Процесс замены компрессора кажется сложным не только новичкам, но и многим опытным водителям Ауди. Поэтому большинство владельцев авто в случае данной необходимости везут машину в СТО или сервисный центр на починку. Но даже если такой возможности нет, всю работу можно провести самостоятельно. И в статье ниже мы расскажем, как это сделать.
Демонтаж элемента
- Внизу, со стороны сиденья пассажира, под авто есть кожух. Снимите его. Затем отключаем пару кабельных стяжек.
- Затем аккуратно отключаем все электроразъемы компрессора (обычно их три). На заметку! Чтобы пневматический провод быстрее удалить из фитинга, нажмите на него с двух боков и втолкните слегка внутрь. После этого потяните на себя.
- Отключаем пневматический провод компрессора на подвеске. Он находится посредине осушителя и компрессора.
- Все пневматические провода, кроме черного, отключаем от блока.
- Снимаем болты, которые крепят элемент к кузову и отключаем провод коричневого цвета.
Провод будет проще достать, если нажмете на фитинг. После отключения можно вытаскивать компрессор.
Процесс разборки
Далее приступаем к этапу разборки детали:
- От блока и сушителя отключите провод, помеченный буквой «Р».
- На опорном кронштейне с оборотной части снимите пару гаек и уберите этот элемент.
- Снимаем жгут проводов с термического датчика: ослабляем винт, крепящий датчик и отключаем штуцер. Датчик снимаем.
- У компрессора снимаем все изоляционные крепления (их три). Сели какие-то из них с повреждениями, замените детали.
Процесс окончен. Приступаем к установке нового компрессора. Для этого проводим все действия, которые описаны в пункте первом — от последнего шага до первого, то есть, все в обратной последовательности.
