Генератор на Фольксваген Поло седан (6 видео)

Генератор на автомобиле служит для своевременной зарядки аккумулятора, что обеспечивает комфортную работу автомобиля без падения напряжения. Генератор является основным устройством, питающим электрические приборы автомобиля, и выход из строя устройства приведет к разрядке аккумулятора и невозможности использования автомобиля.

Содержание

Генератор на Volkswagen Polo: аналоги и оригинальные комплектующие
Замена генератора Фольксваген Поло своими руками
Как разобрать генератор на Volkswagen Polo?
Ремонт генератора своими руками: как устранить поломку агрегата
🔍 Видео

Видео:Замена щёток генератора на Фольсваген полоСкачать

Генератор на Volkswagen Polo: аналоги и оригинальные комплектующие

Если индикатор разряда аккумулятора не гаснет после запуска двигателя или аккумулятор постоянно требует дополнительной подзарядки, генератор может не работать.

Режиссер	Код продавца	Совместимость по году выпуска	Ориентировочная стоимость, руб.
VAG	038903023Q	2001-2017	1800
Реми	DRB1500N	2009-2018 гг	2700
JP Group	1190100400	2012-2018 гг	2750
AS-PL	A0246	2012-2018 гг	2800
AS-PL	A009	2012-2018 гг	2850

При выборе нового устройства рекомендуется обращать внимание на официальные комплектующие производителя — эксплуатация некачественных реплик или устройств со вторичного рынка может привести к повреждению электрической схемы и других устройств транспортного средства.

Видео:Генератор Skoda Rapid, Octavia, Yeti, Fabia, VW Polo, Golf, Seat Ibiza, Toledo. Диагностика и ремонтСкачать

Замена генератора Фольксваген Поло своими руками

На ремонтные работы требуется около 4-5 часов свободного времени, плюс стандартный набор гаечных ключей и головок, отверток с плоским жалом и крестообразных отверток. Чтобы разобрать и разобрать генератор на Фольксваген Поло, необходимо:

Отключите аккумулятор, отсоединив отрицательный полюс аккумулятора от автомобиля;
Отвинтите и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов;
Впоследствии необходимо открутить проводку на блоке и отсоединить силовые кабели, ведущие к генератору, предварительно сняв защитные колпачки с клемм;
Затем отсоединяем шпильку, предварительно отсоединив шнур питания от шпильки прибора и отводим провод в сторону, затем снимаем фиксатор держателя обуви;
Снимаем со штифта крепления с кронштейном и держателем провода, а также демонтируем 2 боковых болта, расположенные на блоке двигателя, после чего генератор можно вытаскивать из автомобиля.

важно знать! Генератор, установленный на опоре, представляет собой сложное конструктивное многофункциональное изделие, ремонт которого требует определенных навыков и квалификации. При отсутствии опыта рекомендуется заменить неисправный товар на новый и не разбирать конструкцию агрегата.

Видео:Правильная замена ролика и ремня генератора на VW polo sedan 2016 (пятое поколение) - своим руками!Скачать

Как разобрать генератор на Volkswagen Polo?

Процедура разборки также не сложная, но требует осторожности и внимания, чтобы не повредить функциональные элементы. На генераторе снято с автомобиля:

Отверткой откручиваем крепеж, фиксирующий защитную крышку, и отсоединяем элемент от устройства;
Затем снимите узел регулятора напряжения переменного тока с узлом щетки, открутив 4 крепежных болта крестовой отверткой;
Затем маркером или краской необходимо отметить положение крышек генератора и статора: это облегчит достижение юстировки устройства при повторной сборке;
Затем откручиваем и снимаем 4 винта на крышке и снимаем головку блока;
Откручиваем крепления шкива генератора, удерживающие вал от самопроизвольного вращения, и снимаем шкив. Важно знать, что под шкивом находится пружина, которая при разборке может выстрелить — не потеряйте ее;
Откручиваем болты крепления прижимной пластины и снимаем ротор вместе с подшипником с устройства с помощью специального съемника и генератор готов к ремонту!

Примечание! При необходимости ремонта самостоятельно, с любой квалификацией, рекомендуется сделать фотоотчет сборки устройства и работать только по сервисному буклету или полной инструкции по электросхеме автомобиля.

Видео:Пропала зарядка, ремонт генератора Volkswagen Golf, valeoСкачать

Ремонт генератора своими руками: как устранить поломку агрегата

Основные решения проблемы неисправности генератора — проверка целостности электрической цепи и замена комплектующих на новые.

Чтобы отремонтировать генератор самостоятельно, выполните следующие действия:

Сначала проверяем замыкание обмотки ротора на «массу» прибора: для этого необходимо поочередно прозвонить контактные кольца ротора тестером — показатели тестера должны стремиться к бесконечности. Если результат отличается, необходимо заменить приводной ротор;
По окончании процедуры проверяем тестером сопротивление в обмотке ротора — показатели должны быть в районе 2,1-2,4 Ом. Если сопротивление стремится к бесконечности, в роторе произошел разрыв цепи и устройство необходимо заменить;
Поэтому рекомендуется заменять подшипники генератора, предварительно смазав их чистой консистентной смазкой. В случае люфта, утечки смазки или зазубрин подшипники необходимо заменить. В процессе установки нового подшипника необходимо прикладывать элемент только к внутреннему кольцу ротора, после чего детали генератора необходимо плотно прижать: подшипник не должен скрипеть и заклинивать, наличие осевых осей или даже откаты радиальные противопоказаны;
Теперь собираем генератор, подключаем по нарисованным знакам и собираем устройство. Процесс установки и сборки генератора происходит в обратной последовательности согласно алгоритму разборки.

Процедура самостоятельной замены или даже ремонта генератора значительно сэкономит на обслуживании СТО, однако при замене комплектующих важно подбирать запчасти, совместимые только с этим типом генератора — для этого запчасти выбираются на основании артикула или Vin-кода автомобиля.