Замена помпы на Поло седане (5 видео)

Прежде чем приступить к замене помпы на Поло седан, определим симптомы неисправности, так как ремонт этого агрегата обойдется довольно дорого. Поэтому сначала убедимся, что водяной насос (помпа) Поло седан вышел из строя, найдем его в каталоге, определим аналоги, а затем заменим агрегат.

Как определить неисправность помпы

Для начала вспомним, что датчики установлены в критических системах нашего автомобиля. И во-первых, датчик должен срабатывать при перегреве. Итак, давайте посмотрим на приборную панель.

Далее следует обратить внимание на расширительный бачок системы. В случае перегрева и неисправности насоса антифриз вытекает из крышки бака.

Видео:замена помпы, ремня и сальника поло седан cwva/cwvbСкачать

При этом вентилятор не крутится, а все потому, что если вы услышите трубы системы охлаждения, верхняя труба будет горячей, а нижняя — холодной. Радиатор ведет себя так же, горячий сверху, холодный снизу. А поскольку датчик вентилятора находится внизу, работать не будет.

Чтобы заменить насос на новый, смотрите каталожные коды и ориентировочные цены в таблице.

Имя	Код каталога	Цена
Водяной насос VAG	03C121008J	7 500
Замена Hepu	P581	3370
Замена MEYLE	1132200004	2100
Замена SKF	VKPC81501	2700

Если не помните, распечатайте это изображение.

Замена помпы на Поло седане.

Для замены водяного насоса на седане Фольксваген Поло он нам понадобится.

Видео:volkswagen polo замена помпы! Подробная замена водяного насоса на моторе CFNA. Убираем лишние звуки.Скачать

Ключи или головы на 10 и 13, 16 и 17.
Шестнадцатеричное число 6
Набор ключей Torx
Прямые и крестовые отвертки, плоскогубцы, WD — гаечный ключ и домкрат.

Последовательность работ по замене помпы Поло седан.

Снимите кожух двигателя.
Ставим домкрат и откручиваем обшивку правой колесной арки.
Снимаем шкив водяного насоса (помпы), который крепится на 3-х болтах под звездочкой.
Ослабляем ролик-натяжитель ключом на 16, натягивая ролик против часовой стрелки. Снимите ремень генератора Polo.
Сливаем тосол, сняв нижний шланг радиатора. Для этого откручиваем его хомут и вытаскиваем шланг из шланга радиатора.
Открываем расширительный бачок и ждем, пока стечет вся охлаждающая жидкость.
Снимаем расширительный бачок. Для этого откручиваем два крепежных винта по бокам, два шланга и датчик.
Откручиваем 4 болта крепления помпы и снимаем.
Ставим новую помпу и монтируем в обратном порядке.