Замена тормозных дисков Volkswagen Polo V sedan (4 видео)

Сильные вибрации при нажатии на педаль тормоза, стук колес, металлический скрип — основные признаки, свидетельствующие о сильном износе передних тормозных дисков на Volkswagen Polo V Sedan. В этой статье вы узнаете, какие детали установлены на этой машине, как и как их можно заменить самостоятельно.

Содержание

Характеристики
Когда рекомендуется менять
Каталожные номера (артикулы)
Артикулы оригинальных дисков
Артикулы аналогов
Аналоги 1ZE/1ZG
Аналоги 1ZC
Замена
📽️ Видео

Видео:Как заменить передние тормозные диски на VW POLO 5 Седан [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Характеристики

Volkswagen Polo V в зависимости от комплектации оснащается вентилируемыми тормозными дисками. Их параметры приведены в таблице.

Параметр	1ZE	1ZG	1ZC
Диаметр, мм	256	256	288
Начальная толщина, мм	22	22	25

Код опции для конкретного станка можно определить 5 способами:

по VIN-коду;
по таблице PR-кодов в автосервисе;
из наклейки возле отсека под запаску;
если на подставке напечатан FS III, то это код 1ZG;
если VW AG напечатан на суппорте, то это код 1ZE.

Видео:какие диски и колодки на поло седанСкачать

Когда рекомендуется менять

Согласно правилам обслуживания, плановой замены дисков нет. Состояние желательно проверять каждые 15 тысяч километров.

Признаки необходимости замены передних тормозных дисков на автомобиле:

толщина рабочей поверхности менее 19 (1ZE или 1ZG) и 22 (1ZC) мм на любой детали;
на поверхности есть трещины, глубокие бороздки или сколы.

Видео:Обзор тормозных дисков. Лучшие по соотношению цена-качество по мнению экспертов REALPARTSСкачать

Каталожные номера (артикулы)

Volkswagen Polo V комплектуется OEM запчастями ATE как оригинальные запчасти с завода. Поэтому за логотип VAG на упаковке нет смысла переплачивать — заменители ATE в 2 раза дешевле, а ресурс практически такой же.

Артикулы оригинальных дисков

В каталоге запчастей VAG оригиналы отмечены следующими номерами:

1ZE / 1ZG: 6R0 615 301 или JZW 615 301 N;
1ZC: 6R0 615 301 А.

Артикулы аналогов

Аналоги 1ZE/1ZG

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
Брюшные мышцы	16880	1404
AMD	AMDBD239	1296
ЕЛИ	24012201511	2637
ЕЛИ	24032201511	3249
BAPCO	BD0118	1170
BEHR HELLA	8DD355105361	1831 г
BOSCH	986478853	1986 г
BRANNOR	BR34103	6336
BREMBO	9701111	2227
CIFAM	800390C	3634
ОБЪЕДИНИТЬ	ADC1407V	1432
ДЕЛЬФИ	BG3208	1805 г
ДЕНКЕРМАННА	B130036	1368
DEVERS	222389991	1801 г
DODA	1070100035	1093
ФЕБИ	14404	1496
FENOX	TB217150	1149
FERODO	DDF927	2020 г
FRICTIONMASTER	R1917	1306
G ТОРМОЗ	GR02479	1716
ГАЛФЕР	B1G22201511	1898 г
ГАНЦ	GIJ10005	1142
LASS	6028031	1922 г
HELLA PAGID	8DD355105361	1616
ИБЕРИС	IB151091	1079
ЮРИДИЧЕСКАЯ	562040JC	3593
КАМОКА	1031854	2280
LPR	A1461VR	1521
РЫСЬ	BN1199	1201
MAPCO	15830	1438
МАРШАЛЛ	M2000403	1206
MEYLE	1155211018	1402
МИЛЬ	K000412	1109
ОПТИМАЛЬНЫЙ	BS5450	960
ПАТРОН	PBD2803	1209
ВЫГОДА	50100927	1791
REMSA	654510	1219
САНГСИН	SD5401	1381
РАСКАЧИВАТЬСЯ	32914404	1461
ТЕКСТАР	92082203	1300
TRW	DF2803	2282
ВАЛЕО	186603	3703
VEMO VAICO	V1080043	1845 г
ЗЕККЕРТ	BS5031	1457
ЦИММЕРМАННА	100123320	2430
ЦИММЕРМАННА	100123352	4981

Аналоги 1ZC

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
ABE	C3S012ABE	2767
Брюшные мышцы	16882	3111
ЕЛИ	24032501131	3588
ЕЛИ	24012501131	3106
BOSCH	986478867	2604
BREMBO	9701021	3042
ДЕЛЬФИ	BG3035	1977 г
ФЕБИ	19370	2269
FENOX	TB217157	1693
FERODO	DDF1221	2818
FREMAX	BD5604	2371
HELLA PAGID	8DD355107611	2406
ЮРИДИЧЕСКАЯ	562041JC	5692
LPR	A1451V	1858 г
LPR	A1451VR	1742 г
РЫСЬ	BN1234	2072
MEYLE	1155211051	1771
МИЛЬ	K000414	1689
МИНТЕКС	MDC979	4230
ОПТИМАЛЬНЫЙ	BS8030	1783 г
ПАТРОН	PBD7027	1775
ПРОТЕХНИКА	PRD2227	2381
SBS	1815314760	3920
SASIC	9004880J	2484
СУББОТА	ST6R615301	1071
СУББОТА	STJZW615301D	1730
РАСКАЧИВАТЬСЯ	30919370	2278
ТЕКСТАР	92106603	2823
TRW	DF4027	3010
ВАЛЕО	197230	2331
ЗЕККЕРТ	BS5030	1978 г
ЦИММЕРМАННА	100123520	2990
ЦИММЕРМАННА	100123552	5743

Какие из аналогов лучше

Если водитель предпочитает агрессивную езду, эффективность торможения можно повысить, заменив стандартные детали перфорированными. Например, на ATE 24.0322-0151.1 или Brembo 09.7011.75. Они дороже оригиналов и замен, но сокращают тормозной путь и увеличивают ресурс колодок.

Видео:Выбираем тормозные дискиСкачать

Замена

При замене тормозных дисков рекомендуется также менять колодки, так как их поверхность повторяет поверхность диска, а притирка старых и новых деталей займет больше времени с очевидным ухудшением торможения.

Необходимый инструмент:

джек;
противооткатные упоры;
подставка заводского изготовления;
шестигранник 7 мм;
баллонный ключ;
торцовая головка 18 мм;
наконечник Torx T30;
деревянная доска;
молоток;
монтажное полотно;
отвертка с плоским жалом;
суппорт или приспособление для запрессовки поршня (Jonnesway AN010029 или Дело Техники 820 005).

Порядок действий следующий:

Припаркуйте машину на ровной поверхности, заблокируйте задние колеса ручным тормозом, ослабьте болты на передних колесах.
Слейте жидкость из бачка с тормозной жидкостью до отметки Min.
Поднимите домкрат с одной стороны, поместите опору под подоконник и снимите домкрат. Снимаем колесо.
Для кода 1ZG (поддержка надписи FS III):
1. Снимите крышки с защитных втулок направляющих штифтов, поддев их отверткой.
2. Отвинтите штифты 7 шестигранными ключами и снимите их.
3. Снимите суппорт вместе с колодками и вытащите их из него вместе с пружинными зажимами. Во избежание перегиба шланга подачи тормозной жидкости подвесьте его, привязав к пружине.
4. Отвинтите крепежный болт с помощью биты Torx T30.
5. Снимите диск со ступицы. Если он к этому привык, то сбейте его доской и молотком.
6. Установите снятые детали в обратном порядке, вдавливая поршень в колесный цилиндр.
7. Повторите процедуру с другой стороны.
Для кодов 1ZG (суппорт с надписью VW AG) и 1ZC:
1. Головкой на 18 откручиваем 2 болта, которыми направляющая колодки крепится к поворотному кулаку. Снимаем суппорт и привязываем к пружине.
2. Отверните болт крепления диска к ступице с помощью кувалды Torx T30.
3. Выполните шаги 4.4-4.7
Несколько раз нажмите на педаль.
Проверить уровень