Замена ГРМ на Фольксваген Тигуан (2 видео)

В соответствии с регламентом технического обслуживания менять цепь необходимо каждые пройденные 120 000 км. Однако автовладельцы чаще всего проводят подобную процедуру при пробеге в 180 000 км. Средняя стоимость цепного комплекта составляет 11 000 руб. Далее мы поговорим о том, каким образом происходит замена ГРМ на Фольксваген Тигуан своими руками.

Как самостоятельно заменить цепь газораспределительного механизма на машине Volkswagen Tiguan:

Разместите авто на ровной поверхности, откройте капот и отключите от АКБ левую клемму. Демонтируйте моторный корпус и воздушный фильтр. Уберите заглушки с распределительных валов, открутив фиксирующие их болты. Далее крутите коленвал в направлении, в котором крутится ДВС. Поставьте 1-й цилиндр в положение верхней мертвой точки. При этом отверстия на распредвалах должны смотреть друг на друга.
При необходимости повторно прокрутите коленчатый вал. После чего воспользуйтесь специальным фиксаторам, чтобы закрепить распредвалы. Далее снимите защитный чехол ГРМ. Корпус натяжителя зафиксируйте штифтом, предварительно надавив рукой на планку.
Теперь возьмите опору и закрепите с ее помощью звездочки распределительных валов. Открутите 2 болта, чтобы демонтировать датчик фаз распределения газов. Удерживайте опорой шестерню масляного насоса для выворачивания ее крепления.
Отожмите натяжитель для снятия натяжной пружины. После чего полностью демонтируйте устройство, предварительно открутив болт. Затем вместе с цепным элементом приводной системы извлеките шестеренку. Теперь можно приступить к установке новой замкнутой детали.
При насаживании звездочки убедитесь, что выступ зашел в паз на шейке коленчатого вала. На малую и большую шестерни наденьте цепь масляного насоса. Установите демонтированные ранее автозапчасти на прежние места в обратном порядке.