Появление неприятного гула при работе силового агрегата автомобиля может быть обусловлено самыми разными причинами. Одна из них – неисправность шкива генератора автомобиля. Исправить эту крайне неприятную ситуацию можно самостоятельно, хотя для этого требуются определенные навыки, инструменты и сноровка.
Эта процедура будет показана на примере ремонта генератора Рено Логан, так как данная марка автомобиля очень распространена в нашей стране, а технология устранения неполадок подходит для аналогичных процессов с другими вариантами автомобилей.
Снятие и ремонт
Естественно, что для того, чтобы снять генератор на Рено Логан, необходимо предварительно провести подготовительные работы:
- Установить Рено Логан 1.6 на ровную поверхность, зафиксировать автомобиль;
- Снимите переднее колесо с правой стороны машины (потребуются торцевой ключ и домкрат);
- Завершающим этапом этого этапа является снятие специальной пластиковой защиты.
После этого можно приступать непосредственно к ремонту. Во-первых, генератор на автомобилях с кондиционером этой марки крепится всего тремя болтами. С другой стороны, разборка не так проста, как кажется на первый взгляд.
Сам процесс выглядит так:
- Сначала снимите ремень. Этот шаг довольно прост. Для этого необходимо ключом на тринадцать потянуть натяжной ролик, вставить любой стержень в специально предназначенное для этого отверстие, собственно, зафиксировать ролик и провести окончательное снятие ремня.
- Еще один довольно простой шаг — снятие трех опор насоса гидроусилителя руля. Следует помнить, что на Рено Логан один из необходимых болтов находится сзади этого устройства. Это позволит сдвинуть насос в сторону, хотя даже снятие креплений не позволит сделать это легко.
- Третий этап – это отключение генератора, который фиксируется описанными выше тремя винтами. Бюстгальтер надевается очень неудобно, добраться до него невероятно сложно, поэтому на эту, казалось бы, самую простую операцию потребуется много времени и сил. Естественно, стационарное устройство должно быть удалено с места его непосредственной эксплуатации. И сделать это тоже непросто.
Для попытки дальнейшего ремонта необходимо скрутить регулятор напряжения. Это настоящая хирургическая операция, так как вам нужно будет использовать несколько инструментов одновременно:
- Вставьте в шкив несколько шайб подходящего размера, на них — гайку так, чтобы она частично выступала.
- Вставьте внутрь белый шарик М10.
- Одновременно работая накидным ключом, накидной головкой и воронкой, выполнить намеченную процедуру.
Фотография:
Следующим шагом будет снятие крышки. Все просто: нужно всего лишь открутить четыре болта крепления. Чтобы вытащить подшипники, потребуется заранее приобрести специальный съемник. После этого проверьте исправность изделий. Желательно, конечно, поменять их все, чтобы лишний раз не повторять эту не самую простую процедуру. Осталось только вернуть все в исходное состояние.
Установка генератора на Рено Логан 1.6
Фактически процедура полностью обратная и уже не вызывает тех трудностей, которые наблюдались в процессе разборки. Единственная трудность заключается в непосредственном креплении генератора, так как те самые три злополучных винта затянуть так же сложно, как и открутить.
Также важно не забывать правильно пользоваться натяжителем, чтобы ремень генератора не провисал, иначе это может привести к сбоям в работе всей системы и, как следствие, новым проблемам, которые придется исправлять быстро, и незапланированным затратам.
