| Рис. 4.82. Детали узла стойки задней подвески: 1 — верхняя крышка стойки; 2 — гайка верхней стойки; 3 — стоечная опора; 4 — чашка верхней опоры пружины; 5 — чашка пружины (резина); 6 — защитный кожух стойки; 7 — компрессионная накладка; 8 — винтовая пружина; 9 — чашка нижней опоры пружины; 10 — стойка; 11 — гайка опоры стойки; 12 — гайка реечного кронштейна; 13 — болт крепления стойки; 14 — стяжная гайка стабилизатора; 15 — шарнир стабилизатора |
Снятие Поднимите автомобиль, пока задняя подвеска не разгрузится.
| ПРИМЕЧАНИЕ При обслуживании компонентов стойки амортизатора снимите резиновую крышку, затем слегка ослабьте гайку стойки перед снятием стойки. Это облегчит работу. Однако учтите, что гайку нельзя полностью ослаблять во время этого процесса. |
Снимаем колесо. Снимите штифт стабилизатора 1 с кронштейна стойки.
| Рис. 4.83. Шарнир стабилизатора поперечной устойчивости и стопорное кольцо для крепления тормозного шланга |
Снимите стопорное кольцо 2, фиксирующее тормозной шланг (рис. 4.83). Выкрутите болт крепления жгута проводов датчика скорости вращения колеса антиблокировочной тормозной системы (при наличии).
| Рис. 4.84. Болты и гайки кронштейна стойки |
| Рис. 4.85. Гайки опоры стойки |
Снимите болты и гайки кронштейна стойки. Затем снимите тормозной шланг с кронштейна стойки, стараясь не деформировать тормозную магистраль (рис. 4.85). Отверните гайки, поддерживающие стойку 1 (рис. 4.85). Держите держатель руками, чтобы он не упал. Снимите опору в сборе.
Установка
| Рис. 4.86. Установка подставки |
Установите подставку в порядке, обратном снятию. Установите болты кронштейна, как показано на рисунке (рис. 4.86). Затяните все крепления до номинального момента.
Момент затяжки Гайка опоры стойки (a): 28 Нм. Гайка стойки стойки (b): 90 Нм. Гайка шарнира стабилизатора (c): 50 Нм.
| ПРИМЕЧАНИЕ Не перекручивайте тормозной шланг во время установки. Установите стопорное кольцо 1 на кронштейн 2, как показано на Рисунок 4.86 . |
