Замена масла Ауди А4 Б7 (3 видео)

Audi A4 B7 — третье поколение Audi A4, выпускавшееся с 2004 по 2007 год. Автомобиль среднего размера является продолжением модели B6. Основными отличиями можно назвать: новые двигатели, Bosch Stability System 8.0 ESP, переработанную подвеску и настройки управления.

Производитель рекомендует проводить техническое обслуживание каждые 15 000 км. На практике же владельцы меняют моторное масло почти в два раза чаще (уже на 7-8 тысяч), мотивируя это качеством бензина, дорожного покрытия и т.д. Факторы, напрямую влияющие на качество работы.

Содержание

Какое масло лить и сколько?
Инструкция
Видео материалы
📹 Видео

Видео:AUDI A4, замена масла в двигателеСкачать

Какое масло лить и сколько?

Владельцы A4 B7 предпочитают заливать синтетические масла вязкостью 5W-30, 5W-40 и 5W-50. Выбор компании не принципиален, но Mobil и Motul подойдут. Как один из вариантов Super 3000 X1 5W-40.

Для двигателя 3,2 потребуется приобрести до 7 л.

Наряду с жидкостью необходимо поменять и ее фильтр очистки. Вот небольшой список двигателей от 1,8 до 163 л.с. (Необходимо помнить, что для каждой конфигурации двигателя могут быть разные модели фильтров, поэтому уточняйте у продавца, подходит ли приобретаемый вами фильтр для вашего двигателя).

DENCKERMANN A210004 ~ 4 доллара США;
WIX WL7068 ~ 5 долларов США;
АВТОМЕГА 30115056106AB ~ 5;
BOSCH 0451103033 ~ 6 долларов США;
MANN HU7197X ~ 7 долларов;

* список взят из первого доступного интернет-магазина.

Как купить онлайн?

В поисковике напишите фразу «купите масляный фильтр MANN HU7197X» и нажмите ENTER. Поисковая система покажет магазины, в которых вы можете заказать искомый товар. Обращаем ваше внимание, что помимо стоимости товара необходимо учитывать стоимость доставки.

Видео:Как заменить моторное масло и масляный фильтр на AUDI A4 B7 Седан [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Инструкция

Прогреваем двигатель до 45-50 градусов. Горячее масло имеет лучшую текучесть и лучше стекает из двигателя при полной замене. Наша задача — удалить из двигателя как можно больше старой грязной и отработанной жидкости, уже не имеющей полезных свойств, и залить новую. Если в картере останется очень старое грязное масло, оно будет стерто новым и ухудшит его полезные свойства. Перед запуском прогрейте двигатель 5-7 минут, он достаточно активизируется.
Для удобного доступа к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр крепится еще и снизу) и ко днищу автомобиля в целом необходимо поднять или заехать в смотровую яму (лучший вариант). Кроме того, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха к картеру, открутив крышку бачка и щуп.
Он заменяет большую емкость (равную количеству наливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливную пробку делают в виде штатного «болта» под гаечный ключ, а иногда ее можно открутить с помощью четверки или шестигранника. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, разбудит вас горячим, но вам нужно быть осторожным.
Ждем минут 10-15, пока добыча не свалится в таз или разрезанный пластиковый контейнер.
Необязательно, но очень эффективно! Промывка двигателя специальной жидкостью в программу обслуживания не входит и не является обязательной, но. Если вы немного запутаетесь, вам иногда лучше промыть двигатель от старого мазута. В этом случае промойте старый масляный фильтр в течение 5-10 минут. Вы будете удивлены типом черного масла, которое выйдет вместе с этой жидкостью. Эта жидкость очень удобна в использовании. Подробное описание должно появиться на этикетке промывочной жидкости.
Поменяем фильтр очитка. В некоторых моделях сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтый) не заменяются. Перед установкой необходимо пропитать фильтр новым маслом. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать его нехватку, что, в свою очередь, может деформировать фильтр. В общем, это нехорошо. Не забудьте также смазать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Долейте масло. Убедившись, что сливная пробка завинчена и установлен новый масляный фильтр, мы можем начинать заливку нового масла, руководствуясь щупом. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уйдет и уровень упадет.
В дальнейшем при работающем двигателе уровень масла, скорее всего, изменится, будьте осторожны в течение первых нескольких дней эксплуатации. После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на щупе.