Надоело мне пшикать WD-шкой на нижнем кардане рулевого управления, чтобы руль нормально крутился, и я решил его заменить.
Я купил колодку из пяти частей на 150 королей и два резиновых пыльника на 300 королей каждый (один мне пригодился).
Объект операции определен, на нем местами видна ржавчина.
открутил болт на нижнем кардане, и на винт внутри салона
Вывернул коврики и открутил 3 болта и 1 гайку и снял «колпачок» (не знаю, как это называется). Легким постукиванием молотка выбил кардан из зажимов и вытащил его.
было решено пойти в подвал, так как дул ветер и было холодно… (Камчатка) Затем я надел кардан на то, что нашел — шестерню, так, чтобы с одной стороны крышки подшипника он был выше дыра Используя отвертку, он уронил колпак на съемочную площадку и молоток. Сначала шел плотно, из-за того, что края почернели. В итоге просто вытащил (открутил) плоскогубцами.
Toyota Corona, Caldina, Camry, Vista — Замена рулевой крестовины
Замена крестовины рулевой колонки Тойота Карина (желтая коробка)
Ремонт кардана рулевого управления Toyota Vista / Camry SV41
Toyota Corona Premio — Замена рулевой рейки
Кардан рулевой, Замена нижней поперечины
Замена крестовины рулевого вала.
