В любом авто немало самых разных датчиков. И если говорить о легендарной Ауди А8, появившейся на рынке в 1994 году и по сей день не потерявшей популярности, большего внимания здесь заслуживают, пожалуй, именно датчики системы управления двигателем. Они наиболее важные. Подробнее о них мы расскажем далее.
Основные датчики системы управления
Здесь выделяют следующие элементы:
- Прибор температуры охлаждающей жидкости, а также датчик температуры воздуха впускного трубопровода. Нередко водители его называют термистором. Это обычный резистор, но его сопротивление меняется и зависит от температуры. То есть, если температура низкая, сопротивление растет. При высоких температурах — снижается. Данный элемент находится в корпусе термостата, он подключен ко входу контроллера, который также соединяется с внутренним источником напряжения посредством резистора.
- Следующий датчик — это контроллер. Он помогает рассчитать температуру охлаждающего флюида по падению напряжения. Иными словами, при холодном движке напряжение падает значительно, при разогретом — ниже. Кроме того, температура антифриза может влиять на многие моменты, которыми управляет сам контроллер.
- Элемент коленвала. Чаще всего в Ауди он представлен маркой «Бош» (Bosch), также прибор может быть индуктивным. Этот датчик определяет угловое расположение коленвала. А также необходим для того, чтобы синхронизировать контроллер с работой движка. Помимо этого, он помогает определить частоту, с которой вращается сам коленвал.
Мы перечислили наиболее важные и значимые элементы (датчики) в системе управления двигателем автомобиля Ауди А8. Более подробную информацию о датчиках вы также можете почерпнуть в видео, размещенном под этим материалом.
