Audi A7 первого поколения с бензиновым двигателем 3.0 TFSI CGWB издавала громкий и посторонний шум двигателя.
Компьютерная диагностика показала ошибку из-за несоответствия показаний временных меток:
10965 — Ряд 2. Датчик положения распределительного вала — G163 / Датчик положения коленчатого вала — G28
Видео:Audi A7 Sport back 2013 3.0D 180kW замена цепи ГРМ часть 1Скачать
Этот шестицилиндровый двигатель V-образной формы с нагнетателем мощностью 290 л.с относится к серии EA837.
После анализа и поиска неисправностей они нашли причину шума и неустойчивой работы двигателя внутреннего сгорания. Пластиковая полоса натяжителя на левой головке блока цилиндров разрушилась, в результате чего цепь привода ГРМ начала тереться о металл.
Видео:Замена цепи Аugi А6 3.0 л.TFSIСкачать
Заменили все цепи, натяжители и амортизаторы на новые из последних ревизий.
Новый натяжитель 2019 года с буквами AM, старый 2011 год с буквами AD.
Натяжитель на правой головке тоже изменился, окончательно поменяли с AC на AP и производство в 2021 году.
Видео:ТОП-6 признаков, того, что цепь ГРМ пора менять! Правильно определяем износ цепи ГРМ!Скачать
Номер натяжителя центральной цепи изменен с AK на H.
Он тоже был очень истощен.
Видео:Замена ГРМ двигатель CGWBСкачать
Обновления нижнего натяжителя цепи не было, его просто заменили на новый.
Соски-пустышки тоже были обновлены.
Последний капремонт цепи установили на левую ГБЦ в 2021 году.
Видео:Почему я продал Ауди А7? Минусы б/у Audi A7 с пробегомСкачать
Заменил колпачки под маслоотделитель с обратными клапанами.
Выставляем метки ГРМ специальным инструментом.
Видео:Замена цэпи ГРМ,на Ауди А7Скачать
После завершения работ двигатель стал работать как новый, посторонние шумы при работе, вибрации и дребезжание при холодном пуске исчезли.
Для работы использовались оригинальные запчасти с номерами:
- 06E 109465 AS — цепь привода ГРМ правая
- 06E 109 465 BJ — левая цепь ГРМ
- 06E 109 465 BC — средняя цепь привода ГРМ
- 06E 109 465 — цепь масляного насоса
- 06E 109 218 AP — Натяжитель цепи правый
- 06E 109 217 AM — Натяжитель цепи левый
- 06E 109 507 H — натяжитель цепи средний
- 06E 109 507 D — натяжитель цепи масляного насоса
- 079109 470 — демпфер верхний 2 шт.
- 079109469 AL — демпфер
- 079109 469 AM — демпфер
- 079 103051 F — сальник коленвала задний
- 06E 103483 P — прокладка клапанной крышки правая
- 06E 103483 N — прокладка левой клапанной крышки
- 079129717 D — прокладка впускного коллектора 6 шт.
- 06E 103 181 K — прокладка
- 06E 103 181 L — прокладка задней крышки 2 шт.
- 079109139 л — прокладка
- 06E 253039 C — прокладка выпускного коллектора 2 шт.
- 8К0 253 115 А — установка переднего патрубка на катализатор 2 шт.
- 8K0 253 115 K — Прокладка водосточной трубы после катализатора 2 шт.
- 059103 175 F — клапан обратный 2 шт.
- 06E 103547 AC — маслоотделитель
📺 Видео
Audi A8 D4 Замена цепи ГРМ 3.0 TFSIСкачать
3.0 TFSI - What’s the Price for Timing Chain Replacement?Скачать
УСТАНОВОЧНЫЕ МЕТКИ ЦЕПЕЙ ГРМ / AUDI 3.0d TDI - АУДИ 3.0/ INSTALLING TIMING CHAINSСкачать
Audi 3.0T. Установка фаз ГРМ и цепей.Скачать
Как разводят на замену цепи ГРМСкачать
Ауди А7,3.0 tfsi.Шум цепного привода ГРМСкачать
Двигатель AUDI 2016 3.0 TFSI CRE года РАЗВАЛИЛСЯ через 6500 км (современный автопром)Скачать
👌 2.7 TDI – мощный, ресурсный, но дорогой в эксплуатации турбодизель для Audi.Скачать
Двигатель TSI TFSI. Стоит ли покупать VW Audi, если стоит этот моторСкачать
Q7 V6 Supercharged 3.0L Timing Chain Step By StepСкачать
Замена цепи грм Audi a6c7 3.0TDI. Замена прокладки ГБЦ.Скачать
цепь грм + натяжитель AUDI A7 2011 CGWB 3.0 TFSI 300 л.с 06E109465BC 06E109507HСкачать
Audi 3.0Tdi.180Kw.замена цепей Грм.Скачать
Установка двигателя Ауди К7 3.0TFSI после гильзовки и замены цепи ГРМСкачать
