Замену охлаждающей жидкости следует производить только после ремонта системы охлаждения, когда жидкость была слита. Замена жидкости во время обслуживания не производится. Если при ремонте были заменены ГБЦ, прокладка, радиатор, теплообменник или двигатель, необходимо обязательно заменить охлаждающую жидкость. Это необходимо сделать, так как в процессе обкатки на элементы двигателя из легких сплавов откладываются защитные присадки и таким образом образуется защитный слой от коррозии. Если жидкость использовалась ранее, то ее состав не позволяет создать необходимый защитный слой на новых элементах двигателя.
Охлаждающая жидкость малотоксична, и ее нельзя заливать в места, не предназначенные для утилизации. Местные власти должны быть проинформированы о том, где утилизируется жидкость.
ИСКЛЮЧИТЬ ВНИМАНИЕ
Опасность при подъеме и установке автомобиля на домкраты! Поэтому сначала ознакомьтесь с подразделом Подъем автомобиля.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите и поставьте автомобиль на опоры домкрата.
2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека, обращаясь к подразделу Снятие и установка нижней крышки моторного отсека.
ВНИМАНИЕ! Перед тем как открыть расширительный бачок на горячем двигателе, накройте его толстой тканью, чтобы избежать ожогов горячей жидкостью и паром. Снимайте крышку бачка только при температуре охлаждающей жидкости ниже + 90 ° C.
3. Откройте крышку расширительного бачка.
4. Поставьте чистую емкость под радиатор.
5. Откройте сливную пробку (стрелка на рисунке), повернув ее влево. На сливной патрубок рекомендуется надеть шланг. Соберите стекающую жидкость.
6. Дизельные двигатели и некоторые бензиновые двигатели: Также снимите шланг охлаждающей жидкости с нижней части маслоохладителя / охлаждающей жидкости (маслоохладителя). Для этого откройте зажим с помощью инструмента HAZET 798-5 и сдвиньте его назад до упора. Масляный радиатор расположен на фланце масляного фильтра. Полностью слейте масло.
Заправка
7. Смешайте 50% воды и 50% антифриза и защиты от коррозии, обращаясь к подразделу «Антифриз — защита от замерзания.
8. Наденьте шланг охлаждающей жидкости на маслоохладитель и закрепите его хомутом.
9. Затяните сливную пробку на радиаторе.
10. Установите нижнюю крышку моторного отсека, руководствуясь подразделом Снятие и установка нижней крышки моторного отсека.
11. Опустите автомобиль на колеса.
12. Медленно заполните систему до отметки MAX на расширительном бачке.
13. Запустите двигатель и дайте ему поработать на высокой скорости 1500 об / мин примерно 2 минуты. При этом заполните расширительный бачок жидкостью до переливного отверстия.
14. Закройте расширительный бачок.
15. Запустите двигатель, чтобы запустить электровентилятор.
16. Остановите двигатель и дайте ему остыть.
17. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При прогретом двигателе уровень жидкости должен доходить до отметки MAX; когда двигатель холодный, он должен находиться между отметками MAX и MIN.
