Замена переднего ступичного подшипника VW Transporter T4 (7 видео)

Привет. Мы показываем процесс замены переднего ступичного подшипника на Volkswagen Transporter T4 с двигателем 2,5, 1996 год.

Содержание

Диагностика
Выбор запчасти
Инструменты и материалы для работы:
Пошаговая инструкция
Видео урок
📺 Видео

Видео:ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА / VOLKSWAGEN T4 - ФОЛЬКСВАГЕН/ REPLACING FRONT WHEEL BEARINGСкачать

Диагностика

Чтобы определить изношенный ступичный подшипник, поднимите автомобиль. Затем покрутите колесо рукой и попробуйте покачать его в стороны. Не должно быть ощутимой отдачи, посторонних шумов.

Видео:Замена переднего ступичного подшипника на VW T4Скачать

Выбор запчасти

Оригинальный передний подшипник VAG 7D0 498 625. Замены: FAG 713 6103 40, SKF VKBA 3406, SNR R140.97.

Рекомендуется приобретать представленные выше заменители, так как по качеству они не уступают оригиналу.

Видео:Volkswagen Т-4. Передний ступичный подшипник.Скачать

Инструменты и материалы для работы:

Датчики;
Джек;
Ключ для колесных болтов;
Ручка питания;
Шестиугольник на шесть, семь, семнадцать;
Глубокая голова на двадцать семь человек;
Направляйтесь на семнадцать, двадцать один;
Двадцать один ключ-ключ;
Трещотка;
Съёмник рулевых пальцев и шаровых опор;
Монтажный рычаг;
Молоток;
Клещи для стопорных колец;
Проникающая смазка;
Гаечный ключ.

Видео:Замена ступичного подшипника VW TRANSPORTER T4Скачать

Пошаговая инструкция

1. Установите автомобиль на яму и ослабьте болты крепления колес.

2. Ослабьте крепежный болт агрегата. Болт с внутренним шестигранником на семнадцать. Чтобы ослабить болт без ключа, попросите помощника затормозить.

3. Из отверстия нам нужно расслабить передний торсион. Перед тем, как открутить гайку, измерьте расстояние от гайки до края шпильки штангенциркулем. При сборке гайку необходимо затянуть до нужного размера.

4. С помощью головки двадцать семь отверните динамометрическую гайку и поверните ее против часовой стрелки, чтобы убрать палец.

5. Поднимите колесо, открутите болты и снимите его.

6. Снимите с сиденья и отсоедините разъем датчика износа накладок. Чтобы отключить вилку, нужно нажать на пластиковую защелку.

7. Нажмите на поршень тормоза с помощью монтажного рычага, чтобы снять суппорт. Встречаем нерабочую часть колодок.

8. Снимите пружину суппорта с помощью монтажного рычага.

9. Снимите резиновые колпачки и снимите направляющие пальцы шестигранником с семью шестигранниками.

10. Снимаем хомут и подвешиваем, чтобы он не мешал.

11. Вытаскиваем подшипники из кронштейна и откручиваем два крепежных болта под головкой двадцать один.

12. Выкрутите болт крепления тормозного диска с шестигранной шестигранной головкой и снимите его. Если шайба «прикис», мы ударяем по ней с конца приклада резиновым молотком.

13. Снимите и отсоедините разъем кабеля датчика АБС от держателей.

14. Открутите гайку крепления пальца рулевого наконечника и снимите его с места посадки при помощи съемника. Вы также можете ударить молотком по кончику уха в том месте, где он вставлен, и палец выйдет наружу.

15. Освободите болт крепления нижнего амортизатора. Головку болта держим гаечным ключом на двадцать один и гайку поворачиваем гаечным ключом на двадцать один.

16. С помощью головки двадцать одна отверните гайку крепления нижнего пальца шарового шарнира. Открутив гайку, снимите палец съемником или ударьте по нему молотком по аналогии с рулевым наконечником.