Вискомуфта вентилятора Ауди А6 (5 видео)

Принцип работы устройства немного отличается от принципа работы гидромуфты и гидротрансформатора. В этом элементе регулируется скорость вращения за счет вязкости жидкости, что позволяет использовать его не только в автоматической коробке передач, но и в системе охлаждения двигателя автомобилей Audi. Перед снятием вискомуфты ауди а6 с5 автомобилисту рекомендуется ознакомиться с мануалом к действию, что существенно сэкономит ему время на ремонте автомобиля.

Содержание

Первые симптомы неисправности
Диагностика неисправности
Последовательность работ по замене вискомуфты вентилятора Ауди
🌟 Видео

Видео:Замена вискомуфты Ауди А6 С5, как работает исправная вискомуфта вентилятора охлажденияСкачать

Первые симптомы неисправности

Определить, работает ли вискомуфта на Audi a6 или c5, предельно просто: если температура двигателя остается нормальной при движении автомобиля и на холостом ходу температура начинает повышаться, вывод однозначный — ее необходимо заменить. Но замена не всегда устраняет проблему, так как в некоторых случаях требуется дополнительная настройка установленного оборудования. Вязкостная муфта вентилятора охлаждения относится к категории неремонтопригодных устройств и при выходе из строя подлежит замене. И чем раньше будут выполнены эти работы, тем меньше вероятность перегрева двигателя во время движения.

Видео:Как снять вискомуфту Ауди А6 С5 - самый простой способСкачать

Диагностика неисправности

Принцип работы устройства прост: при низкой температуре теплоносителя пружина внутри вискозиметра удерживает оба клапана закрытыми, что препятствует свободному течению теплоносителя внутри него. По мере его постепенного нагревания клапаны открываются, в результате чего жидкость начинает циркулировать внутри, приводя в действие вентилятор. При низких температурах скорость вращения вентилятора низкая, и его вращение можно легко остановить вручную, а при высоких температурах это невозможно.

Осторожно! Попытка вручную остановить движение вентилятора, заблокировав лопасти, может привести к серьезной травме. Использование инородных тел может повредить лезвия.

Если вентилятор слабо вращается при высокой температуре двигателя, его необходимо заменить. Не используйте автомобиль с неисправным заушником, так как это может вызвать перегрев двигателя.

Видео:Как проверить вискомуфту вентилятора охлаждения (принцип работы вязкостной муфты)Скачать

Последовательность работ по замене вискомуфты вентилятора Ауди

Снять кронштейн вискомуфты несложно, если соблюдать определенную последовательность действий. Некоторые «умельцы» рекомендуют снять передний бампер автомобиля и перевести переднюю часть автомобиля в сервисное положение, но представленный ниже способ не требует такой долгой работы.

Открывая капот Audi, вы замечаете, что места для «рабочего творчества» очень мало, а официальная инструкция рекомендует разобрать почти половину автомобиля, чтобы снять вискомуфту. Тем, кто хочет сэкономить много времени и избежать лишних работ, можно порекомендовать приобрести ключ на 32 и специальную подставку, с помощью которой можно будет закрепить шкив для его дальнейшего откручивания.

Полезная статья: как снять вентилятор на автомобиле Ауди а6?

Но стоит заранее подготовиться к возможным неудобствам, так как расстояние от лопастей вентилятора до радиатора охлаждения крайне мало, а переход в сервисное положение даст преимущество всего в 10-15 см, что нежелательно по сравнению с значительно увеличились объемы работ.

Последовательность работы следующая:

Гаечный ключ 32 расположен на гайке, расположенной непосредственно за лопастями вентилятора.
С помощью специального инструмента, вставленного в специальные пазы, надежно зафиксируйте шкив от вращения. При отсутствии фиксатора можно попробовать снять ремень со шкивов и, надев на него старый ремень, попытаться удержать им. Сама защелка имеет простую конструкцию, и сделать ее своими руками из подручных средств не составит труда.
После фиксации шкива нужно гаечным ключом оторвать гайку. Внимание. Гайка лопастей имеет обратную резьбу, что необходимо учитывать при их откручивании. После первоначального разрыва гайка довольно легко откручивается вручную, что значительно быстрее, чем с помощью гаечного ключа.
Если вам необходимо снять лопасти вентилятора или вискомуфту, также открутите 4 болта, расположенные на корпусе вентилятора. Затем оборудование переводится в рабочее состояние, и все действия выполняются в обратной последовательности.

Точно так же вы можете справиться с заменой за несколько часов, не прибегая к дополнительной работе, которая открывает более свободный доступ к кронштейну вискомуфты.