Замена сцепления Renault Sandero Stepway (8 видео)

Замена сцепления Рено Сандеро – процедура обязательная, входит в условия ТО. За функциональность узла отвечает диск – это расходный материал, у которого со временем толщина становится меньше допустимой. Необходимость ремонта определяется по ряду признаков.

Содержание

Когда менять сцепление Рено Сандеро
Где находится сцепление Рено Сандеро
Какое сцепление стоит на Renault Sandero 1.4
Какие инструменты и материалы потребуются
Замена сцепления Рено Сандеро своими руками
Замена сцепления Рено Сандеро Степвей
Замена выжимного подшипника Рено Сандеро
Как прокачать выжимной подшипник Рено Сандеро Степвей
Заключение
🎬 Видео

Видео:РЕНО САНДЕРО 1 ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ С МИНИМУМ ТРУДОЗАТРАТСкачать

Когда менять сцепление Рено Сандеро

Конкретного срока годности диска сцепления производитель не указывает (выходит из строя именно тот). Продолжительность работы напрямую зависит от водителя (при условии, что материал, из которого изготовлена деталь, качественный). Сцепление Рено Сандеро может прослужить без замены более 100 тысяч км или даже не 5 тысяч. На быстрый износ толщины диска влияет ряд негативных факторов:

скользить на включенной скорости;
участие в любительских гонках на выносливость;
резкое отпускание педали сцепления в начале движения;
попадание влаги или посторонних предметов в узел;
если была произведена замена, установка или регулировка могут быть неправильными.

Измерить толщину диска без демонтажа некоторых соседних узлов в условиях личного гаража довольно хлопотно, поэтому определить, какие детали нуждаются в замене, можно следующим образом:

Renault поставил ручной тормоз (ремонтопригоден.
Включите 4-ю или 3-ю передачу.
Одновременно отпустите педаль и увеличьте скорость, мотор должен остановиться.

Если двигатель продолжает работать, причина в приводе. Его толщина неудовлетворительна, деталь плохо прилегает к рулю для обеспечения оптимального сцепления. Замена требуется как можно скорее.

В том случае, если система не включается полностью или переход с одной передачи на другую сопровождается посторонними звуками, рычаг двигается с трудом, в первую очередь нужно проверить полную работоспособность привода. Запустите двигатель Рено Сандеро на холостом ходу, включите первую передачу. Если при этом слышен скрипящий звук, значит, диск не полностью отделяется от маховика. Прокачайте гидравлическую систему, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему. Еще раз продиагностируйте. Если ничего не изменилось, требуется замена детали.

Видео:ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ ЛОГАН2 STEPWAY 2020ГОДА. ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ СО СБОРКОЙ! ВСЕ ТОНКОСТИ!!! #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

Где находится сцепление Рено Сандеро

Сцепление является составной частью коробки передач (КПП)

В задней части коленчатого вала, выходящего из двигателя, установлен маховик, затем диск и корзина. Сборка крепится к блоку двигателя. Сверху механизм сцепления закрыт алюминиевым картером.

Какое сцепление стоит на Renault Sandero 1.4

На этой марке автомобиля установлено сухое устройство, состоящее из одного диска с диафрагменной пружиной. Для замены сцепления Рено Сандеро 1.4, 1.6 с 8 или 16 клапанами рекомендуется устанавливать оригинальные изделия. С завода на автомобиле установлено сцепление Valeo 302050901R, каталожный номер 7701476973, 7711135374, 7701474519, но он может различаться в зависимости от модификации и года выпуска. Перед покупкой рекомендуется ознакомиться с техническими характеристиками конкретного автомобиля. На Renault Sandero можно поставить аналоги марок Luk и Sachs.

Видео:ЗАМЕНА ДИСКА И КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ С ВЫЖИМНЫМ (СНЯТИЕ/УСТАНОВКА МКПП) ЛОГАН, ЛАРГУС, АЛЬМЕРА G15Скачать

Какие инструменты и материалы потребуются

Замена выжимного подшипника и рабочего цилиндра сцепления Renault Sandero Stepway не обязательна, но может потребоваться. Детали приобретаются заранее или при обнаружении низкого ресурса.

Для ремонта Рено Сандеро вам потребуются инструменты:

основной глобус;
набор рожковых ключей;
оправка для центровки диска;
головной убор;
храповик:
металлическая щетка;
домкрат или подъемник (если нет смотровой ямы).

Рекомендуется использовать жидкий ключ WD-40 или BL-40 для облегчения снятия болта.

Если у вас нет двухстоечного подъемника, вам понадобится реечный привод

Видео:Замена сцепления Рено-Дачия Сандеро, Логан, не снимая подрамник и КППСкачать

Замена сцепления Рено Сандеро своими руками

Перед началом ремонта поднимите капот, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и снимите трос сцепления.

Последовательность замены сцепления на примере Рено Сандеро 1.4 8 кл:

Отсоедините вилку от механизма переключения передач.
Открутите и снимите три болта стартера.
Снимите опоры коробки передач.
Отворачивают крепежные гайки и ступицу, снимают все колеса, поднимают кузов подъемником, снимают два пыльника и защиту днища.
Снимите гидроусилитель и отведите его в сторону.
Снимите датчик, глушитель, выхлопную трубу и монтажную площадку.
Шаровые шарниры откручиваются с обеих сторон.
Отсоедините рулевую рейку, снимите подрамник.
Сливаем масло из коробки, откручиваем ступичную гайку. Снимаются два блока: левый и правый.
Выньте два кабеля из коробки.
Откручиваем все болты крепления коробки и подушки.
Выньте картер.
Открутите корзину.
Их заменяет новый комплект, в который входят шайба и корзина.

Соберите все узлы в обратном порядке

Важно! На Рено Сандеро можно заменить сцепление без снятия подрамника, но процесс более сложный и менее качественный.

Коробку передач рекомендуется снимать полностью, но подрамник этого не позволит.

Видео:Замена сцепления без снятия мкпп Рено ЛоганСкачать

Замена сцепления Рено Сандеро Степвей

Поднимите крышку капота, отсоедините клемму (минусовую) аккумулятора. Ремонт будет производиться со снятием подрамника, поэтому пока автомобиль стоит на ровной поверхности, необходимо отсоединить радиатор охлаждения от подрамника и привязать его. Только после этого поднимают кузов, снимают колеса и откручивают ступичные гайки. Обслуживание автомобилей с двигателем 1.6 8 и 16 клапанов одинаковое.

Поэтапная разборка смежных узлов на примере Рено Сандеро Драйв 2, для замены сцепления:

Выверните шар.
Освободите блок, также сделайте это с противоположной стороны.
Сними крылья.
Удалите соединение подрамника.
Отверните крепежные винты и снимите защиту.
Отделите бампер от подрамника.
Откручиваем выхлопную трубу с глушителем и отводим в сторону.
Отсоедините все трубки, соединенные с подрамником.
Отвинтите крепления рейки и уберите подрамник в сторону.
Слейте масло и сразу же затяните пробку.
Отвинтите четыре крепежных болта и снимите правый и левый блоки.
Снять крепления, отложить трубку гидроусилителя в сторону.
Открутите отрицательный кабель.
Штекерный переключатель заднего хода отсоединен, все трубки, подходящие к коробке передач, освобождены.
Опустите автомобиль, отсоедините датчик коленвала под капотом и снимите кронштейн.
Отсоединяем трос сцепления и опускаем его под кронштейн (на Рено Сандеро их два).
Автомобиль поднимают, под двигатель устанавливают трансмиссионную рейку и откручивают все винты, мешающие снять коробку передач.
Отсоедините цилиндр подачи тормозной жидкости.
Отверните болты, чтобы отделить коробку передач от двигателя и стартер от коробки передач.
Выньте картер.
Отпустите болты и снимите корзину с направляющих.
Место посадки — о добыче частиц.
Произвести замену корзины и диска сцепления.
Возвращают на место все узлы от прикручивания коробки передач до установки колес.

Наконечник! На Рено Сандеро Степвей устанавливается гидроцилиндр, чтобы полностью исключить проблемы со сцеплением, также желательна замена основной рабочей части трансмиссии.

Рабочий цилиндр установлен на картере коробки передач, он отвечает за подачу жидкости к опорному подшипнику после нажатия педали сцепления

Основная проблема в цилиндре — нарушение целостности соединительной резины. В систему попадает воздух или течет жидкость, в результате выходит из строя педаль сцепления.

Видео:КАК ПРАВИЛЬНО ПРОКАЧАТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА ПРИМЕРЕ РЕНО! КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ!Скачать

Замена выжимного подшипника Рено Сандеро

Разборка коробки передач – достаточно трудоемкий и длительный процесс. Поэтому при замене сцепления на Рено Сандеро 1.4, 1.6 с 8 или 16 клапанами необходимо исключить все возможные поломки. Одной из причин неисправности узла может быть выход из строя выжимного подшипника.

Проверять следует прокручивая то в одну, то в обратную сторону. В нормальном состоянии вращение бесшумно.

Если слышно жужжание, то нужна замена, лучше сделать сразу и не ждать выхода из строя

Двигаясь на себя, снимаем подшипник вместе с вилкой. Последнее также диагностируется по пригодности. Если состояние оставляет желать лучшего, производится замена.

Ставят на него новый кусок, и все возвращается на свои места.

Как прокачать выжимной подшипник Рено Сандеро Степвей

После замены новую деталь необходимо прокачать, чтобы удалить воздух из трубки провода.

Алгоритм работы:

Заполните бачок тормозной жидкостью доверху.
Им обрабатывают поверхность от грязи, чтобы частицы пыли не попали внутрь агрегата.
Выньте трубку из манипулятора, поднимите скобу.
Возвращают его на место и подводят к шприцу силиконовый шланг.
При перекачивании жидкости выходят пузырьки кислорода. Проверьте уровень в баке. Перезаряжается, чтобы сделать его макс. Когда шприц наполнится, сожмите трубку.

Важно! Подбор тормозной жидкости производится до тех пор, пока в системе не останется воздуха.

Видео:Renault Sandero (Рено Сандеро 1.4, 8-клап. 2012г.в.) Замена сцепления со снятием подрамника.Скачать

Заключение

Замена сцепления Рено Сандеро рекомендуется производить после снижения работоспособности узла. Ремонт долгий, достаточно сложный, со снятием коробки передач и подрамника. Если нет опыта в этой сфере обслуживания, лучше обратиться к специалистам или отвезти машину на СТО.