Замена ремня и генератора Toyota Land Cruiser Prado (8 видео)

С такой проблемой автолюбители часто сталкиваются: ни с того ни с сего загорелся значок батареи. Иногда этот сигнал проходит сам по себе или долгое время не ощущается. Однако не стоит недооценивать эту проблему. Его легко исправить, ведь навеска чаще всего связана со щетками генератора или приводным ремнем. Их достаточно легко отремонтировать, но иногда в мастерских для снятия генератора требуются большие деньги. Чтобы избежать лишних трат, генератор можно вынуть самостоятельно или поменять приводной ремень. Давайте обсудим это на примере Toyota Land Cruiser Prado.

Содержание

Принцип работы генератора
Снятие генератора машины Toyota Land Cruiser Prado
Замена ремня генератора
Замена ролика
🎥 Видео

Видео:Снятие (замена) поликлинового ремня на ПРАДО-120 (1GR-FE )Скачать

Принцип работы генератора

Независимо от того, какой автомобиль вы приобретете, все они, включая Toyota Prado, имеют техническое содержание. Сюда входит генератор. Очень важно, в каком состоянии находится эта часть машины, ведь от нее зависит работа и движение машины. Поэтому каждый водитель должен знать, как снять генератор Prado 120.

Рассмотрим функции генератора в автомобиле:

Зарядите аккумулятор.
Обеспечивает энергией автомобиль.

Эта деталь довольно часто изнашивается, поэтому ее необходимо заменить. Это только вопрос времени.

ВАЖНЫЙ! Сам генератор оповещает о неисправностях в салоне с помощью характерного шума (скрипы, стуки).

Перед тем как обзавестись генератором, следует обезопасить себя:

Двигатель должен быть выключен.
Мы надеваем маску и перчатки, чтобы защитить руки и лицо.
Во избежание поражения электрическим током отключаем провод от АКБ.
Ставим машину на трибуны.

Теперь нужно собрать необходимые инструменты и материалы. Вам понадобится набор ключей с храповым механизмом, в том числе длинные ключи. Также пригодится такое вещество, как WD-40.

Видео:Замена Ремня Генератора на Land Cruiser Prado 150 3.0 л ДизельСкачать

Снятие генератора машины Toyota Land Cruiser Prado

Последовательность шагов следующая:

Снимаем колесо справа и аккумулятор.
Разъединяем плюсовую клемму во избежание короткого замыкания.
Снимаем предохранитель на 140А.
Открываем пластиковую шторку, которая скрывает моторный отсек (есть 4 защелки, одну из которых нельзя вытащить, потому что на ней будут держаться детали).
Отодвигаем в сторону пластиковую заглушку, закрывающую проход.
Смажьте гайку WD-40
Берем ключ и откручиваем болты (14 ключ). Опустите ролик натяжителя.
Снимите приводной ремень.
Снимаем гайку (поз.10).
Отделяем клемму и провод от генератора.
Снимаем 2 винта с держателя.
Переместите большой болт.
Снимите нижнюю опору по направлению колеса.
Снимите верхний болт длинным гаечным ключом.
Отделяем розетку от генератора.
Снимаем генератор встряхиванием. Вытаскивается со стороны колеса. Если что-то мешает, отложите это в сторону.

Вот и все, вывод средств завершен.

Для установки генератора необходимо выполнить все действия, описанные выше, с точностью до наоборот. После завершения сборки снимаем инструменты.

СОВЕТ! Во избежание сбоев в работе автомобиля проводите регулярные профилактические осмотры автомобиля.

Видео:LC Прадо 120/1GR/260000км/Замена ремня генератора.Скачать

Замена ремня генератора

Ремень необходимо менять каждые десять лет. Со временем он высыхает, разрушается и может лопнуть. На нем появляются явные трещины, но в такое состояние лучше не доводить. Это касается и тех, кто решил отправиться в дальнее путешествие. Перед этим лучше всего проверить ремень, чтобы в пути не было проблем. Еще одна причина смены ремня возникает зимой, когда он начинает скрипеть. Это связано с тем, что в ручьи попадает грязь, которую невозможно очистить. Его легко увидеть, пока он блестит.

СОВЕТ! Ремень Toyota Prado 120 нужно снимать снизу из-за тугого натяжителя. Если вы сделаете это сверху, расширительный бочонок может мешать вам, и не все ключи туда поместятся. Оказывается, для работы очень неудобно.

Теперь перейдем к этапам вывода:

Снимаем переднюю защиту авто.
Ищем болт на натяжителе и с помощью гаечного ключа нажимаем на него.
Натяжитель отъезжает и выходит болт, который нужно прижать и усилить.
Далее снимаем обводной ремень.

Чтобы установить ремень, выполните следующие действия:

Подложите под вентилятор новый ремень.
Натягиваем на натяжитель.
С помощью гаечного ключа поверните натяжитель, снимите фиксатор, потянув и сняв болт.

Видео:замена ремня тоета прадо 2.7 двигатель 2трСкачать

Замена ролика

Если обводной ремень легко проверить по характерным звукам, то в случае с подшипниками все иначе. Они начинают играть. Поэтому перед дальним путешествием их лучше заменить. Новые катки имеют технологический люфт, и оценку придется проводить путем сравнения старых и новых.

Есть два типа видео:

С нажимным ребром: в этом случае подшипник должен быть надежно закреплен.
Проходной цилиндрический — без заглушки.

Полная замена роликов — сложный и трудоемкий процесс, так как многие аксессуары придется снимать с двигателя машины. Чаще всего натяжные механизмы могут прослужить долго, при этом роликовый подшипник быстро приходит в негодность. Исходя из этого, потребуется дорогостоящий ремонт, который может себе позволить далеко не каждый. Поэтому необходимо менять сам подшипник и не касаться ролика натяжителем. Это значительно снизит стоимость ремонта и восстановления его работы.