Замена сцепления Фольксваген Джетта (6 видео)

Существует целый список неисправностей, с которыми часто сталкиваются автовладельцы. Как показывает практика, замена сцепления на Volkswagen Jetta — самая частая услуга в автомастерских. Однако самостоятельно провести эту техническую операцию нет ничего сложного и сейчас мы рассмотрим один из способов.

Итак, если у вас вдруг возникло ощущение, что сцепление VW Jetta выключено не полностью, то следует проверить гидросистему — есть вероятность, что уровень жидкости поднялся или изношен сам механизм VW Jetta. Также не стоит исключать заклинивание ведомого диска. Во всех вышеперечисленных случаях необходимо будет заменить сцепление VW Jetta.

Инструкции по разборке сцепления новых моделей Фольксваген Джетта

Чтобы заменить неисправное сцепление на модели Volkswagen Jetta, необходимо:

Видео:Замена сцепления DSG 7 и его регулировкаСкачать

откручиваем все болты крепления крышки сцепления;
снимаем крышку и ведомую пластину;
после снятия диска обязательно проверьте его на наличие повреждений, износа;
при обнаружении таких дефектов также необходима его замена;
осматриваем рабочую поверхность ведомого диска и маховика;
проверяем опорные кольца, которые принадлежат прижимной пластине, и при их повреждении заменяем;
кроме того, если на диафрагменной пружине есть трещины, то ее тоже следует заменить на новую;
проверяем надежность крепления и крепления всех элементов;
после тщательного осмотра и замены всех дефектных деталей ведомый диск необходимо поместить в корпус нажимного диска;
на завершающем этапе сборки сцепления необходимо проверить надежность всех зажимов и болтов, снятых в процессе замены.

Замена сцепления на старых моделях VW Jetta

Если рассматривать старые модели VW Jetta, то замена троса сцепления проводится по следующим правилам:

сначала ослабьте конец кабеля, который находится ближе всего к коробке, затем отсоедините кабель и его кожух;
если у вас автоматическая регулировка, поверните сегмент вперед, затем зафиксируйте его в этом положении;
если у вас ручной, то просто отсоедините его от педали;
при необходимости снимите направляющую втулку;
внимательно посмотрите, правильно ли вы установили шайбу и кабельное кольцо;
затем установите новый кабель и получите все обратно;
убедитесь, что вы правильно установили уплотнительное кольцо, которое находится ближе всего к переборке, затем смажьте трос сцепления VW Jetta универсальной смазкой;
вы также должны убедиться, что внутренняя уплотнительная кромка расположена правильно, то есть параллельно торцевой крышке, в противном случае вентиляционное отверстие может забиться, чего нельзя допускать.

Замена сцепления LUK

После замены механизма VW Jetta требуется регулировка сцепления. Следовательно, также необходимо выполнить несколько простых шагов, чтобы настройка была идеальной.

если у вас автоматическая регулировка, после несложной установки пару раз нажмите на сцепление;
если ручной, измерьте свободный ход педали;
если расстояние не совпадает, попробуйте отрегулировать иначе;
ослабьте крепление на кронштейне коробки передач Volkswagen Jetta и, удерживая кожух неподвижно, вращайте диск до получения правильного и идеального хода педали;
затем нажмите педаль до упора и повторите пару раз, снова проверьте правильность регулировки и только затем хорошо затяните стопорную гайку.

В результате замена сцепления и регулировка на любой из моделей Volkswagen Jetta займет минимум времени и вы потратите минимум денег на обслуживание своего автомобиля.