Клиновой ремень шире обычного клинового ремня и имеет несколько продольных канавок. Клиновой ремень приводит в движение такие компоненты, как генератор, насос гидроусилителя рулевого управления, вентилятор радиатора и, в зависимости от модели двигателя, компрессор кондиционера и водяной насос.
4-цилиндровый двигатель с кондиционером
Кондиционер приводится в движение отдельным ремнем.
Снимите нижнее крыло моторного отсека.
При повторной установке ремня отметьте стрелкой направление вращения маркером или краской.
Ослабьте винты, которыми крепится механизм натяжения поликлинового ремня, и, ослабив натяжение поликлинового ремня, снимите его со шкивов (см. Рис. 2.73).
Установка
Установите поликлиновой ремень на шкивы. При повторной установке поликлинового ремня установите его в соответствии со стрелкой, отмеченной выше.
Проверьте правильность положения поликлинового ремня на шкивах.
Установите динамометрический ключ на кронштейн ролика натяжителя клинового ремня и поверните его с моментом 25 Нм и в этом положении затяните болты A (рис. 2.74), фиксирующие натяжной механизм.
Установить нижний брызговик моторного отсека.
Двигатель 1,8-I (125/150 л.с.)
Приводной ремень насоса гидроусилителя руля, генератора и вентилятора радиатора
Снимите нижнее крыло моторного отсека.
При повторной установке ремня отметьте стрелкой направление вращения маркером или краской.
Если есть, снимите приводной ремень кондиционера.
Установите переднюю панель моторного отсека в сервисное положение.
Гаечным ключом ослабьте натяжение ремня, повернув натяжной механизм по часовой стрелке и зафиксируйте его стальным стержнем AUDI-3204 диаметром 5 мм (см. Рис. 2.75).
Снимите ремень со шкивов.
Установка
Водяной насос приводится в действие зубчатым ремнем или дополнительным тонким клиновым ремнем.
Установите поликлиновой ремень на шкивы двигателя. При переустановке ремня установите его в соответствии со стрелкой, отмеченной выше.
С помощью гаечного ключа нажмите на механизм натяжения ремня по часовой стрелке и снимите стальной стержень AUDI-3204, удерживающий механизм натяжения (см. Рис. 2.75). Медленно отпустите механизм натяжения ремня, это автоматически натянет ремень.
Установите переднюю панель моторного отсека в нормальное положение.
Установить нижний брызговик моторного отсека.
Запустите двигатель и проверьте работу ремней.
Двигатель 1,9-I-TDI
Клиновой ремень для привода насоса гидроусилителя руля, генератора, водяного насоса и вентилятора радиатора
Все операции и инструкции по снятию и установке поликлинового ремня аналогичны операциям по снятию и установке поликлинового ремня для двигателей 1,8-I (125/150 л.с.). В этом разделе описаны особые операции с 4-цилиндровым двигателем TDI
Если есть, снимите приводной ремень кондиционера.
С помощью ключа с головкой под болт поверните ролик натяжителя против часовой стрелки и снимите ремень (см. Рис. 2.77). Болт имеет левую резьбу, поэтому он не ослабнет при повороте против часовой стрелки.
Используя гаечный ключ на головке болта, поверните натяжной ролик по часовой стрелке и установите ремень на шкивы. Медленно отпустите направляющий ролик, натяжение ремня отрегулируется автоматически.
6-цилиндровый бензиновый двигатель
Снятие
Все шаги и инструкции по снятию и установке поликлинового ремня аналогичны инструкциям по снятию и установке поликлинового ремня для двигателей 1,8-I (125/150 л.с.). В этом разделе описаны операции, характерные только для 6-цилиндрового бензинового двигателя.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Установите переднюю панель моторного отсека в сервисное положение.
Специальным ключом AUDI-3212, предотвращая проворачивание шкива вентилятора радиатора, откручиваем болт шкива гаечным ключом AUDI-3312. Помните, что болт имеет левую резьбу, поэтому для его откручивания необходимо повернуть его по часовой стрелке (см. Рис. 2.78).
С помощью гаечного ключа поверните натяжитель по часовой стрелке до совпадения отверстий. Зафиксируйте натяжной механизм в этом положении, вставив в отверстие стальной стержень диаметром 5 мм (см. Рис. 2.79).
Установка
Наденьте поликлиновой ремень против часовой стрелки сначала на шкив коленчатого вала, а затем на ролик натяжителя.
С помощью гаечного ключа поверните натяжитель против часовой стрелки и снимите стальной стержень, удерживающий натяжитель. Медленно отпустите ключ, и ремень автоматически натянется.
Установите шкив вентилятора радиатора и закрепите его болтом с моментом затяжки 70 Нм. При использовании ключа AUDI-3312 затяните болт с моментом 40 Нм.
Внимание. Болт крепления шкива вентилятора радиатора имеет левую резьбу, поэтому затяжку болта следует производить поворотом против часовой стрелки.
Примечание. На автомобилях без кондиционера ремень привода вспомогательных агрегатов устанавливается от шкива 6 к шкиву 4.
Установите переднюю панель моторного отсека в нормальное положение.
Установите верхнюю крышку двигателя.
6-цилиндровый TDI двигатель
Снятие
Все шаги и инструкции по снятию и установке поликлинового ремня аналогичны инструкциям по снятию и установке поликлинового ремня для двигателей 1,8-I (125/150 л.с.). В этом разделе описаны операции, относящиеся только к 6-цилиндровому двигателю TDI.
Снимаем передний бампер.
Автомобиль с кондиционером. Сняв передний бампер, отверните болт крепления патрубка кондиционера (см. Рис. 2.63). Не отсоединяйте линии кондиционирования воздуха.
Установите переднюю панель моторного отсека в сервисное положение.
Отвинтите болт крепления вентилятора радиатора с помощью вязкостного шарнира, удерживая ось вентилятора так, чтобы она не вращалась дополнительным ключом (см. Рис. 2.81).
Отверните винты и снимите крышку (см. Рис. 2.82).
Выкрутите винты и снимите кожух клинового ремня (см. Рис. 2.83).
Автомобиль с кондиционером. Отверните болт А (рис. 2.86) крепления натяжного механизма, ослабьте натяжение и снимите ремень привода кондиционера.
Торцевым ключом поверните механизм натяжения основного ремня Poly V против часовой стрелки, из-за чего натяжение ремня ослабнет, зафиксируйте механизм натяжения в этом положении штифтом 1 (рис. 2.84) и снимите ремень.
Установка
Установите поликлиновой ремень против часовой стрелки, сначала на шкив коленчатого вала, а затем на ролик натяжителя (см. Рис. 2.85).
Автомобиль с кондиционером. Используя динамометрический ключ с шестигранной головкой на 8 мм (рис. 2.86), поверните ролик натяжителя клинового ремня компрессора кондиционера против часовой стрелки до крутящего момента 7 Нм, и, удерживая динамометрический ключ в этом положении, затяните болт A закрепление натяжного ролика поликлинового ремня с моментом 25 Нм.
Установите кожух поликлинового ремня (см. Рис. 2.83).
Установите крышку двигателя (см. Рис. 2.82).
Установите шкив вентилятора радиатора и закрепите его болтом, используя второй гаечный ключ, чтобы втулка не проворачивалась.
Установите переднюю панель моторного отсека в нормальное положение.
Автомобили с кондиционером
Перед установкой переднего бампера вверните болт, которым крепится трубка кондиционера (см. Рис. 2.63).
Установите передний бампер.
Рис. 2.76. Расположение ремней на бензиновых двигателях 1.84 (1251150 л.)
1 — механизм натяжения ремня,
2 — генератор,
3 — вентилятор,
4 — водяной насос,
5 — насос гидроусилителя руля,
6 — ремень водяного насоса,
7 — вентилятор ГУР и ремень генератора,
8 — гаситель колебаний,
9 — механизм натяжения ремня компрессора кондиционера,
10 — ремень компрессора кондиционера,
11 — компрессор кондиционера
