Катализатор Фольксваген Поло (5 видео)

Для очистки потока выхлопных газов, уменьшения количества вредных веществ установлен штатный катализатор седана Фольксваген Поло. В странах Европейского Союза существуют экологические стандарты, которым должны соответствовать производители автомобилей, в том числе Volkswagen.

Химические соединения при прохождении фильтруются, нейтрализуются и снижается коэффициент риска для человеческого организма. На выходе газы попадают в атмосферу через выхлопную трубу.

Средний срок службы каталитического нейтрализатора — 5 лет. По истечении срока машина ведет себя неустойчиво, увеличивается расход топлива, снижается динамика.

Учитывая, что замена катализатора на новый стоит дорого, найдено эффективное решение — установка универсального пламегасителя Volkswagen Polo. Заменяемая конструкция содержит керамические соты с платиновыми вставками. По периметру проходит перфорированная сетка из нержавеющей стали. Он служит демпфером для снижения скорости потока, звука и температуры.

Содержание

Год выпуска автомобиля
Цены на катализатор и его аналоги
Преимущества установки заменителя
Признаки неисправности катализатора на Фольксваген Поло седан
Причины выхода из строя катализатора
Модификации для Фольксваген Поло
Удаление катализатора и установка обманки своими руками
💡 Видео

Видео:Стоимость катализатора с фольксваген поло седан 2013годСкачать

Год выпуска автомобиля

Перед заменой штатного преобразователя на новый обратите внимание на год выпуска машины. На самом деле на старых моделях просто «продуть» фильтр и все. На седане Фольксваген Поло до 1994 года правильнее было бы чистить старый преобразователь. На более новых моделях: замена на пламегаситель.

Нейтрализатор с обманкой — не самое эффективное решение, но он снизит температуру выхлопного потока, частично очистит его и откладывает нагар. Стоимость в два-три раза меньше, чем установка нового стандартного катализатора.

Видео:ЭКСПЕРИМЕНТ!!! VW Polo Stage 1 DSG7 - ЧТО даст УДАЛЕНИЕ катализатора на 30т. км???Скачать

Цены на катализатор и его аналоги

Новый заводской преобразователь Volkswagen Polo оценивается в 30 000 рублей плюс стоимость установки, за счет восстановления электронного блока управления двигателем.

Аналог очистителя Volkswagen Polo — от 6000 руб. Замена (снятие) — от 1500 руб., Диагностика лямбда-зонда от 2000 руб.

Преимущества установки заменителя

срок эксплуатации более 10 лет;
покупка, установка, обслуживание в два-три раза дешевле;
возможность индивидуального подбора под модель автомобиля;
низкий уровень шума, вибрации;
показатель выбросов в атмосферу в пределах стандарта Евро-2, 3.

Основное отличие катализатора от пламегасителя: последний не расщепляет молекулы вредных веществ, которые концентрируются в выхлопном потоке. Нейтрализатор только снижает общую температуру, скорость, очищает частично, не более того.

Именно поэтому аналоги запрещены к установке на территории Евросоюза и США. В КИС допускается установка, но с обязательной прошивкой лямбда-зонда или путем ввинчивания механической проставки в выхлопную систему.

Видео:ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ на VOLKSWAGEN POLOСкачать

Признаки неисправности катализатора на Фольксваген Поло седан

на центральной панели приборов систематически горит индикатор ошибки «Check Engine»;
снижение мощности Volkswagen Polo;
снижение динамики разгона, увеличение расхода топлива, педаль акселератора не очень информативна, периодические провалы при нажатии;
запах гари в машине;
выделения становятся токсичными;
вибрация ощущается в области каталитического наполнителя.

Видео:вырезаю катализатор на поло седанСкачать

Причины выхода из строя катализатора

систематическая заправка автомобиля некачественной топливной смесью или с повышенным содержанием посторонних примесей;
механическое повреждение, авария, столкновение, удар, столкновение с предметами, столкновение на дороге;
нарушение сроков проведения планового технического осмотра;
некачественный монтаж при предыдущем ремонте;
дефект изготовления детали;
повреждение соседнего механизма, в результате чего катализатор выходит из строя.

Видео:VW POLO SEDAN 2016 I УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА + ГЛУШИТЕЛЬСкачать

Модификации для Фольксваген Поло

двигатель объемом 2,5 литра — пламегаситель с 3 камерами;
0 литров. — 2-х камерные модели;
все остальное однокамерное.

Внутренняя облицовка — базальт, известный своей устойчивостью к выгоранию и плотностью на молекулярном уровне.

Видео:Проверка катализатора VW Polo Sedan.Скачать

Удаление катализатора и установка обманки своими руками

подвешиваем машину подъемным механизмом;
снимаем защиту масляного поддона;
открутить элементы крепления фланца соединительной гофрированной трубы;
снимаем тепловую защиту, выпускной коллектор;
отключите лямбда-зонд;
убираем старый катализатор с нормального места;
подготовка к установке нового пламегасителя. Подходящая модификация подбирается исходя из габаритов двигателя;
отверстие под кислородный датчик прокипят в обязательном порядке;
поставил новую «замену», починил, поставил теплозащитный экран.

В зависимости от состояния гофрированной трубы мы принимаем решение заменить ее на новую или использовать в дальнейшем. Мастера советуют заменить, так как срок службы сокращается, на некачественную.

Завершающий этап: установка металлической проставки под лямбда-зонд. В этом случае перепрошивать бортовой компьютер Фольксваген Поло нерационально, достаточно установить проставку. Это снизит концентрацию отходов в газовом потоке. Данные будут переданы в электронный блок управления двигателем, идентификация ошибки не состоится, автомобиль можно использовать по назначению. А на самом деле отходы в канализации будут присутствовать в полном объеме.

Срок службы металлической проставки неограничен, за исключением механических повреждений. Чистим решетку лямбда-зонда раз в год.