока цилиндров. Прокладка головки блока цилиндров может прослужить до 100 000 км, но большинство водителей предпочитают сразу проводить более серьезные работы. Ведь существует риск, что после нескольких тысяч километров пробега с новым ремнем ГРМ произойдет утечка моторного масла из-за прогорания или прокола резинового изделия. Так, владельцу Peugeot 206 придется потратить около 15 тысяч рублей на обслуживание двигателя (не считая замены масла) в течение первых 100 000 км пробега. Если говорить о полном ресурсе двигателя, то есть основания полагать, что двигатель Peugeot 206 «проходит» 250-280 тыс. км.

Видео:Наркоманский автомобиль PEUGEOT 206 (микро обзор всего)Скачать

Двигатель 1.1

Двигатель 1.4

Эксплуатация данного привода возможна в течение 250 000 км. Двигатель отличается высоким качеством сборки и надежностью. Один из недостатков — отсутствие гидрокомпенсаторов, вынуждающих владельца регулировать зазор клапанов вручную.

Модифицированный Peugeot 206 с 2,0-литровым двигателем также достаточно надежен. Двигатель без должного ухода работает 150 тысяч километров, при условии своевременного прохождения техосмотров эта цифра фактически удваивается.