Замена ремня ГРМ в Фольксваген Пассат Б3 (7 видео)

Замена ремня ГРМ в Пассат Б3 — обязательная часть обслуживания автомобиля. Немецкие производители поставили его проводить через 60 тысяч километров. Промедление в проведении этой операции чревато обрывом ременной передачи газораспределительного механизма. В результате клапаны сталкиваются с поршнями, вызывая повреждение деталей блока цилиндров. Владельцу потребуется время и большие финансовые вложения, чтобы вернуть узел в рабочее состояние.

Мы расскажем вам об особенностях замены ремня ГРМ в Фольксваген Пассат Б3, познакомим автолюбителей с порядком ее выполнения своими руками.

Содержание

Метки
Особенности и назначение
Процедура установки
Замена ремня ГРМ в Фольксваген Пассат Б3
Выбор деталей
Процедура
Своими руками
На сервисе
📺 Видео

Видео:Замена ремня ГРМ. Passat B3Скачать

Метки

Особенности и назначение

Ремень ГРМ Пассат Б3 нужно менять не только из-за его естественного износа. Причиной поломки могут стать масляные пятна на ее поверхности, заклинивание валика или помпы. Чтобы этого не произошло, следует регулярно проводить визуальный осмотр газораспределительного узла. Именно при осмотре можно обнаружить расслоения материала, следы механических повреждений на раздаточной коробке Passat B3.

Такое обслуживание силового агрегата несложное, но требует выполнения некоторых правил при проведении работ. Одна из них — установка меток ГРМ Volkswagen Passat B3.

Правильная работа пульта управления зависит от правильной настройки с момента его включения после ремонта. Коленчатый и распределительный валы должны начать вращаться из определенного положения. Это обеспечит правильное функционирование механизма.

Они помогают регулировать временную метку Passat B3. К этой работе нужно подойти ответственно. Малейшая ошибка в установке может привести к некорректной работе двигателя.

Процедура установки

Ответим на вопрос автомобилистов о том, как поставить метки ГРМ на Пассат Б3. Это делается следующим образом:

Аккумулятор отключен.
Автомобиль поднимается на подъемнике или домкрате.
На шкиве вала и на двигателе есть опасность, они выравниваются поворотом колеса.
Крышка маховика коленчатого вала снимается.
Проверяется совпадение отметки с отметкой на картере сцепления. Если они не совпадают, следует повернуть колесо, пока отметки Passat B3 не совпадут.
Проверить установку знаков можно, найдя ползунок в распределителе зажигания. Центр этой детали должен совпадать с выемкой на теле.

В установленном положении поршень первого цилиндра находится в верхнем положении. Аналогичную операцию нужно проделать с натянутой ременной передачей. Процесс выбора времени для Volkswagen B3 на этом завершен. Фазы газораспределительного механизма выставлены в правильном порядке.

Важный момент: необходимо помнить, что при замене ремня ГРМ на Volkswagen B3 метки не должны теряться. В противном случае вам придется потратить много времени на новую настройку.

Видео:Замена ГРМ фольцваген пассат б 3./Volkswagen Passat B3Скачать

Замена ремня ГРМ в Фольксваген Пассат Б3

Замена ремня ГРМ Пассат Б3 — дело ответственное, поэтому к нему нужно подготовиться основательно. Если данная операция проводится в техцентре, то необходимо выбирать сервис, в котором работают квалифицированные мастера с опытом проведения подобных работ. Чтобы самостоятельно поменять ременную передачу, вам потребуются инструменты и запчасти.

Выбор деталей

Выбирая запчасти, нужно обращать внимание на качество товара и производителя. Лучше всего покупать оригинальный продукт VW с номером детали TB108. Он точно подойдет этой модели.

Кроме того, для замены таймера в Volkswagen Passat B3 производитель рекомендует запчасти следующих фирм:

BOSCH;
Фленор;
Феби;
Contitech;
Раскачиваться.

При покупке вы должны сообщить продавцу Vin-код вашего автомобиля. По его словам, он выберет подходящую деталь. Ремни ГРМ Volkswagen Passat B3 продаются по отдельности или в комплекте с натяжными роликами и роликами, которые также необходимо заменить. Они развивают свой ресурс до 60 тыс. Км и могут вызвать поломку агрегата.

Процедура

Заменить ремень ГРМ на Volkswagen Passat B3 можно на СТО или самостоятельно. Для этого нужно подготовить соответствующий инструмент для проведения операции своими руками или приличную сумму денег для обслуживания на заправке.

Своими руками

Рассмотрим, как самостоятельно поменять ремень ГРМ на Фольксваген Пассат Б3:

Отсоединяем провода от АКБ.
Снимите воздушный фильтр.
Поднимите переднюю часть машины и снимите колесо. Обязательно поместите опору под приподнятую сторону автомобиля.
Снимите ременные приводы генератора и кондиционера. Укажите направление вращения на снятых ремнях.
Ослабьте натяжение трансмиссии, ослабив фиксатор ролика.
Снимите верхнюю половину кожуха ремня газораспределительного механизма.
Установите метки ГРМ на Passat B3.
Разбирается шкив коленчатого вала.
Поверните натяжитель против часовой стрелки, чтобы снять ремень.
Заменить натяжной ролик и натяжной ролик.
Установите новый ремень

Сборка выполняется в обратном порядке.

На сервисе

Замена ремня ГРМ на Passat B3 в техцентре со временем происходит быстрее. Современное оборудование, наличие специального инструмента, опыт мастеров позволяют качественно выполнять сложные работы. Единственный недостаток такого ремонта — дороговизна работ. Это зависит от года выпуска машины, сложности работ.

Цена на замену ременной передачи на заправке начинается от 6000 руб.
Стоимость установки нового ремня на дизель В3 составляет примерно 9,5 тысячи рублей.
Сам ремень стоит от 500 рублей, комплект с роликами Febi обойдется в 6,4 тысячи рублей.

Несмотря на приличную стоимость замены ременного привода, эта услуга необходима. Это позволит избежать ремонта двигателя, который станет еще дороже.

Замена ремня ГРМ и помпы в VW Passat B3 (1.8) показана на видео ниже:

Замена коробки ГРМ на VW Passat B3 — тема этого видео: