Датчик температуры на Хонда Одиссей (3 видео)

Практически во всех современных автомобилях помимо датчика, показывающего температуру двигателя, есть еще один прибор, показывающий температуру снаружи автомобиля. Датчик температуры окружающего воздуха в автомобиле включен в систему климат-контроля, как и бортовой компьютер. Входящую информацию можно просмотреть на панели управления.

Содержание

Для чего нужен датчик измерения температуры окружающей среды
Принцип работы датчика
Где находится датчик температуры окружающей среды
Как определить неисправность устройства
📽️ Видео

Видео:Как проверить датчик температуры двигателя не снимаяСкачать

Для чего нужен датчик измерения температуры окружающей среды

Использование сенсора может показаться бессмысленным, ведь время всегда можно посмотреть с любого гаджета. Это правда, однако погода имеет свойство меняться, и время обеда будет не таким, как утром. Показания датчика будут особенно полезны тем, кто находится в длительных поездках. Это таксисты, междугородние автобусы, водители грузовиков.

Кроме того, по показаниям датчика температуры наружного воздуха можно установить требуемую внутреннюю температуру. Например, если на улице 5 ° C, внутри можно установить температуру около 20 ° C. Такой подход также поможет сэкономить топливо.

В некоторых моделях за работу печки отвечает еще и датчик наружной температуры. Если датчик неисправен и показывает отрицательную температуру, при включении обдува автоматически включается печка для обогрева охлаждающего салона.

Видео:Меняй этот датчик, если у тебя такие же признакиСкачать

Принцип работы датчика

Все датчики температуры имеют одинаковый принцип работы. За основу взят эффект изменения величины сопротивления полупроводникового элемента по температуре: с повышением температуры показатели сопротивления уменьшаются. Для наглядного примера можно взять показания счетчиков от отечественного ВАЗа:

Все значения специально снабжены ошибками, для большей точности измерительного прибора и достоверности его показаний.

Видео:Х-Одиссей, ра 7, 2000г. Обслуживание Датчика температуры и Датчика давления на впускном коллекторе.Скачать

Где находится датчик температуры окружающей среды

Как правило, датчик температуры окружающего воздуха в автомобиле устанавливается за решеткой радиатора или под бампером (тоже спереди). Эти меры приняты, чтобы свести к минимуму нагрев кондиционера или двигателя и скрыть счетчик от горячего солнечного света.

Чтобы прибор не перегревался от горячего асфальта, его закрепляют на высоте около 30 см над поверхностью. Такое расположение позволяет легко разместить датчик с минимумом дополнительных проводов. Однако точное расположение наружного блока часто зависит от марки автомобиля.

Примеры зависимости марки автомобиля:

Во всех автомобилях Volkswagen счетчик устанавливается в задней части переднего бампера. Также расположение зависит от модели автомобиля.
В автомобилях Toyota Prius и Toyota Aqua датчик расположен в нижнем конце панели переднего бампера, на высоте 30 см от земли, а в Toyota Sienta он расположен в том же месте, только с небольшим смещением вправо.
В известной линейке российских автомобилей ВАЗ датчик температуры воздуха крепится практически к земле на кронштейне за бампером.
Немецкие производители BMW разместили устройство возле правого переднего колеса, в обшивке крыла.

Такое расположение необходимо для надежной работы. Кроме того, устройство не должно подвергаться воздействию входящего воздушного потока и проникновения влаги.

Для защиты от вышеперечисленного устройство помещается в специализированный «кожух»:

Видео:Симптомы и признаки неисправности датчика температуры ОЖ. Назначение и проверка ДТОЖСкачать

Как определить неисправность устройства

определить поломку счетчика можно по явному несоответствию между данными на дисплее и наружной температурой. Наиболее точные показания всегда будут утром, когда машина еще не прогрета.

Процедура проверки проста:

Для начала нужно проверить показания градусника за окном, со счетчиком в неотапливаемой машине. Они должны быть более-менее одинаковыми.
Следующий шаг — завести, прогреть машину и проехать пару километров.
Если показания меняются во время поездки, велика вероятность попадания влаги в датчик из-за неправильного размещения прибора.
В этом случае после остановки его нужно будет вынуть из держателя в автомобиле, вынуть из корпуса и протереть сухой тряпкой.
Чистое устройство можно вставить в исходное положение и подключить.

Если после процедуры показания все еще далеки от достоверных, будет проще купить новый. Главное при выборе — подбирать устройство исходя из марки и модели автомобиля.