Код P0620 читается как «неисправность цепи управления генератором». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, в названии может быть английское написание «Неисправность цепи управления генератором».
Видео:Код ошибки P0620, диагностика и ремонт автомобиляСкачать
Техническое описание и расшифровка ошибки P0620
OBD II DTC P0620 является общим и определяется как «неисправность цепи управления генератором». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в одной или нескольких цепях. Это контролирует или регулирует выходной ток генератора.
Генератор предназначен для выработки тока, необходимого автомобилю в любой момент времени. Это достигается с помощью схемы в модуле управления, которая оценивает общее потребление энергии.
При выходе из строя или неисправности какой-либо схемы управления генератором некоторым модулям может не хватить мощности для работы. Хотя модули управления топливом и зажиганием могут работать до тех пор, пока не разрядится аккумулятор.
Таким образом, если проблема обнаружена при контроле цепи управления генератором, код P0620 будет сохранен, и может загореться индикатор неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности может пройти несколько циклов отказа, прежде чем включится контрольная лампа индикации неисправности.
Видео:Хендай Солярис 2013 г.в. Пропуски при резком нажатии педали газа. Ошибка Р0620Скачать
Симптомы неисправности
Основным признаком кода P0620 для водителя является включенная контрольная лампа неисправности MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».
Они также могут проявляться как:
- На панели управления загорится контрольная лампочка «Проверить двигатель» (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут быть другие связанные коды ошибок.
- Напряжение в системе автомобиля может быть аномально высоким или аномально низким.
- Некоторые датчики или индикаторы на приборной панели могут быть неактивными.
- Двигатель глохнет или не запускается.
- Пониженная мощность двигателя.
Сохраненный код P0620 может вызвать ряд проблем с обработкой, включая отсутствие проворачивания или разрядку аккумулятора. Поэтому к ошибкам в модулях внутреннего контроля всегда следует относиться серьезно.
Видео:Ошибка P0620Скачать
Причины возникновения ошибки
Код P0620 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:
- Неисправный генератор.
- Неисправен модуль управления генератором.
- Обрыв или короткое замыкание в проводке.
- Ослабленные или поврежденные разъемы.
- Плохое заземление — частая причина.
- Низкий заряд или полная разрядка аккумулятора.
- Скачки напряжения, вызванные неправильным запуском.
- Иногда причина — неисправный PCM или ошибка программирования.
Видео:Сколько ходит генератор на Kia Rio / Hyundai SolarisСкачать
Как устранить или сбросить код неисправности P0620
Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок и исправлению кода P0620:
- Считайте все сохраненные данные и коды неисправностей с помощью сканера OBD-II. Чтобы узнать, когда и при каких обстоятельствах произошел код P0620.
- Удалите коды ошибок из памяти компьютера и попробуйте управлять автомобилем, чтобы проверить, не возникает ли проблема снова.
- Если код ошибки появляется снова, визуально осмотрите электрическую проводку и разъем модуля управления.
- Осмотрите и проверьте генератор.
- При необходимости отремонтируйте или замените генератор и неисправные кабели.
- Проверить регулятор напряжения и аккумулятор.
- Если дефектов нет, проверьте сам ПКМ и его программную часть.
Видео:Клиент не поверил диагнозу - ошибка P 0134. Народный способ борьбы с ошибками P 0620,P 0626.Скачать
Диагностика и решение проблем
Код неисправности DTC P0620 редко возникает без других кодов. Соответствующие коды обычно относятся к аномальному (высокому или низкому) системному напряжению. Помимо кодов несоответствия диапазона рабочих характеристик, которые могут применяться к различным датчикам.
Если дополнительных кодов нет, первым делом необходимо проверить аккумулятор, чтобы определить его уровень заряда и общую производительность. Если аккумулятор разряжен или поврежден, зарядите или замените его.
Проверка проводки
После проверки аккумуляторной батареи необходимо визуально проверить всю проводку, связанную с генератором. Отремонтируйте или замените, если необходимо, чтобы обеспечить эффективное распределение нагрузки.
Если нет видимых признаков короткого замыкания или других повреждений, используйте вольтметр для проверки сопротивления и заземления. При необходимости замените, чтобы все электрические параметры соответствовали спецификациям производителя.
также нужно найти все предохранители, которые так или иначе связаны с системой зарядки. После проверки замените все поврежденные или подозреваемые предохранители.
Тестирование генератора
Если вся проводка проверена, то нужно проверить мультиметром сам генератор. В большинстве случаев неисправный генератор является причиной появления кода P0620.
При подтверждении неисправности генератора замените его на новый или отремонтированный, так как это почти всегда дешевле, чем ремонт. Однако убедитесь, что заменяемый блок идентичен оригиналу во всех отношениях, включая монтажные кронштейны и технические характеристики.
После замены запустите двигатель и посмотрите на сигнальную лампу на приборной панели, чтобы убедиться, что генератор работает правильно. Свет должен погаснуть через несколько секунд.
Вы также можете измерить напряжение в системе, оно должно быть в пределах от 14,2 до 14,8 вольт. Перед повторным сканированием системы дайте автомобилю проработать хотя бы один полный ездовой цикл. Код P0620, скорее всего, не будет, но иногда требуется дополнительная очистка сканером.
Видео:ремонт электропроводки Ford Fiesta ABS,ошибка P0620Скачать
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0620 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика, по каким маркам эта ошибка встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:
- Бьюик
- Кадиллак
- Шевроле
- Citroën (Ситроен С2)
- Ford (Ford Focus, Fusion, Expedition, Explorer, F-150)
- GMC
- Hyundai (Hyundai accent, Santa Fe, Solaris, i30)
- Джип (Jeep Wrangler)
- Киа (Киа Рио, Сид, Соренто, Спортейдж, Церате)
- Mazda (Mazda cx9)
- Мерседес
- Mitsubishi
- Опель
- Peugeot (Пежо 308)
- Сузуки (Suzuki Grand Vitara)
Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0620. Наиболее распространены следующие: P0626, P065b, P1000, P1632, P2300, P2303.
Видео:Мигает значок АКБ (ошибка P0620)Скачать
📹 Видео
Моргнул значок АКБ - готовьтесь к ремонту!Скачать
Это должны знать все владельцы Kia и HyundaiСкачать
Симптомы неисправного генератораСкачать
Kia Rio ошибка Р0626 горят катушки и эбу.Скачать
CODE P0620 Alternador после замены генератора ошибка ушла. Импульсы с датчика рабочего генератора.Скачать
ПРОБЛЕМА С ГЕНЕРАТОРОМ НА KIA/HYUNDAIСкачать
Троит двигатель Hyundai Solaris. И это не катушки! Проблема решена! Хендэ СолярисСкачать
Проблема во всех KIA и HyundaiСкачать
Код ошибки P0626, диагностика и ремонт автомобиляСкачать
Мерцает зарядка АКБ (Аккумулятор) и дёргается двигатель на КИА или ХУНДАЙСкачать
ПРОСАДКА НАПРЯЖЕНИЯ Hyundai Solaris, Kia Rio.Скачать
Владельцы Kia и Hyundai должны знать это!Скачать
Катушки зажигания, свечи - что купить сейчас.Скачать