Замена топливного фильтра на Prado 120 — необходимая часть профилактического обслуживания. Фильтрующее устройство улавливает частицы ржавчины, мусор, содержащийся в топливе, и защищает двигатель от разрушения.
Как часто нужно менять топливный фильтр
Фильтрующее устройство задерживает до 50 граммов примесей на каждые 5000 км пробега. Периодичность замены указывается производителем в инструкции. Это 15-25 тысяч километров. Внеплановая замена Прадо требуется, если:
- бывают перебои в работе двигателя, «троит» или «чихание»;
- мощность значительно снижена;
- движение машины становится неравномерным, особенно в гору;
- увеличивается расход топлива;
- двигатель часто останавливается, после чего долго не запускается.
Быстрое засорение связано с некачественным бензином или дизелем. Поменять топливный фильтр на Прадо 120 дизель и бензин можно своими руками. При замене необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, особенно при работе с бензиновым двигателем Toyota.
Как заменить топливный фильтр на «Прадо» 120
Для замены вам потребуются:
- новый фильтрующий элемент и крепеж;
- ключи гаечные и торцевые;
- плоскогубцы для снятия хомутов с топливных трубок;
- фонарь;
- резиновые перчатки и защитные очки.
Процедура проста. Применяется для замены топливного фильтра Prado 120 на 4-литровых бензиновых и других моделях. На этапе подготовки необходимо:
- расстелите в кузове тряпку, чтобы топливо не пролилось;
- снимаем предохранитель с топливопровода, он находится под капотом;
- открыть бак;
- включить машину и дождаться выключения двигателя для снижения давления, иначе можно промокнуть топливом;
- дождитесь, пока механизмы остынут.
Приступать к разборке можно:
- отсоединить отрицательную АКБ;
- отожмите хомуты и снимите трубы;
- откручиваем гайки на крышке фильтра;
- снимите фильтр в сборе;
- откручиваем болт, снимаем защитную крышку и снимаем датчик воды;
- снимаем нагретую крышку;
- установите подготовленный фильтрующий элемент и закрепите его;
- поставить все детали на место;
- качать топливо с помощью насоса, установленного в верхней части фильтра в сборе.
Порядок работы может незначительно отличаться для разных моделей двигателей. Перед сборкой необходимо установить новые уплотнения, предварительно смазав их маслом.
Иногда двигатель не запускается с первого раза. На панели отображается сигнал об ошибке. Чтобы это исправить, вам потребуется:
- выключить зажигание;
- снимаем разъем, расположенный рядом с помпой;
- включить зажигание на 30 секунд;
- заменить разъем.
Затем вы можете перезапустить машину.
Цена на фильтр намного ниже (от 40 долларов в зависимости от страны-производителя), чем стоимость ремонта двигателя. Своевременная замена — защита от лишних затрат.
